20世紀(jì)以來中國海洋災(zāi)害史研究評述

1、２０世紀(jì)以來中國海洋災(zāi)害史研究評述２０世紀(jì)以來中國海洋災(zāi)害史研究評述作者：于運全在大量的官私文獻(xiàn)中，存留有許多災(zāi)害史料，其中也不乏海洋災(zāi)害史料。豐富的史料為海洋災(zāi)害史的研究打下堅實的基礎(chǔ)，但就中國海洋災(zāi)害史的研究現(xiàn)狀來說，情形卻不容樂觀。當(dāng)前，中國海洋災(zāi)害史的研究無論是在海洋史學(xué)或災(zāi)害史學(xué)的建設(shè)中，都是十分薄弱的一環(huán)。以歷史學(xué)為本位的海洋災(zāi)害史研究成果更是寥若晨星，在當(dāng)前海洋災(zāi)害史研究中唱主角的大多是海洋學(xué)界或科技史學(xué)界的學(xué)者，這也使得

2、海洋災(zāi)害史研究成了海洋學(xué)研究或災(zāi)害學(xué)研究的附庸。本文在充分發(fā)掘前人研究成果的基礎(chǔ)上，力圖從歷史學(xué)的角度出發(fā)，運用中國海洋社會經(jīng)濟(jì)史的分析框架，通過對學(xué)界零星、分散成果的總結(jié)，梳理出中國海洋災(zāi)害史研究的概貌，希望能有助于看清前行的方向，以利于開展系統(tǒng)深入的研究?；仡?0世紀(jì)以來中國海洋災(zāi)害史的研究歷程，大致可分為以下幾個層次和階段。一、海洋災(zāi)害史料的整理中國海洋災(zāi)害的史料廣泛分布于正史、沿海地方志、各類檔案、筆記小說及碑刻、沉船等文獻(xiàn)或?qū)?/p>

3、物資料中。因而，海洋災(zāi)害史料的整理是一浩繁的過程。1978年印行的《中國古代潮汐資料匯編潮災(zāi)》（以下簡稱《潮災(zāi)》）油印稿，是我國第一部全國性的海潮災(zāi)害史料，此稿分地區(qū)并按時間順序分列了中國沿海的潮汐災(zāi)害史料，該資料雖總體上較為簡略，但有些材料屬實地調(diào)查所得，彌足珍貴。陸人驥編著的《中國歷代災(zāi)害性海潮史料》，在《潮災(zāi)》的基礎(chǔ)上，增加了大量浙江及蘇南的方志材料，還收入了如《欽州地區(qū)歷史自然災(zāi)害文獻(xiàn)記載摘編及臺風(fēng)暴潮實地調(diào)查記錄》中的潮災(zāi)史料

4、及調(diào)查材料。該書按時間順序，將同一地區(qū)的史料編排在一起，不同文獻(xiàn)的記錄附于其后，以資比較。作者還對部分史料進(jìn)行了考證和辨誤。長期以來，此書為海洋災(zāi)害研究者廣為引用。但其不足之處是有些地區(qū)的資料相對較弱。此外，晚清民國部分較為粗略，大量的報刊、檔案材料沒能收入。宋正海主編《中國古代重大自然災(zāi)害和異常年表總集》，其“海洋表”是在《中國歷代災(zāi)害性海潮史料》的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡編，增加了些筆記小說中的材料，以時間為序列出，有利于統(tǒng)計分析，但仍然不夠全

5、面。宋正海等主編《中國古代自然災(zāi)異年表》的海洋災(zāi)害部分是以上書為藍(lán)本，擇其要者列出。此外，沿海各省也整理了轄區(qū)內(nèi)的海洋災(zāi)害史料。在入海河流的災(zāi)害史研究中，也有涉及海洋災(zāi)害研究的，如河北省旱澇預(yù)報課題組編《海河流域歷代自然災(zāi)害史料》、水利部治淮委員會編寫組的《淮河水利簡史》。其中尤應(yīng)稱道的是，20世紀(jì)80年代起，水力水電科學(xué)研究院主編的清代江河洪澇檔案史料叢書，將海潮災(zāi)害的相關(guān)檔案材料特別標(biāo)出，為研究者提供了極為詳細(xì)、便利的檔案史料。二、

6、災(zāi)害學(xué)本位的海洋災(zāi)害史研究20世紀(jì)80年代起，隨著海洋災(zāi)害史料整理工作的陸續(xù)完成，加之“國際減災(zāi)十年（1990—2000）”計劃的啟動，海洋災(zāi)害的研究得到國家和學(xué)界的重視。雖然在海洋災(zāi)害史料的收集和整理中有歷史學(xué)者的參與，但就海洋災(zāi)害研究的總體而言，諸多領(lǐng)域均是自然科學(xué)學(xué)者們開拓并唱主角。他們利用整理好的災(zāi)害史料，進(jìn)行分析研究，積極探尋海洋災(zāi)害發(fā)生的總體規(guī)律。有關(guān)海洋災(zāi)害史的總體研究成果主要集中于對古代海洋災(zāi)害概況的描述及規(guī)律性的總結(jié)上

