協(xié)整理論在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用.pdf

1、自從Granger(1981),Engle(1987)首先提出協(xié)整概念近二十年來(lái),協(xié)整分析已經(jīng)成為計(jì)量經(jīng)濟(jì)分析的標(biāo)準(zhǔn)工具,兩位學(xué)者亦因在此領(lǐng)域內(nèi)的卓越貢獻(xiàn)而榮獲2003年度諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)。協(xié)整理論把概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)與計(jì)量經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)模型有機(jī)結(jié)合起來(lái),以參數(shù)估計(jì)檢驗(yàn)理論和模型結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)方法為基礎(chǔ),從分析時(shí)間序列的非平穩(wěn)性入手,探求非平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)變量間蘊(yùn)含的長(zhǎng)期均衡關(guān)系,是建立非平穩(wěn)動(dòng)態(tài)模型行之有效的方法。在過(guò)去的十多年時(shí)間中,計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的研究人

2、員結(jié)合各自的研究方向?qū)f(xié)整理論及其應(yīng)用方法進(jìn)行了不同程度的研究,已取得很大的進(jìn)展。但在工程應(yīng)用領(lǐng)域,卻沒(méi)有引起足夠的重視。本課題的任務(wù)是嘗試著把它移植到工程領(lǐng)域,應(yīng)用到復(fù)雜工程系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷上。
　　 協(xié)整理論本身是一套復(fù)雜全面并且在不斷發(fā)展中的理論,本文的重點(diǎn)在于充分理解吸引協(xié)整理論先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),梳理出適合用于復(fù)雜工程系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的部分。基于課題組已有的研究成果,本文系統(tǒng)地介紹了協(xié)整理論的發(fā)展過(guò)程以及相關(guān)

3、的核心算法,并將完善和發(fā)展后的協(xié)整理論應(yīng)用于非平穩(wěn)工況系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷。為了檢驗(yàn)這種方法的可行性,基于真實(shí)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),采用協(xié)整理論分析了發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作狀態(tài)下的若干非平穩(wěn)狀態(tài)參數(shù)變量,驗(yàn)證了這些參數(shù)變量在正常工作狀態(tài)下滿足協(xié)整關(guān)系,進(jìn)而建立協(xié)整監(jiān)測(cè)模型用于故障診斷分析;針對(duì)現(xiàn)代化復(fù)雜工程系統(tǒng)的故障診斷方法問(wèn)題,選取其四種特點(diǎn),做了系統(tǒng)的比較分析。結(jié)果表明協(xié)整理論在復(fù)雜工程系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。