喇叭與信號指示燈

1、課程名稱課程名稱汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課題喇叭與閃光器任課教師任課教師授課日期授課日期授課班級授課班級課時2總課時72教學(xué)方式教學(xué)方式講授（采用多媒體演示）教學(xué)目的教學(xué)目的與要求應(yīng)知能力：應(yīng)知能力：（1）了解喇叭的結(jié)構(gòu)與功用；（2）掌握喇叭的工作原理；（3）了解閃光器的類型和工作原理；應(yīng)會能力：應(yīng)會能力：學(xué)會調(diào)節(jié)電喇叭的音量；重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)：（1）喇叭的結(jié)構(gòu)與功用；（2）喇叭的工作原理；難點(diǎn)：難點(diǎn)：喇叭的工作原理；工量具、儀器、教具

2、工量具、儀器、教具多媒體教室教學(xué)準(zhǔn)備教學(xué)準(zhǔn)備機(jī)件、原材料機(jī)件、原材料作業(yè)布置作業(yè)布置復(fù)習(xí)：喇叭的工作原理；課后分析生電磁吸力，吸動上鐵心3及銜鐵6下移，使膜片4向下拱曲，銜鐵6下移中將觸點(diǎn)7項(xiàng)開，線圈2電路被切斷，其電磁力消失，上鐵心3、銜鐵6在膜片4彈力的作用下復(fù)位，觸點(diǎn)7又閉合。如此反復(fù)一通一斷，使膜片及共鳴板連續(xù)振動輻射發(fā)聲。3、電喇叭的調(diào)整（1）音調(diào)的調(diào)整喇叭的音調(diào)取決于膜片的震動頻率，而該頻率又取決于上、下鐵心的間隙（氣隙）。

3、旋動調(diào)整螺母，減小銜鐵與鐵心之間的間隙，可以提高音調(diào)；間隙一般為0.5mm～1.5mm，太小會發(fā)生碰撞，太大則會吸不動銜鐵；調(diào)整時鐵心要平整，鐵心與銜鐵四周的間隙要均勻，否則會產(chǎn)生雜音。喇叭的音量取決于線圈電流的大小。增大觸點(diǎn)的接觸壓力（觸點(diǎn)的接觸電阻減小，觸點(diǎn)閉合時間增大，通過線圈的電流增大），可以增大音量。4、喇叭的常見故障（1）喇叭不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時，此處是否有電。如果沒有電，

4、應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題。（2）喇叭有時不響按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好。（3）喇叭聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。膜片破裂，觸點(diǎn)燒蝕，螺母松動……（4）喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞電源電壓過高，滅弧電容斷路或者滅弧電阻燒壞……四、轉(zhuǎn)向燈與閃光器四、轉(zhuǎn)向燈與閃光器為指示車輛的行駛方向，汽車上都裝有轉(zhuǎn)向信號燈。轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)

5、一般由轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈。轉(zhuǎn)向開關(guān)、閃光器等組成。當(dāng)汽車要向左或右轉(zhuǎn)向時，通過操縱轉(zhuǎn)向開關(guān)，使車輛左邊或右邊的轉(zhuǎn)向信號燈經(jīng)閃光器通電而閃爍發(fā)光。轉(zhuǎn)向后，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤控制裝置可自動使轉(zhuǎn)向開關(guān)回位，轉(zhuǎn)向燈熄滅。駕駛員還可以通過操縱危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)使全部轉(zhuǎn)向燈閃亮，發(fā)出警示。轉(zhuǎn)向信號燈一般應(yīng)具有一定的頻閃。國標(biāo)中規(guī)定60～120次／min，日本轉(zhuǎn)向閃光燈規(guī)定（8510）次／min，要求信號效果要好，而且亮暗時間比（通電率）在3∶2為佳。

6、轉(zhuǎn)向信號燈的頻閃由閃光器控制。閃光器主要有電熱式、電容式和晶體管式三種類型。電熱式閃光器結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但閃光頻率不夠穩(wěn)定，使用壽命短，已被淘汰。而電容式閃光器閃光頻率穩(wěn)定，晶體管式閃光器具有性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點(diǎn)，故得到廣泛應(yīng)用。1、閃光器的種類（1）電容式閃光器電容式閃光器是利用電容器充、放電的延時特性，使繼電器的兩個線圈產(chǎn)生的電磁吸力時而相加，時而相減，繼電器便產(chǎn)生周期的開關(guān)動作，從而使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍?！窗鍟鍟怠粗v解說明講