淺議隧道施工中的主要問題

1、淺議隧道施工中的主要問題摘要：本文結(jié)合廣西來賓至馬山、馬山至平果高速公路實際情況詳細闡述了隧道施工過程中容易碰到的光面爆破、巖溶處理等技術(shù)問題和其他一些常見的質(zhì)量問題，并根據(jù)工程可能遇到的具體情況提出了相應(yīng)的處理原則和方法。關(guān)鍵詞：隧道工程；技術(shù)問題；質(zhì)量控制中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A文章編號：來賓至馬山、馬山至平果高速公路途徑巖溶地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，其中來馬高速公路有13條隧道，馬平路1條，且均有超過2公里的長隧道。在

2、隧道施工過程中，由于各種客觀條件的限制和施工、監(jiān)理單位的水平參差不齊，將不可避免會碰到一些常見的技術(shù)問題和其他質(zhì)量問題，這些問題也是隧道施工中最容易產(chǎn)生的，本文進行了簡單的歸納并提出了一些處理問題的原則、方法。一光面爆破在硬巖中實施光面爆破，對于節(jié)約工程成本、提高施工管理水平均有重要意義。而施工中如果只注重開挖掘進速度，認為“寧超勿欠”，就會使得前期施工開挖質(zhì)量極不穩(wěn)定，超挖觀象嚴重。由此引起的運碴、超量噴射混凝土回填，不僅造成人工、材

3、料的超額消耗，工期延長，工程成本增加，增加了后續(xù)工序施工的難度，而且使實際開挖輪廓線背離方向誤差。測量人員應(yīng)隨時檢查，角度和方向有問題的鉆孔一律不裝藥，必須重新鉆眼以確?？椎姆较蚝徒嵌?。二巖溶處理隧道通過巖溶區(qū)，應(yīng)查明溶洞分布范圍和類型，巖層的完整穩(wěn)定程度、填充物和地下水情況，然后以此為依據(jù)確定施工方法。對尚在發(fā)育或穿越暗河水囊等地質(zhì)條件復(fù)雜的巖溶區(qū)，應(yīng)查明情況，探明地下水量大小、水流方向等，審慎選定施工方案。對有可能發(fā)生突然大量涌水、

4、流石流泥、崩坍落石等，必須事先制定措施，確保施工安全。施工中的排水問題，一般可采用平行導(dǎo)坑的施工方案，以超前鉆探方法，向前掘進。（一）小溶洞一般而言，對于跨徑較小、溶蝕充填物易于清理且無水的小溶洞，可采用回填封閉處理。當空溶洞位于隧道拱頂部時，根據(jù)溶洞的巖石破碎程度在隧道頂部還需要采用錨桿或錨噴網(wǎng)加固。如果溶洞有水流時，應(yīng)采取適宜的排水措施。在查明水流的流向及其與隧道的位置關(guān)系后，用暗管、涵洞、小橋等設(shè)施渲泄水流或開鑿泄水洞將水排出洞外