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1、流程性工業(yè)過(guò)程總會(huì)產(chǎn)生大量待凈化分離處理的多相混合體系,伴隨著公民環(huán)保意識(shí)的提高和水資源供求矛盾的加劇,保護(hù)環(huán)境、提高水資源循環(huán)利用率,同時(shí)減少再次污染的含油污水深度處理話題逐步提上日程。本文正是基于液液精細(xì)分離領(lǐng)域油田沉降、多級(jí)氣浮設(shè)備性能限制這一問(wèn)題,以實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)探索和理論分析為研究思路開(kāi)發(fā)了一種油水細(xì)分微型導(dǎo)葉式旋流管,旨在提高更低入口含油濃度、更小流量和較小密度差方面含油污水的處理力度。
通過(guò)一系列設(shè)計(jì)得出結(jié)構(gòu)的合理
2、范圍,之后針對(duì)含油濃度Ci、分流比F、介質(zhì)物性等影響因素進(jìn)行了其外特性分離性能方面的實(shí)驗(yàn)測(cè)試,進(jìn)而得出具體優(yōu)化結(jié)構(gòu)。單體結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)表明此基準(zhǔn)設(shè)備能耗降低,底流出口油含量在69ppm以下且溢流富油液也得到有效濃縮,除油效率可達(dá)82.8%,可實(shí)現(xiàn)外輸和降低后續(xù)除油工藝的雙收益;對(duì)比實(shí)驗(yàn)也表明,相同條件時(shí)旋流管結(jié)構(gòu)的小型化在含油污水分離深度上得以提升。
本文建立了以新阻力系數(shù)ζ為前提的雙因素壓降模型且能保證較小的相對(duì)誤差,指出影響
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