風力發(fā)電設備技術及產業(yè) - 山東大學課程中心0_第1頁
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文檔簡介

1、第6章天然氣、燃氣發(fā)電與控制技術,2,機械工業(yè)出版社,3,機械工業(yè)出版社,本章主要內容,6.1 天然氣水合物的形成與物化性質6.2 天然氣的綜合利用和發(fā)展前景6.3 小型燃氣輪機發(fā)電機組6.4 微型燃氣機發(fā)電機組6.5 燃氣發(fā)電機組的電能變換與控制6.6 燃氣機組的并網(wǎng)運行與控制策略6.7 燃氣機組的經(jīng)濟技術性評價,4,機械工業(yè)出版社,6.1 天然氣水合物的形成與物化性質,6.1.1 天然氣水合物天然氣:指地層內自然存

2、在的以碳氫化合物為主體的可燃性氣體 。天然氣水合物:是在一定條件(合適的溫度、壓力、氣體飽和度、水的鹽度、pH值等)下由水和天然氣組成的類冰的、非化學計量的、籠形結晶化合物,其遇火即可燃燒。 組成成分:CH4、C2H6、C3H8、C4H10等同系物以及CO2、N2、H2S等可 形成單種或多種天然氣水合物,5,機械工業(yè)出版社,天然氣水合物樣品,純凈的天然氣水合物,6,機械工業(yè)出版社,6.1.2 天然氣水合物的形成 1、麥索雅哈

3、河—普拉德霍灣—馬更歇三角洲—青藏高原全球陸地氣水合物形成帶 陸地上,適合天然氣水合物形成的溫度和壓力條件的地理環(huán)境是高緯度永久凍結層(包括永凍區(qū)淺海地帶)。2、北冰洋—大西洋—太平洋—印度洋全球海洋天然氣水合物形成帶 海洋底下是天然氣水合物形成的最佳場所,海洋總面積的90%具有形成氣水合物的溫壓條件。,7,機械工業(yè)出版社,夾雜著白色顆粒狀“可燃冰”的海底沉積物,海洋天然氣水合物的形成機理,8,機械工業(yè)出

4、版社,6.1.3 天然氣水合物的物化性質 1、天然氣水合物多呈白色、淡黃色、琥珀色、暗褐色等軸狀、層狀、小針狀結晶體或分散狀。 存在方式: (1)占據(jù)大的巖石粒間孔隙; (2)以球粒狀散布于細粒巖石中; (3)以固體形式填充在裂縫中; (4)大固態(tài)水合物伴隨少量沉積物。,9,機械工業(yè)出版社,2、氣水合物與冰、含氣水合物層與

5、冰層之間有明顯的相似性: (1)相同的組合狀態(tài)的變化——流體轉化為固體; (2)均屬放熱過程,并產生很大的熱效應; (3)結冰或形成水合物時水體積均增大; (4)水中溶有鹽時,二者相平衡溫度降低,只有淡水才能轉化為冰或水合物; (5)冰與氣水合物的密度都不大于水,含水合物層和凍結層密度都小于同類的水層; (6)含冰層與含水合物層的電導率都小于含水層; (7)含冰層和含水合物層彈性波

6、的傳播速度均大于含水層。,10,機械工業(yè)出版社,分子結構,3、天然氣水合物的結構:結構 I 型 :立方晶體結構,僅能容納甲烷(C1)、乙烷這兩種小分子的烴以及N2、CO2、H2S等非烴分子,這種水合物中甲烷普遍存在的形式是構成CH4·5.75H2O的幾何格架 結構 II 型 :菱形晶體結構 ,除包容C1、C2等小分子外,較大的“籠子”(水合物晶體中水分子間的空穴)還可容納丙烷(C3)及異丁烷(i-C4)等烴類 結構H型

7、 :六方晶體結構,較大的“籠子”甚至可以容納直徑超過異丁烷(i-C4)的分子,,11,機械工業(yè)出版社,墨西哥巴什山三種氣水合物伴生氣體,ND:未檢測到,12,機械工業(yè)出版社,6.2 天然氣的綜合利用和發(fā)展前景6.2.1 天然氣的綜合利用 目前,關于我國天然氣的利用有兩種截然相反的觀點 :,按照世界能源利用的發(fā)展趨勢,天然氣應當主要用于發(fā)電,中國的情況特殊,天然氣應當主要用于非電力行業(yè),盡量少用于純發(fā)電,,相對,觀點,13,機械工業(yè)

