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1、機(jī)場(chǎng)安檢信息管理系統(tǒng),是以傳統(tǒng)的安檢儀器為基礎(chǔ),通過運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),采集旅客在整個(gè)安檢流程中的現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像、行李X光透視圖像、旅客離港信息和安檢工作人員及設(shè)備信息、同時(shí)在數(shù)據(jù)高度共享的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)管理員利用系統(tǒng)開發(fā)的各功能模塊對(duì)上述信息實(shí)施有效的整合、匯總、檢索,完成對(duì)整個(gè)安檢流程的實(shí)時(shí)監(jiān)管、信息查詢、事故分析以及向空中突發(fā)事件提供準(zhǔn)確信息保障的民航專用安全保障信息系統(tǒng)。 為緊跟911恐怖事件之后的國內(nèi)外民航安全形勢(shì),并經(jīng)對(duì)
2、當(dāng)前國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)安全檢查信息管理系統(tǒng)的綜合考察和研究,國內(nèi)某機(jī)場(chǎng)決定在2002年至2003年間建成一套先進(jìn)的安全檢查信息管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱安檢信息系統(tǒng)),以滿足機(jī)場(chǎng)安檢業(yè)務(wù)的需要。作者針對(duì)該機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求,在充分了解該系統(tǒng)面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前安全保障信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及安檢信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件特色,做出了一套切實(shí)可行的安檢信息系統(tǒng)安全保障技術(shù)方案,并在機(jī)場(chǎng)方、公安部安全檢查技術(shù)部門和民航信息服務(wù)部門的三方共同配合下付諸實(shí)施
3、,最終成功建成了一套在國內(nèi)相關(guān)業(yè)界具有較高水平的安檢信息系統(tǒng)。 本文的研究內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面: 1.探詢與研究當(dāng)前條件下與保障機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)的安全性相關(guān)的各種實(shí)現(xiàn)技術(shù),包括網(wǎng)絡(luò)防火墻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)防病毒技術(shù)、入侵檢測(cè)技術(shù)、IPSEC技術(shù)、無線接入技術(shù)和802.1x等; 2.分析某機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)的具體業(yè)務(wù)需求,安全需求及其面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)等,包括物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全、系統(tǒng)安全、應(yīng)用安全,以及適合該系統(tǒng)
4、的一些技術(shù)選擇等; 3.論述在充分了解某機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求、安全風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)現(xiàn)背景的情況下,如何構(gòu)造合理的安檢信息系統(tǒng)安全架構(gòu),最終如何完全實(shí)現(xiàn)完整的機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)等; 4.對(duì)已經(jīng)建成的某機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)整體安全架構(gòu),分析其不足之處,并探索其未來一攬子的解決途徑。 本文所涉及的關(guān)鍵技術(shù)有:網(wǎng)絡(luò)防火墻、網(wǎng)絡(luò)防病毒、入侵檢測(cè)和入侵檢測(cè)防護(hù)系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)的安全接入、應(yīng)用系統(tǒng)安全設(shè)計(jì),以及災(zāi)難備份與恢復(fù)設(shè)計(jì)等。
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