國(guó)產(chǎn)奧迪q5使用心得

1、國(guó)產(chǎn)奧迪Q52.0T豪華版2500公里使用感受十點(diǎn)1、先說(shuō)油耗：北京，2500公里平均油耗9.6，但是根據(jù)加油記錄看，可能實(shí)際要高一點(diǎn)，大概10.2左右。2500公里中，我通暢路段大概2000公里，城市擁堵大概500公里。分開(kāi)來(lái)看，城市擁堵油耗平均13個(gè)。2.關(guān)于燒機(jī)油。準(zhǔn)確說(shuō)是機(jī)油消耗。前面2000公里一直沒(méi)有任何問(wèn)題，電子油尺顯示非常正常。2001公里時(shí)早上發(fā)現(xiàn)電子油尺無(wú)法顯示機(jī)油量，后顯示為空。當(dāng)時(shí)就去了4S店用機(jī)油尺檢查，檢測(cè)是

2、我車(chē)?yán)餀C(jī)油一點(diǎn)消耗沒(méi)有。直到2500公里，電子機(jī)油尺沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，顯示最大量。4S店說(shuō)，奧迪的電子機(jī)油尺的設(shè)計(jì)是有問(wèn)題的，很多車(chē)不準(zhǔn)。3.4S關(guān)于首保的建議：3000公里去拉次高速，主要是拉高轉(zhuǎn)速，速度140左右就可以了。高速后去做首保。首保把油放干凈點(diǎn)，有條件可以換一次機(jī)油沖洗一下。關(guān)于拉高速的解釋是，由于發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵缸體。4.目前車(chē)出現(xiàn)的維修：50公里時(shí)出地庫(kù)蹭了右后車(chē)門(mén)；1500公里時(shí)，北京北四環(huán)前風(fēng)擋被石子打裂，后去換了個(gè)進(jìn)口的前

3、風(fēng)擋；2000公里西南四環(huán)又崩了下，好在沒(méi)裂就個(gè)小白點(diǎn)，不管了。其他沒(méi)有過(guò)任何故障和維修。5.車(chē)的改裝：加裝了踏板、鍍鉻尾喉、前霧燈鍍鉻圈、擋泥板。沒(méi)貼膜、沒(méi)封釉鍍膜、沒(méi)座套、沒(méi)換中網(wǎng)、沒(méi)換輪胎輪轂、沒(méi)……今后想做的就是刷個(gè)ECU，打算刷MTM或者ABT。6.車(chē)的小毛病：我的是豪華款，座椅通風(fēng)有時(shí)座椅靠得太緊了會(huì)碰到里面風(fēng)扇、異響幾乎沒(méi)有、該車(chē)胎噪風(fēng)噪我估計(jì)會(huì)不小。。7.駕駛感受：以前都是轎車(chē)，前后開(kāi)過(guò)富康998、POLO1.4，凱美瑞

4、、奔馳E300，到現(xiàn)在的Q5。奧迪的駕駛感覺(jué)總體來(lái)說(shuō)中上游。如果車(chē)是一個(gè)人開(kāi)，我不建議買(mǎi)帶駕駛模式選項(xiàng)的奧迪，AUTO檔就非常好用。2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，有一點(diǎn)是非常讓人不滿意的也是我想去刷ECU的原因，1、2檔頓挫感和抖動(dòng)還是有點(diǎn)，不給力?。」烙?jì)刷了ECU之后會(huì)明顯改善。駕駛感受同寶馬和奔馳相比：我個(gè)人覺(jué)得最舒服的方向盤(pán)是奔馳的，輕但是有路感，粘手。寶馬的掰不動(dòng)太硬。。奧迪呢，恩，有了駕駛模式后可以模仿以上兩種感覺(jué)，但只是模仿。底盤(pán)

5、和懸掛感覺(jué)就像是蒙了一層布一般，可能是我沒(méi)太習(xí)慣，總之不太爽（不是不爽）。8.關(guān)于保養(yǎng)：我的建議，如果可能盡量自己帶機(jī)油，奧迪原廠機(jī)油非全合成，是5W40的半合成油，可以選的嘉實(shí)多尊護(hù)雖然是全合成但是粘度是5W30，不推薦在中國(guó)使用，畢竟很多人燒機(jī)油。我推薦以下幾種機(jī)油，一定要買(mǎi)正品：金美孚1號(hào)0W40，摩特（MOTUL）8100XCESS5W40、南方車(chē)友可以考慮MOTUL8100XMAX5W30，這個(gè)油在40、100、150攝氏度的

6、粘度可以跟美孚等40的油粘度媲美，基本可以使用。9.其他方面：根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)，請(qǐng)啟動(dòng)后不要等待太長(zhǎng)，15秒就夠了，馬上掛檔行駛，據(jù)說(shuō)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好。等待紅燈如果超過(guò)30秒，請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閱?dòng)的油比怠速30秒使用的油少很多。經(jīng)常做做打蠟，以車(chē)漆干凈水滴是否能順利滑下為判斷。真皮座椅每隔3個(gè)月做做保養(yǎng)。錯(cuò)。2.變道輔助還很有用。3.導(dǎo)航其實(shí)很好用。缺點(diǎn)：1.掛AUTOHOLD后，如果在車(chē)快要停穩(wěn)，AUTOHOLD馬上介入時(shí)，踩油門(mén)動(dòng)車(chē)，會(huì)有

