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文檔簡(jiǎn)介
1、公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)范為準(zhǔn)。一場(chǎng)地清理這項(xiàng)工作包括清理、清除殘?jiān)⑷コ硗?、去除和處理?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫,除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清除的。這項(xiàng)工作還包括保護(hù)所有
2、指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。1施工要求:概要(a)監(jiān)理工程師將設(shè)定工作范圍,并指定各種樹木、灌木、植物和其它東西的存留。承包商應(yīng)保留所有指定留下的各項(xiàng)內(nèi)容。(b)清理、去除殘?jiān)?、樹木遷移所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木、枯木、樹樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,或指定進(jìn)行壓實(shí),所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下至少5
3、0厘米深和從最下鋪面層底部下至少50厘米深的區(qū)域中去除。在道路挖掘區(qū)所有的樹樁和樹根都應(yīng)從路基完成地面之下不少于50厘米深的地方去除。對(duì)坑、溝、渠的清理和挖掘除根的工作將只需達(dá)到這些區(qū)域所需挖掘的深度既可。樹根去除后所留的空隙將由合適的壓實(shí)材料填充。(c)去除表土在道路路基區(qū)域或是由工程師指定的地方,承包商應(yīng)根據(jù)工程師的指令去除表土和對(duì)之進(jìn)行處理。一般來說,表土的挖出將只包括泥土,這種泥土能使植物繼續(xù)生長(zhǎng)。在工程完工時(shí)這些區(qū)域都將歸還給
4、業(yè)主,狀態(tài)應(yīng)和以前一樣,任何由承包商直接或間接造成的損壞都應(yīng)由承包商自費(fèi)修復(fù)完好。對(duì)任何指定區(qū)域的表土去除應(yīng)根據(jù)工程師的指令并達(dá)到要求的深度,并且表土應(yīng)和其它挖掘材料分開存放。如果表土被用來修筑路堤斜坡,或由工程師指定或圖紙所示區(qū)域時(shí),表土的剝離工作將被視為包括表土的存放和需要時(shí)的去除,以及將表土置放和撒布在工程師指定的區(qū)域上。在撒布之后,表土應(yīng)平整成平滑表面,不得有雜草、樹根、草皮和大石頭。(d)指定保留區(qū)域的保護(hù)在工程師指定的區(qū)域內(nèi)
5、,承包商將負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)存的灌木叢、樹木和長(zhǎng)草區(qū)的保護(hù)和日常維護(hù)。在圖紙上標(biāo)示的地方或在工程師要求的地方,承包商應(yīng)按要求開挖溝槽。在沒有工程師批準(zhǔn)的情況下不能開挖。此工作視為普通開挖。6,路塹、路基的邊坡修筑按工程師的要求必須從邊坡上把浮土或浮石清除。7,填筑原有溝渠在必須將原有溝渠改道的區(qū)域內(nèi),要清除所有的有機(jī)物和松軟的沉積物。用合格的穩(wěn)定土予以回填。(二),土方開挖挖掘包括所有土方挖掘和巖石挖掘,這些挖掘在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行,如圖紙所示或按
6、工程師指示,(結(jié)構(gòu)挖掘除外)所有挖掘出的土的清除、運(yùn)輸、適當(dāng)利用和處理,都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程師的要求去實(shí)施。路塹開挖:路塹施工就是按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖掘,并將挖掘出來的土方運(yùn)到路堤地段作填料,或者運(yùn)往棄土地點(diǎn)。它雖然不象路堤填筑那樣有填料的選擇和分層壓實(shí)問題。但是,路塹是由天然地層構(gòu)成的,天然地層在生成和演變的長(zhǎng)期過程中,一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),處于地殼表層的路塹邊坡,開挖暴露于大氣中,受到各種自然的和
7、人為因素的影響,比路堤邊坡更容易發(fā)生變形和破壞。路塹邊坡的穩(wěn)定與施工方法有著密切的關(guān)系,例如,施工開挖邊坡過陡,棄土堆離邊坡太近,施工中排水不良,支擋工程未及時(shí)做好,都會(huì)引起邊坡失穩(wěn),發(fā)生塌滑。路塹的開挖方式應(yīng)根據(jù)路塹的深度和縱向長(zhǎng)度,以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定,已加快施工進(jìn)度和提高工作效率。1,橫挖法從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。這種方法適用于較短的路塹。路塹深度不大時(shí)可以一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,路塹
8、深度較大時(shí)可分成幾個(gè)臺(tái)階開挖,各層要有獨(dú)立的出土道和臨時(shí)排水設(shè)施。分層橫挖使得工作面縱向拉開,多層多向出土,可以容納較多的施工機(jī)械,加快了施工速度。2,縱挖法沿路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_挖,縱挖法適用于較長(zhǎng)的路塹。如果路塹的寬度及深度都不大,可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘,稱為分層縱挖法,如果路塹的寬度及深度都比較大,可沿縱向分層、每層先挖出一條通道,然后開挖兩旁,稱為通道縱挖法,通道可作為機(jī)械通行或出口路線,以加快施工速度,如果
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