600mw超臨界直流爐滑參數(shù)停機(jī)-操作措施

1、600mw機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)措施我公司#2機(jī)組計(jì)劃于5月1日晚峰后停運(yùn)，機(jī)組將進(jìn)行小修，計(jì)劃工期約為28天。為了使各項(xiàng)檢修工作盡快能夠開(kāi)展，#2機(jī)組采用滑參數(shù)方式停機(jī)，特制定相關(guān)操作技術(shù)措施如下：一、機(jī)組滑參數(shù)停運(yùn)的操作要求：1、本次停運(yùn)要求將＃2爐原煤斗燒至低煤位，值長(zhǎng)加強(qiáng)煤倉(cāng)煤位調(diào)度，4月30日調(diào)整B、C層保持半倉(cāng)運(yùn)行，5月1日根據(jù)負(fù)荷情況盡量燒空上層煤倉(cāng)，維持A、D、E、F層倉(cāng)低位運(yùn)行，做到隨時(shí)上煤補(bǔ)充，E、F倉(cāng)燒空，以配合檢修計(jì)劃執(zhí)

2、行。2、值長(zhǎng)做好和省調(diào)度員聯(lián)系，確定準(zhǔn)確的停運(yùn)時(shí)間，最少提前10小時(shí)安排機(jī)組的負(fù)荷曲線，估算停機(jī)前需要消耗的燃料量（按當(dāng)前機(jī)組的負(fù)荷和燃料量及對(duì)照4表估算煤斗存煤確定補(bǔ)倉(cāng)量），如果根據(jù)機(jī)組負(fù)荷曲線、磨煤機(jī)的帶負(fù)荷能力允許，C、B原煤斗保證停機(jī)前盡量燒空，其余原煤斗原則上按照A、D、E、F順序燒空倉(cāng)。3、值長(zhǎng)通知燃料按此停磨順序控制上煤時(shí)間和上煤量(要求下層E、F磨上Vdaf在15%左右的煤種，禁止使用20%以上揮發(fā)份的煤種)。如在燒空過(guò)

3、程中發(fā)現(xiàn)原煤斗的煤位和燒空順序存在偏差可通過(guò)調(diào)整磨煤機(jī)的出力來(lái)進(jìn)行糾正；當(dāng)煤斗煤位低于5米或給煤機(jī)來(lái)煤開(kāi)始不穩(wěn)定，投入該層燃燒器的點(diǎn)火油槍；最后停運(yùn)E、F磨煤機(jī)時(shí)，不得造成兩臺(tái)磨煤機(jī)料位同時(shí)較低不出粉，這樣會(huì)造成機(jī)組負(fù)荷、主、再熱器溫度等主要參數(shù)大幅下降，威脅到機(jī)組的安全；需保證一臺(tái)磨煤機(jī)的穩(wěn)定工況和合理料位，必要時(shí)可根據(jù)參數(shù)的下降速度及時(shí)投入多只啟動(dòng)油槍。原煤斗煤位和存煤量的大致對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：其三：由于此階段的運(yùn)行操作較多，如停運(yùn)磨煤

4、機(jī)、電泵與汽泵的切換、高加停運(yùn)等，如果控制不好，很容易引起機(jī)組運(yùn)行工況的波動(dòng)，使主、再熱蒸汽溫度過(guò)熱度難以得到充分保障；為了使高、中壓轉(zhuǎn)子應(yīng)力在降溫過(guò)程中不至于增加過(guò)大，需適當(dāng)延長(zhǎng)機(jī)組低負(fù)荷（180300MW之間）運(yùn)行的時(shí)間，使高、中壓轉(zhuǎn)子應(yīng)力平穩(wěn)降低，為機(jī)組進(jìn)一步降溫打下基礎(chǔ)。在低負(fù)荷運(yùn)行期間，應(yīng)盡量避免同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)及以上的相關(guān)聯(lián)的操作（如減負(fù)荷與給水泵切換、減負(fù)荷與高加停運(yùn)同時(shí)進(jìn)行等），以免機(jī)組運(yùn)行工況出現(xiàn)較大幅度的波動(dòng)。7、機(jī)組滑

5、停過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)上、下缸溫差，不得超過(guò)汽輪機(jī)的允許報(bào)警值，否則要停止降負(fù)荷、降溫、降壓；汽輪機(jī)上、下缸溫差及各抽汽管道上下對(duì)點(diǎn)金屬溫差應(yīng)小于40℃。8、機(jī)組滑參數(shù)停止和正常停止的準(zhǔn)備工作、操作相同；參照機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)曲線參數(shù)來(lái)控制主蒸汽、再熱蒸汽的降溫速度和降壓速度。機(jī)組主要參數(shù)變化率控制如下：負(fù)荷下降率＜23％額定負(fù)荷主汽壓力＜0.050.1MPamin主、再熱汽溫度下降率＜83℃h調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度變化率＜100℃h，嚴(yán)密監(jiān)視調(diào)節(jié)級(jí)

6、金屬溫降不得大于165℃h。9、控制汽溫與汽壓匹配，按照先降汽壓后降汽溫的原則進(jìn)行控制，主汽過(guò)熱度應(yīng)控制在80℃以上。控制蒸汽溫度的標(biāo)準(zhǔn)為調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度略低于調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度2040℃。10、嚴(yán)密監(jiān)視軸承回油溫度、汽輪機(jī)振動(dòng)、軸向位移應(yīng)正常，嚴(yán)格監(jiān)視高、中壓的脹差變化，當(dāng)高、中壓脹差正值過(guò)小時(shí)應(yīng)減緩機(jī)組溫降速度，適當(dāng)延長(zhǎng)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間。11、機(jī)組滑停過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油溫在3540℃之間。12、機(jī)組滑停過(guò)程中主汽壓力不低于8.2MPa，

7、主汽溫度不低于400℃，嚴(yán)格保持工質(zhì)參數(shù)的匹配度。13、機(jī)組負(fù)荷降至198MW時(shí)應(yīng)將高加汽側(cè)逐漸切除，檢查軸封蒸汽由冷段或輔汽供汽。14、滑停過(guò)程中每半小時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行一次全面檢查，作好汽機(jī)進(jìn)冷氣、冷水的事故預(yù)想和應(yīng)對(duì)手段。二、滑參數(shù)停機(jī)操作注意事項(xiàng)：1、機(jī)組在滑參數(shù)停運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐燃燒的變化情況，及時(shí)投入穩(wěn)燃油槍，保證主、再熱汽溫按要求值下降；2、在停機(jī)前試驗(yàn)交、直流潤(rùn)滑油泵、高壓密備油泵、頂軸油泵及盤(pán)車電機(jī)，均應(yīng)備用