數(shù)據(jù)流分析及其在電控發(fā)動機故障診斷中的應用

1、內蒙古交通職業(yè)技術學院汽車檢測與維修技術專業(yè)畢業(yè)論文目錄摘要?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????0前言?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1一汽車數(shù)據(jù)流的認識???????

2、?????????????????????????????????????????????????????????21.1數(shù)據(jù)流的定義??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????21.2測量數(shù)據(jù)流常采用的方法????????????????????????????

3、??????????????????????????????????????????????????????????????2二數(shù)據(jù)流中數(shù)據(jù)參數(shù)的分類及分析????????????????????????????????????????????52.1分析節(jié)氣門開度???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

4、???????????????????52.2分析發(fā)動機轉速??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????52.3分析起動時冷卻液溫度??????????????????????????????????????????????????????????????????????

5、????????????????????????62.4分析氧傳感器的工作狀態(tài)??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????62.5分析炭罐指令?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

6、?????????????????????????????72.6分析噴油脈寬信號??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8三數(shù)據(jù)流故障分析案例???????????????????????????????????????????????????????????103.1利用

7、“靜態(tài)數(shù)據(jù)流”分析故障????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????103.2利用“動態(tài)數(shù)據(jù)流”分析故障????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????10總結???????????????????????????

8、?????????????????????????????????????????????????????????12致謝????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????13參考文獻?????????????????????????????????????????????????????????????????????

9、????????????14前言汽車數(shù)據(jù)流是指電子控制單元（ECU）與傳感器和執(zhí)行器交流的數(shù)據(jù)參數(shù)通過診斷接口，由專用診斷儀讀取的數(shù)據(jù)，且隨時間和工況而變化。數(shù)據(jù)的傳輸就像隊伍排隊一樣，一個一個通過數(shù)據(jù)線流向診斷儀。汽車電子控制單元（ECU）中所記憶的數(shù)據(jù)流真實的反映了各傳感器和執(zhí)行器的工作電壓和狀態(tài)，為汽車故障診斷提供了依據(jù)，數(shù)據(jù)流只能通過專用診斷儀器讀取。汽車數(shù)據(jù)流可作為汽車ECU的輸入輸出數(shù)據(jù)，使維修人員隨時可以了解汽車的工作狀況

10、，及時診斷汽車的故障。讀取汽車數(shù)據(jù)流可以檢測汽車各傳感器的工作狀態(tài)，并檢測汽車的工作狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)流還可以設定汽車的運行數(shù)據(jù)。隨著電控燃油噴射技術的發(fā)展和維修認識水平的不斷提高，現(xiàn)代轎車中在對裝有電控燃油噴射發(fā)動機的汽車進行維修時，使用故障診斷儀對發(fā)動機電控單元（ECU）進行檢測，并根據(jù)ECU存儲的故障代碼進行檢修，大多數(shù)都能判明故障可能發(fā)生的原因和部位，會給維修人員的工作帶來很大的方便。發(fā)動機控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流是汽車所有數(shù)據(jù)中最全面、包含