7、咔咔的聲音。2.倒車(chē)影像確實(shí)不是很清楚，感覺(jué)分辨率很低…………電子隨力轉(zhuǎn)向調(diào)教的很舒服，一旦你開(kāi)到1000KM后，其他低速時(shí)方向盤(pán)重的車(chē)就基本不愛(ài)開(kāi)了。有幾次在高速匝道上速度80，費(fèi)了很大的力氣才能大幅搬動(dòng)方向盤(pán)，說(shuō)明這項(xiàng)配置是充分考慮到駕駛安全的。本人2011年7月購(gòu)入Q5國(guó)產(chǎn)豪華型，由于以前開(kāi)的是99版的A62.4的，開(kāi)了27萬(wàn)公里。對(duì)奧迪的感情還是有的，總體感覺(jué)奧迪的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，A6給我的感覺(jué)就是大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，有時(shí)做

8、夢(mèng)都能看到儀表盤(pán)上的紅燈在亮。換越野的時(shí)候也徘徊過(guò)幾家，最后糾結(jié)在奔馳GLK和Q5，由于身邊很多開(kāi)奔馳都說(shuō)奔馳5W公里后的保養(yǎng)很貴，個(gè)人對(duì)奔馳品牌印象也一般，加上一坐上Q5摸著方向盤(pán)就感覺(jué)到很親切（開(kāi)過(guò)老2.4A6的都知道方向盤(pán)很沉，感覺(jué)很扎實(shí)），不猶豫了直接就Q5了，原來(lái)是想買(mǎi)個(gè)進(jìn)口的，總感覺(jué)進(jìn)口的會(huì)更好一點(diǎn)（個(gè)人感覺(jué)，不牽涉愛(ài)不愛(ài)國(guó)哈），不過(guò)去4S店時(shí)剛好有個(gè)豪華型的國(guó)產(chǎn)到店，原訂車(chē)主貸款沒(méi)被批準(zhǔn)，車(chē)主不要了，但可惡的4S還是要我加

9、了2W提現(xiàn)車(chē)（BS4S!)。開(kāi)著的感覺(jué)很熟悉，心里也很踏實(shí)。跑到大草原遛了一圈，各個(gè)功能全試個(gè)遍：1.陡坡緩降：這個(gè)功能還行，不過(guò)實(shí)際用的地方很少，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他有這個(gè)功能的車(chē)沒(méi)法對(duì)比。2.動(dòng)態(tài)模式：剛開(kāi)始沒(méi)注意一直都在AUTO模式油耗在1213市區(qū)（北京），高速910。換了舒適模式后油耗下降了12個(gè)。感覺(jué)AUTO和舒適沒(méi)什么區(qū)別，除了油耗。自定義模式?jīng)]有自己設(shè)定過(guò)，也搞不明白。遠(yuǎn)動(dòng)模式很刺激，方向很沉！很沉！很沉！女士估計(jì)很難駕駛，當(dāng)然

10、油耗肯定高了，瞬時(shí)油耗能達(dá)到20左右！喜歡刺激的不妨試試下述辦法（4S師傅私下傳授的，僅限帶換擋撥片功能的車(chē)型）：模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)調(diào)到最外（就是離你胸部最遠(yuǎn)），座椅調(diào)到最高，座椅也盡可能的朝前，用換擋撥片的降檔，基本上你就可以秒殺一切試圖并線超你車(chē)的，不推薦經(jīng)常使用此功能，偶爾傻傻野一下無(wú)妨。本人照此法在高速和市區(qū)都試過(guò)，感覺(jué)很好，其中不乏蘭博基尼和賓利。3.電視功能：收到的臺(tái)很不清楚，數(shù)字電視信號(hào)不好。4.杯架制冷和制熱:只能維持

11、溫度，用維溫和維冷很貼切。5.導(dǎo)航:感覺(jué)很好，還是3D的6.自動(dòng)巡航：一般，能用。7.車(chē)載藍(lán)牙電話：能打電話，但接聽(tīng)鍵竟然不在方向盤(pán)上，很不方便，好像不支持電話薄。8.音響：本人對(duì)這個(gè)不感冒，不好評(píng)價(jià)以下就是本人的心酸了：1.15000公里后車(chē)輛的ESP和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)就偶爾亮，趕緊打電話給4S，4S說(shuō)再開(kāi)開(kāi)看是偶然還是真故障，結(jié)果一星期后就一直亮了，確定故障（維修等了6個(gè)小時(shí)，說(shuō)是一個(gè)模塊壞了，要國(guó)外發(fā)貨等37天，先開(kāi)回去。我問(wèn)怎么賠償

12、，4S說(shuō)只免費(fèi)修，報(bào)銷(xiāo)30塊錢(qián)打車(chē)費(fèi)，不賠償，態(tài)度很堅(jiān)決！想想車(chē)還沒(méi)修好暫時(shí)先忍了。換了個(gè)牌照燈還收了我12.43元（我給了20，說(shuō)不用找了，服務(wù)顧問(wèn)追到院門(mén)口找零，真敬業(yè)?。?。2.然后發(fā)動(dòng)機(jī)異響（4S解釋說(shuō)是為了追求運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣口做了特別處理）。3.D2換D3檔頓挫（說(shuō)是加了個(gè)什么墊片，不過(guò)確實(shí)感覺(jué)不明顯了）4.啟動(dòng)剎車(chē)盤(pán)咯吱響（說(shuō)是4驅(qū)車(chē)都這樣）5.第2次保養(yǎng)后風(fēng)噪明顯過(guò)大（說(shuō)是北京冬天風(fēng)大，冬季輪胎變硬）6.大燈動(dòng)態(tài)控制故障(不解釋