7、。在海洋災(zāi)害史的專項研究中，學(xué)者的研究成果主要集中于對海潮災(zāi)害的研究，這也與前期潮災(zāi)史料的系統(tǒng)整理相關(guān)聯(lián)。而潮災(zāi)按其爆發(fā)原因大致可分為風(fēng)暴潮和海嘯兩類。風(fēng)暴潮研究。風(fēng)暴潮災(zāi)是中國古代最嚴(yán)重的海洋災(zāi)害，因而也是學(xué)者著力最多的領(lǐng)域。風(fēng)的研究并沒有引起歷史學(xué)界的重視。民國時期的災(zāi)害研究沒有海洋災(zāi)害專項研究，只在論及沿海水災(zāi)之時偶有涉及潮災(zāi)。20世紀(jì)90年代起，當(dāng)災(zāi)害史的研究在歷史學(xué)界迅速興起，各類災(zāi)害史叢書及著作紛紛面世時，有關(guān)海洋災(zāi)害史的研

8、究事項也引起學(xué)者的關(guān)注。綜觀歷史學(xué)界的海洋災(zāi)害史研究，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：有關(guān)漂風(fēng)難船的海難研究。海難是各類海洋災(zāi)害因子給人們海洋社會經(jīng)濟(jì)活動造成的災(zāi)害性后果，主要表現(xiàn)為對海洋社會經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)及生活工具——船舶的破壞及人員的傷亡上。海難的成因有多種，從海洋災(zāi)害的角度看，颶風(fēng)、海霧、礁石、淺灘、海冰等均會引發(fā)海難。在帆船時代，颶風(fēng)是引發(fā)海難的最常見原因，它引發(fā)的海難即文獻(xiàn)中所稱的漂風(fēng)難船（當(dāng)然很多時候是沉入海底變?yōu)槌链耍?。國?nèi)的海難史研

9、究首先是從有關(guān)琉球的漂風(fēng)難民問題起步的，大多在中外關(guān)系史的框架下，以琉球為中心討論明清時期中琉之間的朝貢貿(mào)易及邦交關(guān)系。這是因為有關(guān)琉球的研究資料較為系統(tǒng)、完整。此外，中琉歷史關(guān)系國際學(xué)術(shù)研討會（大陸、臺灣、沖繩三地輪辦）的定期召開及歷代寶案、中琉關(guān)系檔案等檔案史料的整理出版，也起到了推動作用。楊桂麗《清代中琉之間的航海漂風(fēng)難民問題》詳盡論述了清代中琉之間的漂風(fēng)難民問題及相互救援活動，并附有詳細(xì)的清代中琉之間的漂風(fēng)難船年表，是有關(guān)清代中

10、琉之間漂風(fēng)難民問題最為全面的研究。有關(guān)清代臺灣地方官府對琉球漂風(fēng)難民的救助研究方面：張先清、謝必震《清代臺灣與琉球關(guān)系考》考察了清代琉球船遭風(fēng)漂至臺灣的情況。楊彥杰《臺灣歷史上的琉球難民遭風(fēng)案》收集了清朝因遭風(fēng)漂往臺灣的64起琉球難民事件，并論述了臺灣地方官府對琉球難民的救助和撫恤，揭示了清代處理涉外事件時所扮演的角色及其發(fā)揮的積極作用。在南中國海的海難研究方面，孫宏年《清代中越海難互助及其影響略論（1644—1885）》考察了清代中越

11、海難互助事件，認(rèn)為救助是人民之間的自發(fā)行為，反映了兩國人民之間的友好關(guān)系。同時，由于兩國政府的介入，加強了兩國之間宗藩關(guān)系及和平友好關(guān)系。近來從海難及海事史的視角去探討清代的漂風(fēng)難民問題的有，徐恭生《清代海上漂風(fēng)難民拯濟(jì)制度的建立和演變》主要探討清代對漂風(fēng)難民的救濟(jì)制度及其演變過程。海洋災(zāi)害與沿海社會經(jīng)濟(jì)的研究。陳春聲《“八二風(fēng)災(zāi)”所見之民國初年潮汕僑鄉(xiāng)——以樟林為例》利用樟林賑災(zāi)委員會編的災(zāi)后紀(jì)實資料——《樟林風(fēng)災(zāi)特刊》，描述了192

12、2年8月2日（農(nóng)歷六月初十）臺風(fēng)風(fēng)暴潮給潮汕地區(qū)沿海社會帶來的巨大破壞。以樟林為例，著重分析了災(zāi)后地方社會如何應(yīng)災(zāi)、減災(zāi)、賑災(zāi)，揭示了各鄉(xiāng)村社會內(nèi)部各群體在救災(zāi)中發(fā)揮的不同功用（宗族、士紳、商人、華僑）。通過此次樟林的風(fēng)災(zāi)，透視出僑鄉(xiāng)的特色及華僑在災(zāi)后地方社會重建中發(fā)揮的重要作用。吳松弟《1166年的溫州大海嘯和沿海平原的再開發(fā)》，以南宋乾道二年（1166年）八月溫州沿海大風(fēng)海溢為中心，從災(zāi)后重建、移民的視角入手，著重論述此次海嘯對溫州

13、沿海社會的影響及災(zāi)后移民重建的歷史過程。吳文雖然主要關(guān)注災(zāi)后的移民過程及經(jīng)濟(jì)開發(fā)，但這種討論重大海洋災(zāi)害后經(jīng)濟(jì)重建的研究思路值得借鑒，歷史時期重大的海洋災(zāi)害不勝枚舉，如能將大災(zāi)與具體的歷史背景聯(lián)系起來進(jìn)行微觀的研究，應(yīng)是深化當(dāng)前海洋災(zāi)害史研究的一個發(fā)展方向。雖然吳晗先生在《朝鮮李朝實錄中的中國史料》中輯錄有許多中國漁船及商船漂風(fēng)到朝鮮半島的事例，但長時期以來，關(guān)于這方面的研究并沒有得到國內(nèi)學(xué)者的足夠重視。日本學(xué)者較早關(guān)注中朝之間的漂風(fēng)難