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1、近年來,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈以及技術(shù)進(jìn)步和需求多樣化的日趨發(fā)展,應(yīng)運(yùn)而生的供應(yīng)鏈在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中扮演著日益重要的角色.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)涉及諸多不同行業(yè)、不同產(chǎn)權(quán)歸屬的企業(yè),這些企業(yè)如何進(jìn)行利益分享,采取何種合作方式等,已經(jīng)不可避免的成為當(dāng)今物流研究領(lǐng)域的焦點(diǎn)問題.該文通過分析供應(yīng)鏈合作中出現(xiàn)的現(xiàn)象——系統(tǒng)整體收益得到提高而個(gè)別環(huán)節(jié)的收益失衡,結(jié)合博弈論、不對(duì)稱信息論等理論,在深入探討和充分論證多種博弈模式的基礎(chǔ)上得出以下結(jié)論:現(xiàn)今的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下
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