版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、武潭鎮(zhèn)八一小學(xué)2017年上期校車駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容為深化校車駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí),提高校車駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,結(jié)合我鎮(zhèn)學(xué)校實(shí)際,舉行此次培訓(xùn)。一、正確認(rèn)識(shí)安全,提高安全意識(shí)1.認(rèn)識(shí)安全意識(shí):所謂安全意識(shí),就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念,也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。關(guān)鍵字:必須安全,警戒,警覺幾種負(fù)面安全意識(shí)的
2、類型:混沌型認(rèn)為目前的安全水平還過得去,渾渾噩噩地生產(chǎn)工作,思想深處存在“死生由命”的想法,這種安全意識(shí)與文化水平低下有直接關(guān)系。自恃型此類型多為技術(shù)熟練,專業(yè)工作年頭多的“老”字輩員工,自恃久經(jīng)沙場(chǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富,在工作中無所顧忌,他們發(fā)生事故可能性很大。任務(wù)型為了保生產(chǎn),趕任務(wù),加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè),超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以致安全意識(shí)每況愈下,導(dǎo)致發(fā)生事故。2.駕駛員安全意識(shí)誤區(qū):誤區(qū)一:酒后駕車我開車多少年都沒有問題,也不差這一次。釋義:生命只有一
3、次,我們可以不差錢,但是生命確實(shí)唯一的,我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的。誤區(qū)二:不是我自己的車,碰點(diǎn)磕點(diǎn)沒事釋義:當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時(shí),那你離大事故不遠(yuǎn)了根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理,美國(guó)安全工程師海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承認(rèn)模型釋義:在每330次事故中,會(huì)造成死亡事故1次,輕傷,微傷事故29次,無傷事故300次。事故模型告訴我們:要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故,必須首先消除300次無傷
4、事故。也就是說,防止災(zāi)害的關(guān)鍵,不在于防止傷害,而是從根本上防止事故。所以說,當(dāng)你在不斷容忍或者習(xí)慣碰壞車燈,磕掉油漆等小事故發(fā)生時(shí),你離大事故很近很近了。誤區(qū)三:僥幸心理司機(jī)朋友在出車時(shí)一般會(huì)存在以下僥幸心理,而這些僥幸心理,往往會(huì)造成事故的發(fā)生。1.疲勞駕駛,由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛;2.情緒不好開車,開車飲食或吸煙;3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車,比如大霧等自然原因,燈光不好,制動(dòng)不靈,方向失控等車輛狀況
5、原因;5、檢查裝載是否合理和安全可靠。(二)途中檢查項(xiàng)目(通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查)1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、儀表及信號(hào)裝置的工作情況;2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常;3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況;4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象;5、檢查裝載情況。(三)返回后保養(yǎng)項(xiàng)目1、清潔車輛;2、加添燃油,檢查潤(rùn)滑油、冷卻液,冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水;3、檢查三角
6、皮帶的完好情況和松緊度;4、檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎間及表面的異物;5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障;6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源;(四)、定期保養(yǎng);車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型,嚴(yán)格按照;(五)、換季保養(yǎng);全年最低氣溫在-5℃以下的地區(qū),在入夏和入冬前必;1、清洗燃油箱,檢查防凍液;2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤(rùn)滑油和燃油;3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電(六)、新車初駛期的保養(yǎng)新車和發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大修的車輛,在規(guī)定的行駛
7、里程內(nèi)的使用磨合,稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點(diǎn)是:零件加工比較粗糙,潤(rùn)滑效能降低,磨損加?。痪o固件容易松動(dòng)。所以,必須按照車輛初駛的規(guī)定進(jìn)行使用和保養(yǎng)。車輛的初駛期:汽油車為1500公里,其他車輛的初駛里程參照原廠規(guī)定執(zhí)行。初駛里程從新車或發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大修后出廠開始計(jì)算。車輛初駛的使用規(guī)定:1、減載:初駛期內(nèi),汽車的載重量應(yīng)逐漸增加,但最多不得超過額定載重量的80%;2、減速:發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn),限速裝置不得任意調(diào)整或拆除。應(yīng)適當(dāng)控
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 校車駕駛員聘任合同
- 公交車駕駛員崗前培訓(xùn)內(nèi)容
- 出租車駕駛員崗前培訓(xùn)教案摘要駕駛員崗前培訓(xùn)
- 汽車駕駛員安全培訓(xùn)教育
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)合同
- 公務(wù)車駕駛員禮儀培訓(xùn)
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可
- 駕駛員實(shí)車培訓(xùn)內(nèi)容
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定
- 汽車駕駛員安全培訓(xùn)教材
- 駕駛員安全培訓(xùn)內(nèi)容資料
- 駕駛員安全培訓(xùn)內(nèi)容資料
- 駕駛員安全培訓(xùn)內(nèi)容資料
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教材
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教材
- 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可辦事
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論