聯(lián)運系統(tǒng)若干關鍵技術研究.pdf

1、聯(lián)運能發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)點，擴大業(yè)務范圍，方便貨主，提高運輸效率，降低運輸成本。隨著我國經濟的發(fā)展，聯(lián)運有著可觀的前景。本文結合浙江省財政專項浙江商業(yè)職業(yè)技術學院物流實訓室設計與物流教學平臺開發(fā)項目，根據(jù)聯(lián)運管理系統(tǒng)構建要求，運用圖論和運籌學相關理論，對聯(lián)運的若干關鍵技術進行研究，并設計和開發(fā)了聯(lián)運管理系統(tǒng)。 第一章分析了聯(lián)運及聯(lián)運管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，在此基礎上提出了本文的主要研究內容和全文框架結構。 第二章通過網絡變

2、形的方法將聯(lián)運成本優(yōu)化問題，轉化為網絡中求k優(yōu)路線的問題。運用推廣的Floyd算法、反向追蹤法對聯(lián)運路線及運輸方式進行優(yōu)化求解，并給出了具體的算法及其實現(xiàn)流程。 第三章提出了適合聯(lián)運運輸方案選擇的評價指標體系，運用層次分析法建立聯(lián)運運輸方案的評價模型，對聯(lián)運運輸方案進行客觀、全面的綜合評價。 第四章分析和構建了貨車貨物配載模型。通過選車、排車、配載的三段式方法實現(xiàn)了模型的求解，并分別對每一階段構建相應的算法。 第