4.檢查熱車怠速不穩(wěn)故障-深圳第二高級技工學校

1、汽車技術系 教師：周政,EFI發(fā)動機怠速不穩(wěn)定診斷與排除,發(fā)動機怠速抖動,觀察故障現(xiàn)象分析故障原因學會故障診斷與排除,故障現(xiàn)象,怠速抖動的現(xiàn)象是指發(fā)動機怠速動轉時機體抖動且轉速表上下抖動怠速喘車的現(xiàn)象是指怠速動轉時發(fā)動機轉速忽高忽低,故障原因,燃油系統(tǒng)油壓過低噴油器不噴油、霧化不良、各缸噴油器噴油量不平衡傳感器信號不正確，造成發(fā)動機ECU控制噴油器信號與實際工況不匹配怠速控制閥故障點火錯亂點火系故障,故障診斷與排除

2、,1.起動后發(fā)動機檢查警告燈是否熄滅2.不熄滅3.關閉點火開關、連接OBD診斷儀調取故障代碼，并排除故障4.根據故障現(xiàn)象檢查可疑部位并排除無故障碼現(xiàn)象的故障,故障診斷與排除,1.警告燈熄滅2.檢查各缸工作情況3.檢查該缸的點火狀況這種做的目的？,逐缸進行斷火試驗,噴油器的檢查,對各缸進行斷油試驗為什么這樣做？,,噴油器的檢查,檢查點火順序,真空軟管是否漏氣,怠速不穩(wěn)定故障原因補充,從點火、汽油供給、空氣供給、機械方面幾

3、方面來考慮，其原因如下：1.進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞。2.氣缸壓力不足：用缸壓表檢查氣缸壓力，若缸壓不在800-1300kpa范圍，或壓差超出標準，或者是個別缸不工作，則要檢查火花塞是否擰緊、配氣正時、缸墊、正時帶位置、活塞環(huán)密封性、氣缸密封性等。3.火花強度不夠：凡是點火系統(tǒng)機件性能不良都會造成點火強度不夠，須檢查缸線和分火頭的阻值、火花塞的間隙和狀況、分電器的工作情況和導通情況。須檢查點火線圈是否發(fā)熱、點火器是否發(fā)熱。必要時可用示波

4、器觀察點火初級和次級波形，可看出是哪里的故障。4.怠速控制閥工作不良：檢查是怠速控制閥問題，還是傳感器問題或ECU問題。,5.節(jié)氣門位置傳感器故障：通過自診斷或儀器診斷或人工診斷，判斷出事傳感器故障后，檢測怠速開關信號是否進電腦。6.輔助空氣閥工作不良：此閥是控制冷車快怠速的，觀察是否有冷車快怠速。7.水溫傳感器故障：通過自診斷或儀器診斷或人工診斷，判斷出是傳感器故障后排除。8.廢氣再循環(huán)閥參與工作：檢測出廢氣再循環(huán)閥是否參與工

5、作。9.油氣配比不正確。10.動力轉向泵是否有信號進電腦。11.空調信號是否進電腦。12.氧傳感器有故障。13.爆震傳感器有故障。14.電腦故障。,故障排除,1.檢查怠速不穩(wěn)、易熄火故障：先檢查進氣系統(tǒng)有無堵漏（包括EGR閥工作情況），再檢查怠速控制閥，調整發(fā)動機的初始怠速，檢查火花塞，檢查燃油壓力，拆洗噴油器，檢查空氣流量計，檢查氣缸壓力。2.檢查無怠速故障：查怠速控制閥，檢查拆洗噴油器，檢查燃油壓力，檢查氣缸壓力。3

6、.檢查汽車怠速不穩(wěn)故障：熱車怠速良好，說明此故障與冷車快怠速元件有關，有快怠速閥的檢查快怠速閥，沒有快怠速閥的檢查怠速閥，還須檢查水溫傳感器。,4.檢查熱車怠速不穩(wěn)故障：冷車快怠速正常，熱車后不正常，說明冷車快怠速閥無問題，調整發(fā)動機的初始怠速，檢測水溫傳感器，檢查怠速控制閥，拆檢火花塞才噴油器，檢查空氣流量計。5.檢查熱車怠速高故障：發(fā)動機冷車時能快怠速運轉，但熱車后轉速仍高，檢查節(jié)氣門能否關嚴，檢查快怠速閥工作情況，檢查水溫傳感器