乘著公交看錫城

1、乘著公交看錫城“公交優(yōu)先”——在倡導(dǎo)綠色的現(xiàn)在，乘坐公車也已成為一種時(shí)尚。之前由于各種原因只為乘車而乘車，從沒真正享受過坐公交。今天我首先登上了錫城現(xiàn)在別具特色的81路公交，身為雙層公交著實(shí)吸引著人們的眼球。不過在開始探索旅程之前還是看了一下車牌，這才是真正坐公交的第一步吧！等來這輛紅色的“高等”生物便直奔二樓，車子一路駛往市中心，飽覽著新鋪設(shè)好的柏油馬路，乳白色剛畫好的斑馬線，或許這些正是他渴望成為文明城市的標(biāo)志吧。也為迎接外來游客留

2、下更好的印象。經(jīng)過好幾個(gè)路口，發(fā)現(xiàn)較幾年前車輛明顯擁擠了許多，也許地鐵的修筑也是原因之一吧，還有就是學(xué)前街與中山路交匯處十字路口行人通行的綠燈時(shí)間太短了，一個(gè)綠燈行人很難完全過完馬路，仍然存在著安全隱患。另外一點(diǎn)便是各路口左轉(zhuǎn)車道的綠燈太短了，導(dǎo)致許多車輛排起了長(zhǎng)隊(duì)。接著，我換乘了96路公車，這趟列車有一段是沿著運(yùn)河開的，風(fēng)景綺麗，長(zhǎng)長(zhǎng)的柳條垂如明凈的水中，當(dāng)初層層漣漪，似撫一曲悠悠的歌，讓人心境頓然開闊；可是這路車有一個(gè)弊端，它只有兩

3、扇最后排的窗可以開，每當(dāng)春季不開空調(diào)時(shí)，窗外柳絮翻飛，車內(nèi)卻是一派煩悶，讓游人再無興致。這條路上雖異?？諘?，沒過多的車輛，車子卻開得很緩慢。聽到司機(jī)的談話，這么緩慢的車速只因機(jī)制問題：“只可晚到，不可提前”。這不光是對(duì)乘客時(shí)間的浪費(fèi)，也是對(duì)資源的浪費(fèi)，進(jìn)而影響了環(huán)境，也就不綠色了！最后，我回到二院門口的車站坐53路回家，這是一趟漫長(zhǎng)的行程，好不容易等來一輛車，老年人和年輕人都在爭(zhēng)搶，在擁擠，在推搡，只為搶一個(gè)位子。站在窗前，看著有幾人讓

4、座，有幾人坐下，一個(gè)人說謝謝。無人理會(huì)，看著窗外，行至橋上，一輛摩托在快車道上疾馳而過，旁若無人，殊不知死神的步步逼近。經(jīng)歷了一天的種種，有好，有不好。首先在交通，雖然整體井然有序，但政府仍應(yīng)該加大大力度教育引導(dǎo)，打擊違反交通規(guī)則之人。同時(shí)在公交車輛數(shù)量上也應(yīng)做調(diào)整，有的公交實(shí)在難等，迫使人們忘記了“公交優(yōu)先”。還有就是不光為無錫裝扮華麗的外表，更應(yīng)注重內(nèi)涵的培養(yǎng)，還要提高人民的整體素質(zhì)。今天我才明白真正學(xué)會(huì)坐公交車不光只是為了到達(dá)某個(gè)