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1、共7頁(yè),第1–頁(yè)20072007年全國(guó)國(guó)際商務(wù)單證員培訓(xùn)認(rèn)證考試年全國(guó)國(guó)際商務(wù)單證員培訓(xùn)認(rèn)證考試《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》預(yù)測(cè)試卷(預(yù)測(cè)試卷(B)一、單項(xiàng)選擇題(每題一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共分,共2525分)分)1、采用FOB變形,主要是解決在()條件下貨物的裝船費(fèi)用問(wèn)題。A班輪B程租船C期租船D光船租船2、CFRLedOsaka指()承擔(dān)在大阪港的卸貨費(fèi)用。A出口人B進(jìn)口人C船公司D出口人和進(jìn)口人3、
2、適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)是()。AFOBBFFCADCFR4、匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種()。A匯付方式屬商業(yè)信用,銀行只是提供服務(wù)B信匯、電匯屬商業(yè)信用,票匯因?yàn)槭褂勉y行匯票,所以屬銀行信用C信匯屬商業(yè)信用,電匯和票匯屬銀行信用D匯付方式屬銀行信用5、我公司按CIFLondonUSD80Permt向英國(guó)出口數(shù)量為10000mt的散裝貨,國(guó)外開立信用證金額為80萬(wàn)美元,則賣方發(fā)貨()。A數(shù)量和金額不能增減B數(shù)量和金額可在5%以
3、內(nèi)增減C數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減D數(shù)量在950010000公噸之間,金額不得超過(guò)80萬(wàn)美元6、航空運(yùn)單()。A代表物權(quán),經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓B代表物權(quán),但不能轉(zhuǎn)讓C不代表物權(quán),也不能憑以向承運(yùn)人提貨D不代表物權(quán),但可以作為提貨憑證7、H公司以海運(yùn)、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物,國(guó)外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫成()。AFREIGHTPREPAIDBFREIGHTASARRANGEDCFREIGHTCOLLECTDFREIGHT
4、PAYABLEATDESTINATION8、在集裝箱運(yùn)輸中,能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)募b箱貨物交接方式是()。ALCLLCL共7頁(yè),第3–頁(yè)D到貨通知17、班輪從價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算是按貨物的()。ACIF價(jià)BFOB價(jià)CCFR價(jià)D進(jìn)貨成本18、某公司出口貨物一批,按CIF價(jià)值的110%投保了水漬險(xiǎn),在此基礎(chǔ)上還可加保()。A平安險(xiǎn)和滲漏險(xiǎn)B破碎險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)C一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)D平安險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)19、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物)
5、的規(guī)定,如買賣合同規(guī)定立即裝運(yùn),開來(lái)信用證的裝運(yùn)期規(guī)定為“盡速”裝運(yùn),該裝運(yùn)期應(yīng)理解為()。A開證行開出信用證之日起30天內(nèi)裝運(yùn)B通知行通知信用證之日起30天內(nèi)裝運(yùn)C受益人收到信用證之日起30天內(nèi)裝運(yùn)D銀行將不予至理20、WPA是指()。A平安險(xiǎn)B水漬險(xiǎn)C一切險(xiǎn)D戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)21、一般附加險(xiǎn)中不包括()。A破損破碎險(xiǎn)B淡水雨淋險(xiǎn)C黃曲霉素險(xiǎn)D短量險(xiǎn)22、使用DP,DA,和LC三種方式結(jié)算貨款,就賣方的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言,從大到小依次為()。ADA、
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