我國(guó)轎車(chē)零部件全球采購(gòu)成本分析.pdf

1、全球采購(gòu)是現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用條件下全球經(jīng)濟(jì)一體化、分工深化與企業(yè)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)能力追求的必然產(chǎn)物。其最大表現(xiàn)形式是全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系。隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，以跨國(guó)汽車(chē)公司為核心和先導(dǎo)的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系正加速形成，將在相當(dāng)程度上改變上下游轎車(chē)零部件企業(yè)之間傳統(tǒng)的采購(gòu)與供應(yīng)關(guān)系和采購(gòu)管理模式。全球化采購(gòu)正成為一種國(guó)際化發(fā)展的潮流。 全球采購(gòu)的特點(diǎn)是整車(chē)廠可充分利用世界范圍內(nèi)的零部件競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲取市場(chǎng)的最新技術(shù)，適應(yīng)匯率波動(dòng)以及集團(tuán)

2、采購(gòu)的批量效果得到最佳服務(wù)，最佳質(zhì)量，最合理價(jià)格的配套產(chǎn)品。因此實(shí)施全球采購(gòu)戰(zhàn)略，擴(kuò)大外購(gòu)率，減少自制率，以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益和最好的產(chǎn)品質(zhì)量，必然成為當(dāng)今世界轎車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。世界各大轎車(chē)公司已經(jīng)趨向于全球化采購(gòu)轎車(chē)零部件。 我國(guó)目前正迅速成為轎車(chē)整車(chē)及轎車(chē)零部件生產(chǎn)及消費(fèi)大國(guó)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的大勢(shì)，轎車(chē)零部件的采購(gòu)方式正發(fā)生著歷史性的變革，全球采購(gòu)已經(jīng)成為我國(guó)轎車(chē)企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，降低全球采購(gòu)成本已成為所有轎車(chē)企業(yè)面臨的

3、重大課題，本文就是試圖對(duì)這一問(wèn)題作一些探討。 本論文主要分為五個(gè)部分： 第一章，對(duì)全球采購(gòu)和全球采購(gòu)管理的一些理論作較為詳盡的分析。 第二章，在全球采購(gòu)的大背景下，我國(guó)轎車(chē)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 第三章，也是本論文的主題，主要是分析了我國(guó)轎車(chē)零部件全球采購(gòu)的成本構(gòu)成，以及針對(duì)降低全球采購(gòu)成本提出的一些相關(guān)對(duì)策。 第四章，針對(duì)本人得出的一些相關(guān)降低轎車(chē)零部件全球采購(gòu)成本的策略，以神龍公司為案例進(jìn)行分析。