☆橋梁工程人工挖孔樁監(jiān)理實施細則

1、北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司川黔鐵路遵義城區(qū)段線路外遷工程監(jiān)理項目部川黔鐵路遵義城區(qū)段線路外遷工程監(jiān)理川黔鐵路遵義城區(qū)段線路外遷工程監(jiān)理CQZYWQJL1標段標段橋梁工程人工挖孔樁監(jiān)理實施細則編制人：編制人：審核人：審核人：批準人：批準人：北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司川黔鐵路遵義城區(qū)段線路外遷工程監(jiān)理部川黔鐵路遵義城區(qū)段線路外遷工程監(jiān)理部二〇一五年三月一五年三月北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司川黔鐵路遵義城區(qū)段線

2、路外遷工程監(jiān)理項目部第1頁一、工程概況及技術、質量標準1.11.1工程工程概況概況共有鐵路橋梁24座，全長10412.57m約占線路總長21.0%全線共有新建及改建涵洞28座，1657.57m，框架橋（新建1座、既有頂建2座），橋面面積374.8m2；跨線公路橋1座60.0m，橋面面積2115.6m2橋（涵）工程數(shù)量匯總表橋（涵）工程數(shù)量匯總表合計工程類別座數(shù)總計（m）多線雙線特大橋（座、m）單線55982.74多線道岔2840.80雙

3、線0大橋（座、m））單線123098.60雙線195.60中橋（座、m）單線4394.83橋梁合計2410412.57框架橋（頂面m2）3374.8涵洞（m）281657.75跨線立交橋（頂面m2）12115.612地形地貌地形地貌線路呈北南走向行進于云貴高原區(qū)，總體為北低南高，間屬云貴高原溶蝕洼地。兩側平行山脈走向發(fā)育，有長達數(shù)公里的長條形溶蝕槽谷地貌，屬條形中山，其高程從900～1100m不等。巖溶地貌占據(jù)主導地位，在褶曲翼部，由于