洪水災害避難行為及避難路徑選擇研究.pdf

1、隨著工業(yè)化和城市化發(fā)展進程的日益加速，洪水給國家和廣大人民群眾造成的生命財產損失越來越大。蓄滯洪區(qū)作為水利工程的重要組成部分，在減輕沿岸大堤的洪水壓力等方面起到了重要作用，但同時也造成蓄滯洪區(qū)內發(fā)生重大災害。當遭遇洪水災害時，如何有效地組織蓄滯洪區(qū)內的居民及其財產物資快速、安全地轉移到安置地點，成為救災工作實施的重中之重。因此，洪水災害避難遷安系統(tǒng)作為的非工程性防洪措施，將逐步在防災減災中承擔起越來越重要的任務。
　　 本文將以

2、文安洼蓄滯洪區(qū)遭遇50年一遇洪水為例，在已有的洪水災害風險圖的基礎上，通過對洪水的模擬分析為避難轉移路線的研究設計提供合理的科學依據，并可推廣應用到其他地區(qū)，具有廣闊的應用前景。本文的主要研究內容如下：
　　 (1)依據災害系統(tǒng)理論與洪災形成規(guī)律，系統(tǒng)地研究文安洼蓄滯洪區(qū)內洪水災害鏈的類型及特征，在此基礎上將其進行階段劃分，并分析研究洪水災害在各階段應該采取怎樣的有效對策和可行的減災機制。
　　 (2)當蓄滯洪區(qū)遭遇洪水

3、之前，如何有效地組織安排災民避難是一個非常復雜的問題。在選擇蓄滯洪區(qū)內不同人群隨機抽樣做問卷調查的基礎上，分析研究影響災民避難行為的動機和避難行為方式選擇的主要因素，采用二元相關性分析、顯著性T檢驗、單因子相關性分析等多種統(tǒng)計方法對影響因子項進行定性定量地分析研究。
　　 (3)利用Arcgis網絡分析和空間分析功能，對蓄滯洪區(qū)內的道路網等級進行拓撲關系分析，按照“點-線結合型”洪災避難思想，利用經典的Diikstra算法對區(qū)內