737-300精編

1、中國東方航空武漢有限責任公司中國東方航空武漢有限責任公司飛機放行考試題737300737300機型部分機型部分朱金華20092009年1111月7日A.通過進行一次檢查并將控制器復位；B.通過循環(huán)相關的溫度選擇器；C.在管道冷卻后自動復位；D.D.用P5P5板上的復位按鈕在管道冷卻后按壓復位。板上的復位按鈕在管道冷卻后按壓復位。B733.21.CH.0016自動方式失效并轉到備用方式后，琥珀色自動失效燈如何熄滅A.通過將空地開關選擇到地

2、面位；B.轉換后14.9秒自動熄滅；C.C.將方式選擇鈕轉到備用位；將方式選擇鈕轉到備用位；D.將方式選擇鈕轉到檢查位。B733.21.CH.0017哪一個警告燈被250F管道過熱電門（250F121℃）點亮？A.管道過熱燈B.B.組件斷開燈組件斷開燈C.機翼機身過熱燈D.引氣斷開燈B733.21.CH.0018下列何種設備無空氣致冷功能A、空氣循環(huán)機B、沖壓空氣系統(tǒng)C、熱交換器D、水分離器、水分離器B733.21.CH.001935F

3、傳感器位于A、渦輪出口混合器B、空氣循環(huán)機C、水分離器、水分離器D、空調組件管道上B733.21.CH.0020有故障現(xiàn)象：空調工作時管道過熱燈亮之后組件跳開燈亮可能的故障件是A、混合活門B、空氣循環(huán)機、空氣循環(huán)機C、熱交換器D、水分離器B733.21.CH.0021座艙溫度控制器自測時操作步驟不正確的是A、拔出空調組件過熱跳開關B、溫度選擇旋鈕在自動位C、空調組件電門在關斷位、空調組件電門在關斷位D、必須切斷引氣B733.21.CH.

4、0022如管道溫度快速上升此時何種傳感器會產生一偏差信號A、管道溫度限制傳感器B、190F管道過熱電門C、座艙溫度傳感器D、管道溫度預感傳感器、管道溫度預感傳感器B733.21.CH.0023空調系統(tǒng)工作時，在何種狀態(tài)下渦輪風扇控制活門關：A飛機在空中，襟翼收上；飛機在空中，襟翼收上；B飛機在空中，襟翼放下；C飛機在地面，襟翼收上；D飛機在地面，襟翼放下。B733.21.CH.0024座艙溫度控制系統(tǒng)中，管道預感器的作用是：A調節(jié)混合活

5、門向“冷”位偏移，以適當降低管道供氣溫度；B調節(jié)混合活門少量反向偏移，以適當降低管道供氣溫度的變化速度；調節(jié)混合活門少量反向偏移，以適當降低管道供氣溫度的變化速度；C調節(jié)混合活門向“全冷”位偏移，以最大限度的降低管道供氣溫度；D調節(jié)混合活門向“全熱”位偏移，以最大限度的提高管道供氣溫度B733.21.CH.0025在自動增壓方式下，當座艙高度大于14500英尺時，何部件會關閉溢流活門A.座艙壓力控制器B.座艙高度警告電門C.驅動電子控制

6、器D.D.人工驅動馬達人工驅動馬達B733.21.CH.0026設備冷卻供氣系統(tǒng)低流量傳感器接通，則：A駕駛艙P5板設備冷卻供氣“OFF”燈亮；B表示設備冷卻供氣系統(tǒng)供氣量不足；C如果飛機在地面，IRU工作，19秒后地面喇叭響；D以上都對。以上都對。B733.21.CH.0027增壓系統(tǒng)在自動增壓方式，當兩個座艙壓力控制器有故障時，則何種現(xiàn)象不會出現(xiàn)A、自動失效燈亮B、飛行高度和著陸高度窗口顯示劃線C、備用方式燈亮、備用方式燈亮D、主警

7、告燈亮B733.21.CH.0028飛機在到達巡航高度前開始下降，則下列何敘述不正確XXXXA、偏離計劃下降燈亮偏離計劃下降燈亮B、主警告燈和警告牌上空調故障燈亮C、主、備用自動增壓系統(tǒng)不會發(fā)生轉換D、按增壓控制面板設定的飛行和著陸高度參數(shù)設定增壓計劃B733.21.CH.0029在下列何情況下，座艙增壓系統(tǒng)自動方式失效燈不亮A、座艙高度警告、座艙高度警告B、溢流活門故障C、座艙壓力控制器故障D、座艙高度變化率大于2000英尺B733.