已閱讀1頁(yè)，還剩19頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：汽車節(jié)能技術(shù)研究汽車節(jié)能技術(shù)研究專業(yè)汽車運(yùn)用技術(shù)汽車運(yùn)用技術(shù)4班學(xué)生姓名學(xué)生學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師日期2013年4月1日摘要汽車節(jié)能技術(shù)是用于改進(jìn)汽車能源消耗的技術(shù)。除了推廣應(yīng)用替代燃料之外，解決能源短缺問(wèn)題的根本措施是大力開發(fā)和推廣應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)。長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直致力于汽車節(jié)能技術(shù)的研究開發(fā)，不同歷史時(shí)期，出現(xiàn)了眾多的技能技術(shù)。本文就是圍繞現(xiàn)在汽車節(jié)能技術(shù)展開討論。文章首先引出了汽車節(jié)能的重要性，然后界
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 國(guó)家汽車節(jié)能技術(shù)研究-職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文
- 船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)研究【畢業(yè)論文】
- 汽車的節(jié)能措施研究畢業(yè)論文
- 電力系統(tǒng)節(jié)能降耗技術(shù)研究畢業(yè)論文
- 畢業(yè)論文(汽車運(yùn)用技術(shù))
- 畢業(yè)論文——電力系統(tǒng)節(jié)能降耗技術(shù)研究
- 船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)研究【開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)論文】
- 畢業(yè)論文汽車新技術(shù)
- 汽車運(yùn)用技術(shù)畢業(yè)論文---汽車車燈的設(shè)計(jì)
- 節(jié)能環(huán)保整車畢業(yè)論文設(shè)計(jì)
- 畢業(yè)論文---煤礦變頻節(jié)能技術(shù)應(yīng)用
- 漢語(yǔ)分詞技術(shù)研究---畢業(yè)論文
- 漢語(yǔ)分詞技術(shù)研究---畢業(yè)論文
- 汽車空調(diào)技術(shù)畢業(yè)論文
- 汽車空調(diào)技術(shù) 畢業(yè)論文
- 電動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)的研究-畢業(yè)論文
- 人臉識(shí)別技術(shù)研究(畢業(yè)論文)
- 汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文
- 畢業(yè)論文—汽車防碰撞技術(shù)
- 汽車巡航控制技術(shù)畢業(yè)論文
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論