渦輪增壓器的故障診斷與排除_第1頁
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1、渦輪增壓器的故障診斷與排除【摘要】本文主要內(nèi)容是關于渦輪增壓器的原理和使用、常見故障和以后的發(fā)展趨勢。渦輪增壓發(fā)動機是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內(nèi),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當發(fā)動機轉速加快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動機的進氣量就相應地得到增加,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了?!娟P鍵詞】渦輪增壓;原理;故障;發(fā)展趨勢。引言

2、目前石油燃料匱乏,浪費嚴重,汽油機一般汽油的利用率只有30%—35%。未來汽車發(fā)展趨勢于節(jié)能、環(huán)保、安全。油料的不斷消耗,迫使人們提高利用率減少浪費。汽車作為石油燃料最大消耗者之一,對科學優(yōu)化使用石油燃料迫在眉睫。汽車渦輪增壓技術的應用使得在相同排量發(fā)動機中獲得更多的動力,增壓后的空氣使燃油能夠燃燒更充分、更徹底,尾氣排放更趨于環(huán)保。壓縮空氣動力來源于廢氣排放時瞬間慣性沖擊力,不加利用也是能量損失。渦輪增壓發(fā)動機的最大優(yōu)點是它可在不增加

3、發(fā)動機排量的基礎上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。[1](二)渦輪增壓器的組成與工作原理渦輪增壓器的組成由渦輪,壓氣機,轉子總成,軸承機構,中間體和密封裝置等組成。工作原理是利用發(fā)動機排出的高溫高壓廢氣驅(qū)動廢氣渦輪旋轉,廢氣渦輪帶動同一軸上的壓氣機共同旋轉,壓氣機壓縮由空氣濾清器過濾后的空氣,使空氣被壓縮后增壓進入發(fā)動機氣缸內(nèi),提高發(fā)動機進氣量的裝置

4、,減少廢氣中CO、HC、CL粒等有害物的排放。廢氣渦輪與壓氣機通常裝成一體。下面是渦輪增壓器的工作原理圖:11渦輪增壓工作原理圖:紅色為高溫廢氣,綠色為新鮮空氣。二、渦輪增壓器的常見故障及檢修(一)故障現(xiàn)象利用發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動發(fā)動機主動葉輪,與主動葉輪同軸的從動葉輪也以同樣轉速轉動。[2]怠速時,葉輪轉速約為12000rmin,當加速踏板踩到底時,葉輪轉速約為135000rmin。因從動葉輪在發(fā)動機進氣端,加大了進氣壓力和進氣量,避

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