手動密集架技術(shù)參數(shù)

1、1手動密集架技密集架技術(shù)參數(shù)參數(shù)序號設(shè)備名稱設(shè)備配置材料規(guī)格采用標準性能說明軌道板≥2.5mm熱軋鋼板國家標準1軌道路軌≥2020mm實心方鋼國家標準軌道:軌道板采用≥2.5mm熱軋鋼板折彎成型，路軌選用規(guī)格為20mm20mm的實心方鋼；路軌牢固焊接到軌道板整體鍍鋅處理；安裝規(guī)范、堅固耐用2底盤底梁、軸檔、夾緊≥2.5mm冷軋鋼板國家標準底盤:主梁及輪架板選用規(guī)格為≥2.5mm的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，質(zhì)量達到國家要求標準；底盤采用整體焊接，剛性

2、足，不變形，表面經(jīng)高溫靜電噴塑傳動部件采用齒輪鏈接，結(jié)構(gòu)緊密，誤差小，移動時噪音低、架體平穩(wěn)。立柱≥1.2mm冷軋鋼板國家標準采用1.2mm冷軋鋼板，架體采用雙柱式，每層兩塊掛板兩塊隔板。每根立柱插入底梁，并與底梁用螺絲進行連接以增加穩(wěn)定性，每根立柱兩面均布有調(diào)節(jié)孔可上、下調(diào)節(jié)，立柱兩面的調(diào)節(jié)孔由單孔豎式?jīng)_壓成型，立柱截面為5040mm，50mm為正面沖壓成凹凸型的兩條筋，沖壓深度為≥2.5mm，40mm為側(cè)面，各沖壓2條筋沖壓深度為≥

3、1.5mm，增加立柱的柔韌度、堅固性及承重能力，立柱均勻沖孔，使層數(shù)和間距可按需要調(diào)整；立柱插入底梁中。3架體擱板≥1.0mm冷軋鋼板國家標準采用1.0mm冷軋鋼板，隔板經(jīng)雙面三次彎折翻邊成型有加固筋，3有抗老化橡膠密封條，形成兩列間的全封閉。搖手盤總成傳動軸國家標準傳動機構(gòu):轉(zhuǎn)盤采用直徑320mm的外塑內(nèi)鋼，質(zhì)量達到國家標準；搖手盤總成:雙向超越離合結(jié)構(gòu)；造型美觀大方，手感舒適，可折疊，以避免通道障礙，手柄搖力不大于11.8N；傳動軸

4、:45#實心方鋼20mm，齒輪連接采用直徑25mm壁厚熱3.0mm鍍鋅無縫鋼管傳動；軸承:精密軸承鏈輪:精致鏈輪；鏈條：優(yōu)質(zhì)摩托車鏈條，節(jié)距12.7，破斷力≥1800KG；滾輪；球墨鑄鐵，傳動機構(gòu)配合精度高，定位可靠。傳動輕便靈活，搖力輕。6傳動機構(gòu)圓盤式搖柄傳動系統(tǒng)國家標準圓盤式搖柄傳動系統(tǒng)：采用圓盤式搖柄，圓盤中間可變速變檔并帶制動裝置鎖定，采用雙休超越結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為瀨輪式、脫檔，停用后搖把可自行車停于垂直位置，可避免通道障礙，搖動