8、出版社,造成上述問題的主要原因:1、天然氣在中國是一種稀缺資源,14,機械工業(yè)出版社,我國天然氣的使用結構(2000年),15,機械工業(yè)出版社,2、中國能否創(chuàng)造一條高效利用天然氣的獨特道路3、電力與天然氣應統(tǒng)籌安排合理利用4、分布式能源供給體系發(fā)展長期滯后,16,機械工業(yè)出版社,6.2.2 天然氣發(fā)電的環(huán)境價值1、環(huán)境價值不容忽視。2、環(huán)境價值交易。3、增進社會福利。4、增強競爭力。,17,機械工業(yè)出版社,6.

9、2.3 天然氣的發(fā)展前景,圖6-1 2010年世界各地發(fā)電用氣占世界天然氣消費比例預測,18,機械工業(yè)出版社,20世紀70年代,天然氣的開發(fā)及研究進入第一個高潮;20世紀90年代,各國政府、跨國石油公司、大型能源用戶、學術研究機構又掀起了新一輪研究天然氣的熱潮;21世紀,天然氣在世界能源結構中的比例將超過石油,成為世界第一大能源,21世紀是天然氣世紀。,1、天然氣利用技術的研究歷程,19,機械工業(yè)出版社,世界天然氣探明儲量及特點

10、世界天然氣探明儲量發(fā)展變化及特點世界天然氣消費世界天然氣的產量,2、世界天然氣儲量與消費現(xiàn)狀,20,機械工業(yè)出版社,3、世界天然氣的發(fā)展前景,世界天然氣供給前景,21,機械工業(yè)出版社,世界天然氣需求趨勢,22,機械工業(yè)出版社,世界天然氣貿易前景,23,機械工業(yè)出版社,世界天然氣價格展望,24,機械工業(yè)出版社,25,機械工業(yè)出版社,4、中國天然氣的利用前景,西氣東輸,26,機械工業(yè)出版社,,廣東LNG項目,27,機械工業(yè)出版社,6.

11、3 小型燃氣輪機發(fā)電機組6.3.1 小型燃氣輪機原理及用途,燃氣輪機按功率分為: 大型燃機(100MW以上) 中型燃機(20~100MW ) 小型燃機(20MW以下) 微型燃機(小于300kW),28,機械工業(yè)出版社,燃氣輪機又可分為輕型燃氣輪機和重型燃氣輪機。輕型燃氣輪機為航空發(fā)動機的轉型

12、產品,如LM6000PC和FT8燃氣輪機,其優(yōu)勢在于裝機快、體積小、啟動快、簡單循環(huán)效率高,主要用于電力調峰、船舶動力。重型燃氣輪機為工業(yè)型燃機,如GT26和PG6561B等燃氣輪機,其優(yōu)勢為運行可靠、排煙溫度高、聯(lián)合循環(huán)組合效率高,主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電冷聯(lián)產。,輕型燃氣輪機,重型燃氣輪機,29,機械工業(yè)出版社,燃氣輪機由燃燒室、壓氣機、輪機裝置組成,圖6-2 燃氣輪機工作原理,燃氣輪機優(yōu)點:效率高、功率大、體積小、投資省、

13、運行成本低、壽命周期較長等。主要用于發(fā)電、交通和工業(yè)動力。,30,機械工業(yè)出版社,6.3.2 小型燃氣輪機發(fā)電的主要形式,1、簡單循環(huán)發(fā)電由燃氣輪機和發(fā)電機獨立組成的循環(huán)系統(tǒng) 優(yōu)點:裝機快、起停靈活,多用于電網(wǎng)調峰和交通、工業(yè)動力系統(tǒng)。美國GE公司的LM6000PC輕型燃氣輪機是目前效率較高的開式循環(huán)系統(tǒng),其發(fā)電效率為43%。,我國QD70輕型燃氣輪機,31,機械工業(yè)出版社,2、前置循環(huán)熱電聯(lián)產或發(fā)電,組成:由燃氣輪機、發(fā)

