服裝縫制車間作業(yè)研究.pdf

1、目前，我國(guó)服裝業(yè)仍以加工為主，大多數(shù)企業(yè)是接單生產(chǎn)，隨著世界制造業(yè)的重心逐漸轉(zhuǎn)向中國(guó)，相當(dāng)一部分以接訂單做加工為主的制衣企業(yè)仍有市場(chǎng)空間；開(kāi)始做品牌的服裝企業(yè)也均在國(guó)內(nèi)設(shè)有制衣廠，在國(guó)內(nèi)加工生產(chǎn)。由于以前我國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格“低廉”，造成制衣業(yè)不愿意投資提高管理水平、更新技術(shù)、提高員工素質(zhì)。因?yàn)樾录夹g(shù)雖然節(jié)省人力，卻需要投資，如果人力便宜，那么買設(shè)備的錢還不如用來(lái)多雇幾個(gè)工人合算。廉價(jià)勞力依賴造成的管理、技術(shù)停滯的危機(jī)，大大影響了我國(guó)制衣業(yè)勞

2、動(dòng)生產(chǎn)率的提高。 廉價(jià)勞動(dòng)力一向被認(rèn)為是中國(guó)制衣業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)，正是依靠“廉價(jià)勞動(dòng)力”，中國(guó)服裝出口總額不斷刷新著記錄。近年來(lái)中國(guó)沿海特別是廣東地區(qū)出現(xiàn)的民工荒向人們傳達(dá)了一個(gè)非常清晰的信息，即中國(guó)勞動(dòng)力超低價(jià)、無(wú)限供給的時(shí)代已告結(jié)束。這對(duì)于仍然依靠廉價(jià)勞動(dòng)力作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的制衣業(yè)來(lái)說(shuō)，沖擊是巨大的。加之當(dāng)今服裝市場(chǎng)需求再也不是“能做出就能賣”，而是要求“能賣的東西及時(shí)的制造出來(lái)”。因此，縮短交貨期，降低成本，不斷改善產(chǎn)

3、品質(zhì)量，滿足顧客需求，是擺在喪失了勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的中國(guó)制衣業(yè)面前的難題。 服裝縫制車間通常具有工作時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、生產(chǎn)率不穩(wěn)定等特點(diǎn)，這是制約服裝生產(chǎn)的重要因素，提高縫制車間的生產(chǎn)效率對(duì)整個(gè)制衣廠的生產(chǎn)具有特別重要的意義。本研究就是以服裝縫制車間為研究對(duì)象，以人體工程學(xué)為原則，以工業(yè)工程的工作研究方法為指導(dǎo)，著重研究現(xiàn)有生產(chǎn)條件下如何提高縫制車間的作業(yè)效率。 本研究分析了縫制車間作業(yè)時(shí)間的構(gòu)成，提出從宏觀和微

4、觀多個(gè)層次上來(lái)消除作業(yè)過(guò)程的時(shí)間浪費(fèi)。從車間布置和物流設(shè)計(jì)、全面質(zhì)量管理以及生產(chǎn)線產(chǎn)量平衡三個(gè)方面構(gòu)建提高生產(chǎn)效率的系統(tǒng)模型。研究中選擇一家港資制衣廠的車縫生產(chǎn)線，進(jìn)行分析、實(shí)驗(yàn)和改進(jìn)，以此尋找一些較優(yōu)的、符合該組實(shí)情的解決方案。研究最后通過(guò)對(duì)比得出結(jié)論：通過(guò)改進(jìn)，在不增加勞動(dòng)強(qiáng)度甚至降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，增加員工收入的情況下，縫制車間同樣能夠提高生產(chǎn)效率?？傊岣呖p制車間的生產(chǎn)效率是一項(xiàng)復(fù)雜工程，本次研究主要從方法和內(nèi)容上為作