鐵礦石航運(yùn)企業(yè)基于供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力分析.pdf

1、本文是在世界經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易全球化進(jìn)程加快，以及我國(guó)加入WTO融入世界經(jīng)濟(jì)體系，市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)主體由企業(yè)向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)換的背景下，論述了針對(duì)我國(guó)近年來鐵礦石進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)，我國(guó)鐵礦石航運(yùn)企業(yè)在面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的情況下，運(yùn)營(yíng)模式從期租和程租向供應(yīng)鏈合作轉(zhuǎn)化的趨勢(shì)中，如何更好地提供物流支持服務(wù)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的問題。 本文采用理論分析與實(shí)證研究結(jié)合的方法，并遵循“提出問題－分析問題－解決問題”的科學(xué)思維結(jié)構(gòu)，既用供應(yīng)鏈和競(jìng)爭(zhēng)力理論首先來定

2、性的對(duì)航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，又選取三家航運(yùn)企業(yè)，以所建立的評(píng)估指標(biāo)體系，進(jìn)行實(shí)證分析，并由此為航運(yùn)企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和客戶市場(chǎng)變化的情況下，如何定位自身和發(fā)展，提出了建議和導(dǎo)向。 在對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究中，許多的做法只注重對(duì)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)素的提高上，這種方法相對(duì)于市場(chǎng)上供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)顯得比較片面。因此，本文對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究，從企業(yè)質(zhì)素和供應(yīng)鏈中協(xié)調(diào)適應(yīng)能力兩個(gè)方面入手，說明企業(yè)內(nèi)部質(zhì)素的增強(qiáng)會(huì)體現(xiàn)在企業(yè)所處供應(yīng)鏈地位的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上；