14、電機與余熱鍋爐共同組成的循環(huán)系統(tǒng)。工作原理:它將燃氣輪機作功后排出的高溫廢煙氣通過余熱鍋爐回收, 轉換為蒸汽或熱水加以利用。應用:熱電聯(lián)產,也有將余熱鍋爐的蒸汽回注燃氣輪機提高燃氣輪機出 力和效率。 改進:為提高供熱的靈活性,大多數(shù)前置循環(huán)熱電聯(lián)產機組采用余熱鍋 爐回補燃燒技術,補燃時的總效率超過90%。,32,機械工業(yè)出版社,前置循環(huán)熱電聯(lián)產工藝示意圖,3

15、3,機械工業(yè)出版社,3、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電或熱電聯(lián)產,組成:燃氣輪機及發(fā)電機與余熱鍋爐、蒸汽輪機或供熱式蒸汽輪機(抽 汽式或背壓式)共同組成的循環(huán)系統(tǒng)。工作原理:它將燃氣輪機作功后排出的高溫廢煙氣通過余熱鍋爐回收轉 換為蒸汽,再將蒸汽注入蒸汽輪機發(fā)電,或將部分發(fā)電作功 后的廢氣用于供熱。應用:主要用于發(fā)電和熱電聯(lián)產。ABB公司的GT26-1產品作為高效率發(fā) 電的代表性聯(lián)合循環(huán)

16、系統(tǒng),發(fā)電效率達到58.5%。,34,機械工業(yè)出版社,4、整體化循環(huán),組成:由煤氣發(fā)生爐、燃氣輪機、余熱鍋爐和蒸汽輪機共同組成的循 環(huán)系統(tǒng),也稱為IGCC。 優(yōu)點:主要解決使用低廉的固體化石燃料代替燃氣輪機使用的氣體、 液體燃料,提高煤炭利用效率,降低污染物排放。 作用:可作為城市煤氣、電力、集中供熱和集中制冷、以及建材、化 工原料綜合供應系統(tǒng)。目前,GE公司使用MS7001F技術組成的

17、整 體循環(huán)系統(tǒng),發(fā)電效率可達到42%。,35,機械工業(yè)出版社,5、核燃聯(lián)合循環(huán),組成:由燃氣輪機、余熱鍋爐和核反應堆、蒸汽輪機共同組成的發(fā)電循 環(huán)系統(tǒng)。工作原理:通過燃氣輪機排出的煙氣再為熱核反應堆輸出蒸汽。應用:主要是為了提高核反應堆蒸汽的溫度、壓力,提高蒸汽輪機效 率,降低蒸汽輪機部分的工程造價。,36,機械工業(yè)出版社,6、燃機輔助循環(huán),工作原理:

18、 在以煤、油等為燃料的后置循環(huán)發(fā)電汽輪機組中,使用小型燃氣輪機作為電站輔助循環(huán)系統(tǒng),為鍋爐預熱、鼓風,改善燃燒,提高效率,并將動力直接用于驅動給水泵。1947年美國第一臺工業(yè)用途的燃氣輪機就是采用該種方式參與發(fā)電循環(huán)系統(tǒng)的。,37,機械工業(yè)出版社,7、燃氣煙氣聯(lián)合循環(huán),組成:由燃氣輪機和煙氣輪機組成的循環(huán)系統(tǒng)。工作原理:利用燃氣輪機排放煙氣中的剩余壓力和熱力進一步推動煙氣 輪機發(fā)電。特點:

19、該系統(tǒng)與燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)比較可完全不用水,但煙氣輪機 造價較高,還未能廣泛使用。,38,機械工業(yè)出版社,,8、燃氣熱泵聯(lián)合循環(huán),組成:由燃氣輪機和煙氣熱泵,燃氣輪機、煙氣輪機和煙氣熱泵,或燃 氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽熱泵,以及燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽 輪機和蒸汽(煙氣)熱泵組成的能源利用系統(tǒng)。工作原理:該系統(tǒng)在燃氣輪機、煙氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機等設備

