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1、工程節(jié)能減排匯報(bào)材料工程節(jié)能減排匯報(bào)材料大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站前六標(biāo)工程節(jié)能減排情況匯報(bào)大西公司的各位領(lǐng)導(dǎo):工程自去年開(kāi)工以來(lái),在大西公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門(mén)的支持和幫助下,工程進(jìn)展比較順利,安全生產(chǎn)平穩(wěn),質(zhì)量有序可控,工程節(jié)能減排能夠滿(mǎn)足大西公司總體的要求?,F(xiàn)將我標(biāo)段節(jié)能、減排工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作專(zhuān)題匯報(bào),如下:自上場(chǎng)以來(lái),在大西公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硐拢栽鷮?shí)開(kāi)展“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)和“建樣板工程、樹(shù)奉獻(xiàn)標(biāo)兵”活動(dòng)為契機(jī),堅(jiān)決按照大西公司“打造
2、國(guó)內(nèi)一流建設(shè)團(tuán)隊(duì),建設(shè)世界一流客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),落實(shí)六位一體管理目標(biāo)”的要求,特別自今年以來(lái),我們認(rèn)真落實(shí)“三保一促”活動(dòng)和“三整治一提高”活動(dòng),緊抓項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和安全質(zhì)量管理這個(gè)核心,科學(xué)組織,超前謀劃,精心施工,強(qiáng)力推進(jìn)。目前工程進(jìn)展順利,節(jié)能減排成果明顯。一、工程概況中鐵十八局集團(tuán)公司大西指揮部承擔(dān)大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站前6標(biāo)段,線(xiàn)路位于晉中市的靈石縣和臨汾市的霍州市境內(nèi),線(xiàn)路北起靈石縣境內(nèi)中鐵十五局管區(qū)(5標(biāo)段)粗圓礫土,粉砂、細(xì)砂、中砂
3、,礫巖,細(xì)砂,礫巖,泥灰?guī)r,灰?guī)r等。水文地質(zhì):主要是地表水,受季節(jié)性雨量變化較大。地下水只要為孔隙潛水。地下水主要是接大氣降水補(bǔ)給。隧道設(shè)計(jì)三座斜井和進(jìn)、出口五個(gè)工區(qū)八個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工。其中:進(jìn)口工區(qū)承擔(dān)880m1號(hào)斜井承擔(dān)1475m,2號(hào)斜井承擔(dān)1530m,3號(hào)斜井承擔(dān)1720m,出口承擔(dān)905m。3、仁義河特大橋和皂角大橋仁義河特大橋全長(zhǎng)896.03米,設(shè)計(jì)為332m簡(jiǎn)支梁6(6464)m“T”構(gòu)連續(xù)梁,最高9號(hào)墩軌面至承臺(tái)頂高61
4、.994米。皂角大橋全長(zhǎng)118.73米,設(shè)計(jì)為1(324832)m連續(xù)梁。兩座橋梁均采用懸灌法施工。4、路基工程我標(biāo)段路基工程量較小,兩段總共388.56米,喬家山隧道出口的241.59米,韓信嶺隧道出口至仁義河大橋之間146.97米,設(shè)計(jì)樁¢1.0米樁基礎(chǔ)、C40鋼筋混凝土板厚60cm,基床表層級(jí)配碎石40cm。二、節(jié)能減排的依據(jù)在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的今天,節(jié)能減排工作將成為今后國(guó)家乃至企業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)。而建筑工業(yè)作為能耗大戶(hù),也必將成
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