抗滑樁施工技術(shù)交底

1、新建黔江至張家界至常德鐵路新建黔江至張家界至常德鐵路抗滑樁施工抗滑樁施工三級(jí)技術(shù)交底書(shū)三級(jí)技術(shù)交底書(shū)編制編制復(fù)核復(fù)核審核審核中鐵十四局集團(tuán)黔張常鐵路中鐵十四局集團(tuán)黔張常鐵路2鎖口及護(hù)壁示意圖3、綁扎鋼筋為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔要設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)壁，鎖口護(hù)壁鋼筋鋼筋采用HPB300Φ16和HPB300Φ10；鋼筋在場(chǎng)內(nèi)孔內(nèi)綁扎并留足連接長(zhǎng)度便于下段鋼筋搭接。4、支護(hù)壁模板護(hù)壁模板拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件

2、連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因漲力而變形。不設(shè)水平支撐，以方便操作，模板必須滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。5、澆筑鎖口混凝土樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后要立即澆筑混凝土。人工澆筑、人工振搗，混凝土強(qiáng)度為C20，確保孔壁的穩(wěn)定性。6、檢查樁位(中心)軸線(xiàn)及標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，必須將樁四邊角和標(biāo)高測(cè)設(shè)結(jié)果標(biāo)記在鎖口的上口，然后吊線(xiàn)墜向井底投設(shè)，以鋼尺檢查孔壁的垂直平整度和四邊角的