20、完成能量利用循環(huán)后,進一步利用熱泵對煙氣、蒸汽、熱水 和冷卻水中的余熱進行深度回收利用,或用動力直接推動熱 泵。,39,機械工業(yè)出版社,應用:這一工藝可用作熱電聯(lián)產、熱電冷聯(lián)產、熱冷聯(lián)產、電冷聯(lián)產、 直接供熱或直接制冷利用。特點:該系統(tǒng)熱效率極高,如果用于直接供熱,熱效率可達150%,是未 來能源利用的主要趨勢之一。,40,機械工業(yè)出版社,9、燃料電池――燃氣輪機聯(lián)

21、合循環(huán),組成:由燃料電池和燃氣渦輪機結合在一起的發(fā)電設備。工作原理:電池以天然氣為燃料,能放出高溫高壓的廢氣流,燃氣渦輪 機則用燃料電池產生的熱廢氣流產生電力。 特點:污染少; 只要有天然氣和空氣存在,燃料電池就能工作; 發(fā)電效率高達55%,燃煤發(fā)電效率35%,燃氣渦輪機發(fā)電效率50%。,41,機械工業(yè)出版社,根據(jù)國際實際應用經(jīng)驗,發(fā)展熱電聯(lián)產特別是小型燃氣輪機熱電冷聯(lián)產,是合理利用天然

22、氣資源的最佳途徑和最有效手段。優(yōu)勢:提高能源利用效率,有效改善環(huán)境; 提高天然氣的儲采比; 降低開采、輸送成本; 實現(xiàn)全系統(tǒng)優(yōu)化; 降低氣價、提高用戶的市場競爭能力。,42,機械工業(yè)出版社,從我國西氣東輸沿線的能源設施布局看,主要是發(fā)展單機3~15MW、全廠總裝機小于30MW、蒸汽供應能力200噸之內的小型燃氣輪機熱電冷聯(lián)產項目,以現(xiàn)有區(qū)域、企業(yè)自備熱電廠改造為主。 小型燃氣

23、輪機熱電冷聯(lián)產的方式極為多樣,小型燃氣輪機熱電聯(lián)產是全世界新能源開發(fā)與利用的趨勢。,43,機械工業(yè)出版社,6.3.3 小型燃氣輪機發(fā)電機組應用前景,小型燃氣輪機正在進行三大技術革命:第一是回熱利用技術——提高發(fā)電效率;第二是永磁發(fā)電機與大功率晶體管可控變頻技術——保障并網(wǎng)的安全可靠,提高自動化控制能力,降低生產成本;第三是直接與余熱溴化鋰空調聯(lián)合循環(huán)技術――省略了鍋爐、化學水系統(tǒng)等設備,大大方便了用戶。,44,機械工業(yè)出版社,發(fā)電

24、效率高;環(huán)保好;運行方式靈活;耗水少:占地少;建設周期短。,燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)具有它獨特的如下優(yōu)點:,45,機械工業(yè)出版社,我國缺電的邊疆、油氣田等地區(qū),需要建設燃機電廠;50MW燃煤機組的關停、為符合轉改燃機電廠者提供了出路;因環(huán)保需要,將燃煤供熱廠改造為燃機聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)供的熱電廠;解決天然氣供需不平衡的矛盾;東部沿海對引進氣源的需求與利用;燃機電廠走向世界;建議采用TD循環(huán)技術、走核電與燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)相結合的

25、發(fā)電道路。,燃機電廠建設新方向:,46,機械工業(yè)出版社,6.4 微型燃氣機發(fā)電機組,微型燃氣輪機發(fā)電是把飛機發(fā)動機的燃氣輪機小型化,使用天然氣等做燃料,產生高溫、高壓氣體,推進發(fā)電機發(fā)電。 技術特征:發(fā)電容量小,一般在30至80kW; 占地面積少,設備大小猶如一臺電冰箱; 可以使用各種油、氣作燃料; 構成“熱電并用系統(tǒng)”,從而提高能源綜合利用效

