2013-2014高速公路項目經理述職報告

1、述職報告尊敬的各位領導、同志們：尊敬的各位領導、同志們：本人年畢業(yè)，先后參加過多個高速公路和地方市政的施工建設。2012根據(jù)當時任務形勢，本人主動要求到條件艱苦，施工難度高，更具挑戰(zhàn)性的合同段工作。經過一年多艱苦卓絕的施工，工程產值完成已超過，公里長的高速公路初具規(guī)模，恰似一巨龍盤旋在崇山峻嶺之中，原本深溝巨壑變成通途。年合同段在省高指年度信譽考核中名列前茅，獲得了省在建重點項目考核“A”級信用等級，在項目業(yè)主下達節(jié)點任務時能按時完成節(jié)

2、點考核目標，受到業(yè)主的多次表揚；同時，項目部被公司授予優(yōu)秀項目部榮譽稱號。這些榮譽取得與在公司黨委的正確領導和公司機關各業(yè)務部門的大力支持是分不開的，與項目領導班子科學合理安排、精心組織施工是分不開的，更與在座的廣大職工的辛勤努力和勞動是分不開的。現(xiàn)就2013年工作履職情況述職如下，請各位領導和同志們審議。一、明確目標任務，多措并舉，確保工程進度一、明確目標任務，多措并舉，確保工程進度2013年是本項目施工重要一年，除大橋外，其他橋梁下

3、部結構，主要的土石方工程基本完成，為2014年完成目標工期奠定良好基礎。（一）（一）、關鍵工序重點抓，力克控制性節(jié)點工程。、關鍵工序重點抓，力克控制性節(jié)點工程。作為標控制性工程，也是本標段重點、難點工程項目。為保證高墩施工順利完成，針對大橋4#（墩高64米）、5#（墩責”質量管理制度，明確質量管理目標，合理組織施工，落實施工計劃，確保每個工程均按照合同要求保質保量完成，從材料進場到各項工序施工，從源頭上嚴把質量關，將質量責任分解落實到每

4、一個施工技術人員身上。質量管理工作著重做好以下幾個方面：加強鋼筋制作質量控制，由質檢工程師、施工技術人員從源頭抓起，注重加工過程控制，如鋼筋骨架片的焊接質量、機械連接接頭加工質量等；加強高邊坡錨固工程質量控制，安排責任心強的人負責現(xiàn)場施工，按規(guī)范流程作業(yè)，加強錨索體制作質量檢查，保證錨索體驗收合格；加強防撞護欄、墩柱、T梁鋼筋保護層質量控制；伸縮縫、濕接縫施工質量控制；T梁預制外觀質量控制等（二）（二）、積極推廣新技術，加快新技術的應用

5、。、積極推廣新技術，加快新技術的應用。2013年，認真推行高速公路施工標準化，改變傳統(tǒng)工藝，積極推廣了一批新技術、新工藝。T梁預制力推采用“智能張拉”和“智能壓漿”技術，消除人為不可靠因素影響，取得了良好的效果；拱形骨架護坡采用砼小型構件砌筑，外觀整齊劃一，砌筑質量得到保障；變截面空心墩采用模板系統(tǒng)，施工質量、速度、外觀均較好，業(yè)主組織路段其他施工單位到項目部進行觀摩，為我部樹立了內優(yōu)外美優(yōu)質工程的良好口碑。大橋懸澆梁0#塊托架，由項目