低壓下射流擴散火焰的燃燒特性與圖像特征.pdf

1、低壓火災是近年來火災科學領域研究的新熱點。常見的低壓環(huán)境如高海拔地區(qū)和高空飛行器艙內(nèi)環(huán)境等，因其一旦發(fā)生火災，撲滅與救援比常壓環(huán)境更為困難，且其火災安全問題涉及到重大的政治經(jīng)濟價值，受到了國家的高度重視。因此，開展針對低壓環(huán)境火災特性的研究工作刻不容緩，提出適用于低壓火災防治的技術，保障低壓環(huán)境下人員財產(chǎn)問題是目前亟待解決的問題。而火災探測作為火災發(fā)生早期甚至極早期的重要防治手段，也需要依據(jù)低壓火災行為的變化規(guī)律發(fā)展適用于低壓火災的探測

2、算法與技術。低壓環(huán)境下，火災探測特征參量如煙、光、聲、溫、色等的變化規(guī)律異于常壓環(huán)境，這些變化使得傳統(tǒng)的常壓探測算法并不完全適用于低壓火災，容易造成漏報和誤報，引起火災防治和救援的延滯，造成巨大的人員財產(chǎn)損失。
　　 常見的固體、液體火災行為包括熱解、揮發(fā)、氣相燃燒等過程，低壓對各個分過程均存在不同程度影響，影響關系錯綜關聯(lián)、難以解耦，無法深入、定量地揭示低壓對燃燒行為的影響機制。因此，采用燃燒過程相對單純、可控性好的氣體燃料，

3、利用可連續(xù)變壓的低壓艙模擬環(huán)境，獲取多低氣壓環(huán)境對多工況氣體燃燒多參量的影響規(guī)律，從而系統(tǒng)、全面、定量地揭示低壓下氣體射流擴散火焰的燃燒行為與圖像特征。
　　 因此，本文從火災動力學、燃燒學的角度出發(fā)，研究低壓環(huán)境(45～100kPa)浮力驅(qū)動、動量驅(qū)動下的氣體射流擴散火焰的燃燒特性和圖像特征，揭示低壓對燃燒流場、火焰溫度、火焰輻射、火焰高度、抬升高度、脈動頻率和振蕩強度等特征參量的影響規(guī)律，建立低壓下射流擴散燃燒火焰特性、圖像

4、特征與氣壓的理論關系，為深入認識低壓對火災燃燒細觀行為的影響規(guī)律、為低壓火災防治技術提供理論與技術支撐。
　　 實驗研究方面，本文設計研制了適用于QR0-12步入式環(huán)境低氣壓試驗艙內(nèi)實驗的氣體射流擴散燃燒多參量實驗平臺，主要包括燃燒系統(tǒng)、精確流量控制與配氣系統(tǒng)、彩色圖像監(jiān)控采集系統(tǒng)、熱電偶測溫、高速紋影測量及熱輻射通量測量等部分。并開展了45～100 kPa下浮力驅(qū)動和動量驅(qū)動下的甲烷射流擴散燃燒實驗測量工作，通過實驗對比和分析

5、，詳細研究了低壓條件下，氣壓、質(zhì)量流量、空氣伴流條件對于不同驅(qū)動機制燃燒火焰燃燒特性和圖像特征參量的影響規(guī)律和區(qū)別。
　　 研究結(jié)果表明，火焰溫度主要由燃料種類、燃燒狀態(tài)、火焰輻射、環(huán)境氣壓所決定，受空氣伴流條件影響較小。但由于空氣伴流引起的空氣渦流促進了火焰的脈動行為，空氣伴流速度越大，火焰溫度波動程度越大，但對于脈動頻率和振蕩強度影響很小?？諝獍榱髦饕绊懭佳醣葪l件，當空氣伴流增大時，燃氧比減小，火焰中碳黑氧化區(qū)間增大，熱輻

6、射強度增強。當伴流速度u(a)增大時，火焰受到抑制而縮短。
　　 浮力驅(qū)動火焰平均溫度小于動量驅(qū)動火焰，但與Fr數(shù)并無太大的依賴關系;浮力和動量驅(qū)動火焰輻射均隨著Fr數(shù)的增大而增大，增速逐漸減緩?；鹧娓叨入SFr數(shù)的增大而增大，且在實驗中發(fā)現(xiàn)動量驅(qū)動火焰在70 kPa出現(xiàn)高度拐點。兩種燃燒機制下火焰脈動頻率表征量St數(shù)與Fr數(shù)的關系一致:St∝Fr-0.48。
　　 低壓環(huán)境下，隨著氣壓的降低，氧氣質(zhì)量密度下降，相對應地射

7、流Fr數(shù)增大，從而影響了射流擴散火焰的燃氧比和燃燒特性。火焰溫度隨氣壓升高而降低，但在實驗中發(fā)現(xiàn)，70 kPa以下的氣壓范圍，動量驅(qū)動射流擴散火焰溫度顯示出不同的變化趨勢，這是由于氣壓持續(xù)降低，空氣密度下降，燃氧比條件Φ發(fā)生變化，燃燒從富氧燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)楦蝗剂先紵?，燃燒效率下降引起的溫度下?氣壓降低，燃氣射流速度增大，火焰中碳黑停留時間縮短，同時單位體積碳黑形成速率(mms)以及發(fā)射系數(shù)(κs)大致按照P2∞的級數(shù)衰減，導致火焰輻射減弱;

8、相對應地，在溫度的拐點氣壓區(qū)間動量驅(qū)動火焰高度也發(fā)生了變化，此時LF∝P∞TF-2/3，即火焰高度受氣壓和溫度的耦合作用;浮力驅(qū)動火焰高度與氣壓反相關，LF～P(α)∞，-0.22＜α＜-0.18;動量驅(qū)動火焰高度與氣壓無關，即LF∝P0∞;但在70 kPa火焰高度出現(xiàn)拐點;在空氣伴流速度較大的情況下，氣壓下降到70 kPa時，動量驅(qū)動出現(xiàn)了火焰抬升現(xiàn)象，且火焰抬升高度h1∝ uf～P-1∞;浮力和動量驅(qū)動火焰脈動頻率與氣壓均有指數(shù)關系