26、率; 廢氣排出少,對環(huán)境污染程度較輕; 適合于企業(yè)、醫(yī)院、學校乃至家庭等分散使用。,47,機械工業(yè)出版社,,美國的卡普斯頓(CAPSTONE)公司已經(jīng)制造出65kW級微型燃氣輪機發(fā)電裝置,發(fā)電效率達到26% ,年產量1萬臺。,卡普斯頓燃氣輪機,,,48,機械工業(yè)出版社,英國寶曼(BOWMAN)公司生產的80KW的燃氣輪機,49,機械工業(yè)出版社,小型燃氣輪機發(fā)電技術有可能掀起“電源

27、小型分散化”與“分布式終端電源”的技術革新熱,然而一些傳統(tǒng)的大電力公司則對此感到憂慮,因為這項技術的迅速發(fā)展和普及,會使大電力公司面臨競爭對手,迫使其降低價格。,50,機械工業(yè)出版社,6.4.1 微型燃氣機的發(fā)展與現(xiàn)狀,微型燃氣輪機發(fā)電機涉及5種關鍵技術:液體或氣體燃料;用于發(fā)電的透平交流發(fā)電機;產生高效熱能的熱交換器;將電能轉換成低壓電能供給不同用戶的功率調節(jié)器;為天然氣燃料提供合適壓力的燃氣渦輪增壓機。,51,機械工業(yè)出版

28、社,微型燃氣輪機的發(fā)展現(xiàn)狀開發(fā)生產廠商主要集中在:北美、瑞典、英國和日本。具有代表性的廠家:英國的寶曼(BOWMAN)公司、美國的卡普斯通 (CAPSTONE)和霍尼韋爾(HONEYWELL)公司。已商業(yè)化的容量為25~100kW,目前正在開發(fā)200~400kW的微型燃氣輪機。我國的現(xiàn)狀:我國已經(jīng)具備一定的研究和生產能力 。我國的差距: 主要在整體工藝和個別材料方面;

29、其次,關鍵部件及其優(yōu)化配置也是薄弱環(huán)節(jié)。,52,機械工業(yè)出版社,國產QD70燃氣輪機,主要技術指標:輸出功率:7060KW/最大8000KW,熱效率31%,空氣流量29Kg/s,動力渦輪轉速:8300r/min。,53,機械工業(yè)出版社,6.4.2微型燃機性能和優(yōu)缺點,1、與往復式燃機相比,微型燃機具有以下優(yōu)點:結構緊湊、體積小、重量輕、是傳統(tǒng)燃機體積的1/4;使用多種燃料、排放低,尤其是使用天然氣;可多臺組合運行,加上蓄熱水

30、柜,能夠靈活、可靠地對不斷變化中的熱、電需求進行適時調節(jié);能通過電話線和遠程計算機通信系統(tǒng)實現(xiàn)自動運行、無需人員值守,運行費用低;燃氣不用增壓,可以直接從燃氣高壓管網(wǎng)取氣,也可從低壓管網(wǎng)送氣;,54,機械工業(yè)出版社,直燃機可實現(xiàn)熱電冷聯(lián)產,也可通過生產熱水,與熱水空調組合運行;投資低,用戶端的能量利用效率高,設備運行效費比高;環(huán)境效益極佳,氮氧化物的排放量僅為25mg/L,是燃氣鍋爐無法相比的;無振動、壽命長、運行成本低;設計

31、簡單、備用件少、生產成本低;通過調節(jié)轉速,即使不是滿載負荷運轉,效率也非常高。,55,機械工業(yè)出版社,2、與電站相比,微型燃氣輪機具有以下優(yōu)勢沒有或很低的輸配電損耗;可避免或延緩增加輸配電成本;利用燃機產生的熱煙氣可進行高效率的熱電聯(lián)產;適合多種熱電比的變化,可使系統(tǒng)根據(jù)熱或電的需求進行調節(jié),從而增加設備利用率;,56,機械工業(yè)出版社,用戶可自行控制;可進行遙控和監(jiān)測區(qū)域電力質量和性能;分布式能源供給系統(tǒng),具有靈活、安全、清

