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文檔簡介
1、隨著沿海經(jīng)濟的發(fā)展進而海上航運的增長,溢油事故發(fā)生的頻率和危害越來越大。因此,沿海地區(qū)尤其是港口區(qū)域,必須要有一套先進的溢油事故應急預測系統(tǒng),在溢油發(fā)生后能快速、準確地預測油膜的行為動態(tài)和漂移軌跡,評估其對環(huán)境的危害,以便制定相應應急措施,使溢油得到及時有效的控制與清除,降低其對環(huán)境危害程度。
本文基于WebGIS建立了廈門海域溢油漂移擴散數(shù)值應急預測系統(tǒng),主要的研究內容包括:
建立了臺灣海峽、廈門海域三層嵌套海洋動
2、力模型,預報海洋動力環(huán)境場。隨著每一層模擬區(qū)域的逐步縮小,模式的分辨率大大提高,最終在核心區(qū)域(廈門臨近海域)附近的分辨率可以達到150米左右。這一方案,既可以使得外海的波動(例如潮汐,溫帶氣旋和熱帶氣旋產生的海面異常波動)信號自由地傳遞到核心區(qū)域,又使得核心區(qū)模式具有較高的分辨率,同時也節(jié)省了計算資源(具有較高的計算速度)。嵌套模型的預報結果可靠,計算速度較快,為溢油應急預報提高了可靠的背景環(huán)流場。
建立了基于油粒子模型的溢
3、油模型,考慮了不同油品在海洋大氣環(huán)境種的風化過程。該方法充分考慮了溢油初始階段的自身擴展過程,將溢油運動過程分為自身擴展和湍流擴散兩個階段。應用該模型再現(xiàn)了大連油管爆炸溢油事故,表明該模型能夠真實反映溢油的運動規(guī)律。
基于WebGIS對系統(tǒng)進行了集成,以三維顯示的方法呈現(xiàn)廈門海域大氣海洋環(huán)境預報結果,便于用戶的操作。同時該系統(tǒng)還具有友好的界面,支持用戶與系統(tǒng)進行交互。當溢油發(fā)生的時候,用戶可以方便的在界面上設定參數(shù),并進行應急
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