安徽產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究初探—以合肥、蕪湖汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf

1、經(jīng)濟(jì)全球化的今天，市場競爭已從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略向產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略演化。產(chǎn)業(yè)集群通過集群效應(yīng)顯現(xiàn)出的競爭優(yōu)勢，日益受到關(guān)注，成為區(qū)域參與國際競爭的新生力量。本文在借鑒國內(nèi)外關(guān)于產(chǎn)業(yè)集群研究成果的基礎(chǔ)上，選舉“競爭力”這一實(shí)證性較強(qiáng)的命題，利用汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)等特性，從生命周期的角度對安徽跨區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群的生命演化動(dòng)力機(jī)制及集群競爭力的成長進(jìn)行了初步研究，以期在區(qū)域非均衡發(fā)展戰(zhàn)略背景下，為安徽實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供理

2、論參考。
　　論文共分四大部分：
　　第一部分(第一章至第二章)是本文的前言和理論部分。論文在回顧了產(chǎn)業(yè)集群相關(guān)概念、特征及其所產(chǎn)生的集群效應(yīng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了產(chǎn)業(yè)集群競爭力的涵義以及在萌芽階段、雛形階段、成長階段、成熟階段到衰退或升級階段五個(gè)階段的演化特點(diǎn)。
　　第二部分(第三章)是本文實(shí)證分析的基礎(chǔ)。針對安徽目前產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方興未艾，初具雛形的現(xiàn)狀，對其產(chǎn)業(yè)集群的形成基礎(chǔ)、發(fā)展特點(diǎn)及其類型、成因進(jìn)行了論述，并就安

3、徽產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展所存在的根植性差、集聚度低、產(chǎn)業(yè)鏈不完整、缺乏競爭力等問題展開了討論。
　　第三部分(第四章至第五章)是本文的實(shí)證分析部分，同時(shí)也是本文的核心內(nèi)容。論文在前三章相關(guān)理論介紹及研究區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展背景分析的基礎(chǔ)上，以合肥、蕪湖兩地的汽車產(chǎn)業(yè)為例，通過對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式以及安徽目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析，結(jié)合案例地雙核型空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、汽車產(chǎn)業(yè)的特性以及產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)(江淮、奇瑞)的推動(dòng)等方面對合–蕪雙核型汽車

4、產(chǎn)業(yè)集群生命演化的動(dòng)力機(jī)制進(jìn)行分析。針對該集群目前從雛形階段向成長階段的演化，又進(jìn)一步構(gòu)建一個(gè)具有核心層、內(nèi)部結(jié)構(gòu)層和外部影響層的產(chǎn)業(yè)集群競爭力成長概念模型，并在此基礎(chǔ)上建立一套層次指標(biāo)評價(jià)體系，利用多層次模糊綜合評判法對合–蕪雙核型汽車產(chǎn)業(yè)集群競爭力的成長能力進(jìn)行定性與定量相結(jié)合的評價(jià)分析，為研究產(chǎn)業(yè)集群的生命階段演化以及集群競爭力的成長奠定了定量化的理論基礎(chǔ)，并進(jìn)而提出相應(yīng)的對策建議，為政府制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群政策提供了理論依據(jù)并具有