32、潔、高效的特點;在成本增加很小的情況下實現(xiàn)增加裝機容量,建設周期短、環(huán)保壓力小、土建和安裝成本低。,57,機械工業(yè)出版社,3、主要缺點:技術相對較新,甚至不成熟;發(fā)電效率偏低,目前不超過30%;高度依賴信息與電子技術,必須與因特網(wǎng)技術同步發(fā)展,依靠網(wǎng)絡和無線通信技術獲得遠程監(jiān)控與技術支持。,58,機械工業(yè)出版社,4、應用范疇:分布式能源供給系統(tǒng);移動電站;不間斷供電系統(tǒng);航空工業(yè)用地面電力機組;軍隊、學校、醫(yī)院、機關、住

33、宅等用戶的備用電源;新能源/環(huán)保項目(垃圾填埋/生物應用)等領域。,59,機械工業(yè)出版社,6.4.3 微型燃氣機發(fā)電機組工作原理,1、工作原理及機構示意圖 一般的燃氣輪機主要結構有三部分:壓氣機(空氣壓縮機)、燃燒室、透平 (動力渦輪)。 微型燃氣輪機的核心技術包括:利用空氣軸承保持一個整體化的高速轉子在6~15萬r/min狀態(tài)下運行,驅動小型永磁式中頻發(fā)電機發(fā)電。,60,機械工業(yè)出版社,圖6-3 微燃機及其渦輪發(fā)電機結

34、構,61,機械工業(yè)出版社,2、回熱系統(tǒng) 在回熱系統(tǒng)中,透平(動力渦輪機)產生的煙氣溫度很高,通常被排入大氣中或再加以回收利用(如利用余熱鍋爐進行聯(lián)合循環(huán))。 微型燃機的余熱可用于船舶、汽車動力,制冷、采暖,以及生產凈水。通過能源的梯級利用,燃料通過熱電聯(lián)產裝置發(fā)電后,變?yōu)榈推肺坏臒崮苡糜诓膳?、生活供熱等用途的供熱,這一熱量也可驅動吸收式制冷機,用于夏季的空調,從而形成熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)。 為了協(xié)調熱、電和冷三

35、種動態(tài)負荷,實現(xiàn)最佳的整體系統(tǒng)經(jīng)濟性,系統(tǒng)往往需要設置壓縮式制冷機和鍋爐,甚至蓄能裝置等。,62,機械工業(yè)出版社,6.5 燃氣發(fā)電機組的電能變換與控制,各類電力電子變換電源的構成都離不開有源器件(電力電子器件、微電子器件)和無源器件(電容、電阻、電感和變壓器),無源器件中的電感、變壓器和電容器約占整機電源重量或體積的50%以上。發(fā)展趨勢: ——微燃機發(fā)電機組的中頻化(1000Hz以上)、中壓化(1000V以上)

36、提高發(fā)電機轉子轉速和輸出電壓的幅值; 降低輸出電流、導線直徑和發(fā)熱。,63,機械工業(yè)出版社,6.5.1 微燃機控制與電源變換系統(tǒng),,圖6-4 微型燃機控制與電力變換系統(tǒng)總體結構,64,機械工業(yè)出版社,在開機啟動階段工作原理圖,,啟動,電動狀態(tài),,向逆變器提供直流電,65,機械工業(yè)出版社,工作階段流程圖,66,機械工業(yè)出版社,1、電源變換與控制系統(tǒng)的構成與功能,100kW三相AC/DC主變換器(整流器):將三相500~12

37、00Hz、400~900V變化的交流電壓經(jīng)整流變?yōu)?40V直流電壓。100kW 三相DC/AC 主變換器(逆變器):將540V直流電壓逆變?yōu)槿?0Hz/400V恒頻、恒壓的工頻交流電壓。3kW 三相DC/AC 變換器(逆變器):將540V的直流電壓逆變?yōu)槿?~50Hz/400V交流變頻電源,驅動燃機增壓器電動機,控制燃料增壓器電動機作變頻調速運行,燃機啟動階段由蓄電池供電。,67,機械工業(yè)出版社,DC/DC雙向(可逆)變換器:為

