2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、互連設計的重要性泄漏耦合機理及控制要素互連電纜屏蔽層的端接設計技術互連電纜選用技術適用于互連設計的屏蔽電纜專用附件互連電纜的接地系統(tǒng)互連設計實例,互連電纜的設計技術,注:按ESC返回,互連系統(tǒng)設計的三個關鍵要素: 電纜屏蔽層至機箱的阻抗控制; 電纜屏蔽層與聯(lián)接器聯(lián)接方式的選擇; 電纜屏蔽層的結構形式的確定。,互連設計的重要性,電子系統(tǒng)中復雜程度的不斷提高,系統(tǒng)互連的重要性以越來越引起人們的重視。由于互連系統(tǒng)在不同的電子

2、設備間傳輸不同特性信號,產(chǎn)生線間的干擾串擾及輻射干擾,信號脈沖上升前沿越陡,電纜越長,串擾及輻射干擾就越嚴重。從上述的分析可以看出,抑制電纜束的干擾,既要對電纜進行屏蔽,又要對電纜屏蔽層與連接器/連接器與機箱間的導電聯(lián)接進行特殊處理。,互連電纜的設計技術—耦合泄漏機理,,多芯電纜電磁干擾耦合的影響因素主要有:信號類型、傳輸方式、頻譜特性;電纜長度、布線形式、屏蔽類型和接地方式等傳輸特性以及源端和負載端的阻抗特性。,,,,包容型,,編織型

3、,互連電纜的設計技術—耦合泄漏機理,導體2帶有屏蔽體的電容性耦合,互連電纜的設計技術—耦合泄漏機理,導體2帶有屏蔽體 的電感耦合,兩電路間的電感性耦合,泄漏的控制要素,泄漏的控制要素,電纜屏蔽層結構的影響,泄漏的控制要素,從圖中可以看出包容與編織組合型電纜的屏效最高,選擇適當屏蔽形式的電纜,對系統(tǒng)電磁兼容得提高有著非常重要的作用。,互連電纜的設計技術 —互連電纜的端接設計技術,,互連電纜的設計技術—互連電纜的端接設計技術,,

4、,互連電纜的設計技術—互連電纜的端接設計技術,目前常用地接地方式有:卡接(Clamp)壓接(Compression)焊接(Solder)抽頭(Pigtail),抽頭由于端口未能形成完整的屏蔽體,使芯線出現(xiàn)部分裸露,導致較大地共模發(fā)射,是電磁兼容所用電纜應盡量避免的端接方式。,抽頭,工程實例,屏蔽電纜與連接器,互連電纜的設計技術 —不同類型電纜的屏蔽效能,,,,,,編織型屏蔽電纜的屏效,互連電纜的設計技術—不

5、同類型電纜的屏蔽效能,,,,,,包容型屏蔽電纜的屏效,互連電纜的設計技術—不同類型電纜的屏蔽效能,,,,,,組合型屏蔽電纜的屏效,互連電纜的設計技術—不同類型電纜的屏蔽效能,,,,,,屏蔽電纜不同接地阻抗的屏效,互連電纜的設計技術—不同類型電纜的屏蔽效能,,,,,,抽頭對屏效的影響,,適用于互連設計的屏蔽電纜專用附件,連接器襯墊,連接器襯墊的性能指標,熱縮管,適用于互連設計的屏蔽電纜專用附件,屏蔽熱縮管是通過特種覆度技術在普通熱縮管上形

6、成致密導電層而制成的,通過加熱使套管熱縮在導電插座與屏蔽電纜屏蔽上可有效提供兩者間的360o周向導電聯(lián)接,是消除屏蔽電纜屏蔽層抽頭影響的最為便捷的一種方法,尤其適用射頻電纜及高頻多芯多纜的干擾抑制。,屏蔽熱縮管,屏蔽熱縮管性能指標,熱縮端帽,適用于互連設計的屏蔽電纜專用附件,互連電纜的接地,屏蔽電纜一般分為低頻電纜和高頻電纜: 對低頻信號電纜屏蔽層應單點接地; 對屏蔽的電力電纜和高頻電纜的屏蔽層 至少應在電纜兩端接地

7、。,互連電纜的接地,當電纜長度L<0.15λ時,要求單點接地,一般均在輸出 端接地,不存 在接地環(huán)路,磁屏蔽效果好,也可在輸入端接地;,對于高輸入或高輸出阻抗電路,尤其是在高靜電環(huán)境中,可能需要 雙層屏蔽的電纜,此時內屏蔽層可以在信號源端接地,外屏蔽層則在 負載端接地。,對于輸入信號電纜的屏蔽層不能在機殼內接地,只能在機殼的入口 處接地,此時屏蔽層上的外加干擾信號直

8、接在機殼入口處入地,避免 屏蔽層上的外加干擾信號帶入設備內的信號電路上;,當電纜長度L>0.15λ時,采用多點接地。一般屏蔽層按0.05 λ 或0.1 λ 的間隔接地,以降低地線阻抗,減少地電位引起的干擾;,,如圖所示為通信/指控車的設備信息互連關系,可概括為:車載計算機系統(tǒng)以星型10M以太網(wǎng)組成計算機局域網(wǎng);通過通信控制器與各無線電臺、有線傳輸單元相連組成計算機廣域網(wǎng),以實現(xiàn)指揮所內車輛之間,

9、指揮所之間以及與其它系統(tǒng)的互連。,車內信息互連設計,互連屏蔽電纜端接抽頭干擾耦合仿真結果,互連屏蔽屏效仿真結果,(1)單層編織的屏蔽電纜具有較好的低頻屏蔽效能,而編織—包容型組合電纜在寬頻段內都能保證較高的屏效,因此將組合型電纜作為電臺互連電纜;(2)屏蔽層接地阻抗對屏蔽效能影響較大。工程中應避免出現(xiàn)屏蔽層“抽頭”,盡量做到屏蔽層的360°接地,以減小屏蔽層的接地阻抗,使屏蔽效能發(fā)揮最佳。,,,,,,,,,,車內信息互連設計

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