大型港口開(kāi)發(fā)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展——以江蘇南通地區(qū)為例.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下，以資本和技術(shù)為主要形式的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移在世界范圍內(nèi)興起。經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展，推動(dòng)了港口運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。港口在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位進(jìn)一步提升，港口功能不斷拓展，已從傳統(tǒng)的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)為國(guó)際貿(mào)易的中心。因此，研究港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文以南通大型海港建設(shè)為切入點(diǎn)，運(yùn)用港口經(jīng)濟(jì)和區(qū)域發(fā)展相關(guān)的理論，通過(guò)對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和空間結(jié)構(gòu)的分析，探討南通及長(zhǎng)三角北翼地區(qū)的空間發(fā)展戰(zhàn)略，期望能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)區(qū)域共同發(fā)

2、展戰(zhàn)略目標(biāo)，推進(jìn)南通區(qū)域發(fā)展做一點(diǎn)理論上的探討。 本文從理論基礎(chǔ)入手，首先總結(jié)歸納了港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的理論基礎(chǔ)，分析了港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響類型及效應(yīng)；在分析國(guó)內(nèi)外港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐的基礎(chǔ)上，歸納國(guó)內(nèi)外港口經(jīng)濟(jì)理論和區(qū)域發(fā)展理論的成果，著重分析其中具有代表性的港口與區(qū)域發(fā)展理論內(nèi)涵。 其次以南通為對(duì)象，分別從它的區(qū)域發(fā)展背景、港口設(shè)施現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展?jié)摿θ齻€(gè)方面對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和空間結(jié)構(gòu)做深入的分析。港口資源是南通的最大戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

3、，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)是南通大跨越發(fā)展的關(guān)鍵所在。 再次用SWOT法對(duì)南通大型海港開(kāi)發(fā)進(jìn)行較為系統(tǒng)的分析。然后立足構(gòu)建長(zhǎng)三角北翼地區(qū)發(fā)展極的層面，提出南通依托大型海港推動(dòng)區(qū)域發(fā)展的空間戰(zhàn)略格局。南通必須依托港口優(yōu)勢(shì)，以港口開(kāi)發(fā)為先導(dǎo)，以大港口帶動(dòng)大交通，大工業(yè)、大城市的全面發(fā)展。初期，應(yīng)以構(gòu)建洋口港及海港新城為南通地區(qū)的新增長(zhǎng)極的點(diǎn)狀開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略為主；等到一定階段，應(yīng)考慮由點(diǎn)狀開(kāi)發(fā)向點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，構(gòu)建洋口一南通雙核型的空間結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)三角