38、蓄電池充電或放電提供雙向變換通道,并根據(jù)蓄電池的充電特性限制充放電電流。100kW三相隔離變壓器:具有濾波和隔離作用,同時減緩操作沖擊;利用變壓器原副邊繞組的感性特征,還可對輸出電流低通濾波,使其變?yōu)槠交恼也ㄐ危蛔儔浩鞲眰壤@組通常Y接、帶中心抽頭,以便構成三相四線的供電制式。,68,機械工業(yè)出版社,2、電源變換與控制系統(tǒng)的技術指標,三相AC/DC主變換器:必須選用快速晶閘管;并且觸發(fā)電路的同步信號必須快速跟蹤發(fā)電機的電壓頻率,因此

39、觸發(fā)電路應具有頻率鎖相功能。三相DC/AC 主變換器: 啟動時為發(fā)電機提供寬范圍的變頻電源,驅動發(fā)電機作電動運行,頻率變化在0~500Hz范圍內變化,使發(fā)電機實現(xiàn)平穩(wěn)的軟啟動; 啟動結束后,為負載提供50Hz/400V的三相四線制恒頻恒壓電源; 它的工作頻率變化范圍大,對控制電路PWM調制的動態(tài)特性要求高、控制較復雜。,69,機械工業(yè)出版社,系統(tǒng)采用微機協(xié)調控制和故障診斷:預測可能發(fā)生的故障,及時顯示、報警,提高系統(tǒng)的可靠性。

40、主要技術經(jīng)濟指標:額定功率為100kW;輸出的交流電壓有效值為400V/三相四線制;穩(wěn)態(tài)輸出電壓調整率≤±1%;瞬態(tài)輸出電壓調整率-15%~+20%;啟動時電壓穩(wěn)定時間≤1.5s;電壓波動率≤0.8%;線電壓正弦波形總畸變率≤3%;輸出額定頻率50Hz;穩(wěn)態(tài)輸出頻率調整率≤3%;瞬態(tài)輸出頻率調整率≤±7%;啟動時頻率穩(wěn)定時間≤5s;頻率波動率≤1.0%。,70,機械工業(yè)出版社,3、典型單元電路組成及工作原理,圖6-5

41、 100kW三相AC/DC變換器,71,機械工業(yè)出版社,圖6-6 100kW三相DC/AC變換器,72,機械工業(yè)出版社,圖6-7 3kW三相DC/AC變換器,73,機械工業(yè)出版社,圖6-8 蓄電池充放電DC/DC可逆變換器,74,機械工業(yè)出版社,蓄電池 在啟動過程中,蓄電池為燃機的啟動提供驅動電源,為壓縮機提供所需動力電源;在正常工作狀態(tài)下、當負載突變時,蓄電池為輸出逆變器提供穩(wěn)定的電壓,起到電力緩沖器的作用。,鉛酸蓄電池,鎳鎘蓄電池,

42、75,機械工業(yè)出版社,6.5.2 微燃發(fā)電機組電網(wǎng)供電及控制,1、電網(wǎng)供電 電網(wǎng)主接線 發(fā)電機組電氣控制屏2、其他控制 熱工自動化:控制范圍為單循環(huán)燃氣輪機發(fā)電機組、天然氣增壓站消防水系統(tǒng)、天然氣預處理等輔助工藝的監(jiān)視和控制,另外在設計上留有以后采用聯(lián)合循環(huán)的余地。 控制方式分類:集中控制與分散控制。 燃氣輪機和電站控制:包含有轉速與溫度保護和控制、升速和減速控制、進氣閥控制、入口進氣導葉控制、可動靜葉片控制、燃氣輪機性

43、能監(jiān)控、啟動順序控制、失速報警和停機保護等 。,76,機械工業(yè)出版社,,6.6 燃氣機組的并網(wǎng)運行與控制策略,6.6.1 直――交變換低頻并網(wǎng)逆變技術1、基本電路與拓撲結構,,,圖6-9 直-交變換低頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器電路結構,77,機械工業(yè)出版社,,,,,,a)推挽式 b)推挽正激式,圖6-10 直―交變換低頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器拓撲,78,機械工業(yè)出版社,c)半橋式

44、 d)全橋式,圖6-10 直―交變換低頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器拓撲,79,機械工業(yè)出版社,2、燃氣機組的低頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變技術,圖6-11 燃氣機組的低頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變系統(tǒng),80,機械工業(yè)出版社,圖6-12 直-交/交-直-交變換的高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器電路結構,6.6.2 直-交/交-直-交三級變換高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變技術1、電路結構與拓撲,81,機械工業(yè)出版社,,,,c)推挽式,a)單管正激式,b)并

45、聯(lián)交錯單管正激式,d)推挽正激式,直-交/交-直-交變換的高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器拓撲,(a)、(b)、(c)、(d) 適用于低壓輸入場合,82,機械工業(yè)出版社,,f)并聯(lián)交錯雙管正激式,,e)雙管正激式,g)半橋式,h)全橋式,(e)、(f)、(g)、(h) 適用于高壓輸入場合,83,機械工業(yè)出版社,2、高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器穩(wěn)態(tài)工作原理,,圖6-14 全橋式三級變換高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器,高頻逆變器采用大功率晶體管GTR(Vm1~Vm4)作橋臂開

46、關器件,其緩沖電容為C1~C4;極性反轉逆變橋采用晶閘管(VT1~VT4)構成并網(wǎng)換流逆變器。,84,機械工業(yè)出版社,,,,,從Vm2、Vm3導通到Vm1、Vm4導通的換流過程等效電路,85,機械工業(yè)出版社,6.6.3 燃氣機組高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變的控制策略,1、參數(shù)設計 根據(jù)燃氣機組工作的穩(wěn)態(tài)原理及等效換流過程,確定濾波電感電流iLf在導通與關斷時期內變化的大小及其平均值。,,,具體的參數(shù)設計如下: 設開關頻率fS>&

47、gt;fL電網(wǎng)電壓頻率,電網(wǎng)有功功率為PL、電網(wǎng)電壓有效值為UL,則在一個開關周期TS內,電網(wǎng)電壓可看成恒定。在DTS期間,濾波電感電流增大iLf ,其上升量為,,,,(5-1),86,機械工業(yè)出版社,在(1-D)TS期間,濾波電感電流iLf減小,其下降量為,,電網(wǎng)電流有效值為,極性反轉逆變橋直流側電壓Ud02的平均值是:,電感電流iLf的平均值是:,設并網(wǎng)逆變器的效率為η,則直流電源電流為:,(5-6),(5-2),(5-3),(5-

48、4),(5-5),87,機械工業(yè)出版社,極性反轉逆變橋功率晶閘管開關器件VT1~VT4的平均值、有效值電流應力和峰值電壓應力分別為:,(5-8),(5-7),(5-9),全波整流橋超快恢復二極管VDr1~VDr4的平均電流值、有效電流值和峰值電壓應力分別為:,(5-10),(5-11),(5-12),88,機械工業(yè)出版社,2、控制策略高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器控制的對象是電感電流,圖6-16 燃氣機組高頻環(huán)節(jié)并網(wǎng)逆變器控制方案,89,機械工業(yè)

49、出版社,6.7 燃氣機組的經(jīng)濟技術性評價6.7.1 燃氣機組的經(jīng)濟性比較分析,從中國利用天然氣的現(xiàn)實情況出發(fā),創(chuàng)造一條高效利用天然氣的獨特道路是——不建過渡性的大型燃氣電廠,走直接置換小煤熱電,小油電,燃煤鍋爐、燃煤窯爐和民用燃氣的道路。 微型燃氣機組發(fā)電系統(tǒng)有必要發(fā)展和推廣;微燃機組發(fā)電不一定非要使用優(yōu)質、清潔的天然氣作為燃料,可以大力發(fā)展生物質沼氣、氣化煤等新能源。,90,機械工業(yè)出版社,,表6-3 寶曼微燃機

50、Bowman TG80 CHP 經(jīng)濟性比較分析,91,機械工業(yè)出版社,續(xù)上表6-3,92,機械工業(yè)出版社,表6-4 Bowman 微燃機投資回收比較,93,機械工業(yè)出版社,6.7.2 燃氣機組的經(jīng)濟技術可行性評價,燃氣發(fā)電機組是新一代分布式電源的代表,它具有如下先進技術特征:運動部件少、結構簡單緊湊、重量輕(是傳統(tǒng)燃機的1/4);可用多種燃料、燃料消耗率低、排放低,尤其是使用天然氣;低振動、低噪音、壽命長、運行成本低;設計簡單、

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