國(guó)貿(mào)配套試題試題3

1、《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題三試題三一.名詞解釋:（20分）1CFR：costcostfreight(…namefreight(…nameptptofofdestination)destination)即成本加運(yùn)費(fèi)即成本加運(yùn)費(fèi)（…………指定目的地）指定目的地）2發(fā)盤(pán)：又叫又叫“報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)”、“發(fā)價(jià)發(fā)價(jià)”，指向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人報(bào)價(jià)的，指向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人報(bào)價(jià)的行為。行為。3中性包裝：是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱，

2、也不標(biāo)明商標(biāo)或品是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝，即在出口商品包裝的內(nèi)外都沒(méi)有產(chǎn)地和廠商的標(biāo)記。牌的包裝，即在出口商品包裝的內(nèi)外都沒(méi)有產(chǎn)地和廠商的標(biāo)記。4不可抗力：買(mǎi)賣(mài)合同簽訂以后，不是由于合同當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽。而是買(mǎi)賣(mài)合同簽訂以后，不是由于合同當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽。而是由于發(fā)生了當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見(jiàn)、預(yù)防、避免和控制的事件，以致不能履行或如期由于發(fā)生了當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見(jiàn)、預(yù)防、避免和控制的事件，以致不能履行或如期履

3、行合同，發(fā)生意外事件的一方可以免除履行或推遲履行合同的責(zé)任。履行合同，發(fā)生意外事件的一方可以免除履行或推遲履行合同的責(zé)任。5共同海損：（GeneralGeneralAverageAverage）指載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危及船貨的指載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危及船貨的共同危險(xiǎn)，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全，或者使航程得以繼續(xù)完共同危險(xiǎn)，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全，或者使航程得以繼續(xù)完成，有意識(shí)的采取一些合理措施，造成某些特殊

4、損失或者支付某些額外費(fèi)用。成，有意識(shí)的采取一些合理措施，造成某些特殊損失或者支付某些額外費(fèi)用。這些損失和費(fèi)用就叫這些損失和費(fèi)用就叫“共同海損共同海損”。二填空題：（10分）1根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，在FAS貿(mào)易條件下，___賣(mài)方賣(mài)方__負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)，在DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下，__買(mǎi)方買(mǎi)方____負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。2國(guó)際貿(mào)易中常用的計(jì)重方法是凈重計(jì)價(jià)凈重計(jì)價(jià)，我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的計(jì)量單位是公噸公噸.3班輪運(yùn)

5、輸?shù)淖罨咎攸c(diǎn)是“四固定”，即航線航線固定，港口港口固定，船期船期固定和費(fèi)率費(fèi)率相對(duì)固定。4在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，商品的作價(jià)方法多種多樣，常見(jiàn)的有__固定價(jià)格固定價(jià)格__和_非固定價(jià)格非固定價(jià)格_____。5投保人在投保一切險(xiǎn)后，根據(jù)需要還可以加保______特殊特殊_____附加險(xiǎn)，不必加保_____一般一般____附加險(xiǎn)。6根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物條款規(guī)定，平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)承保責(zé)任的起訖，均采用國(guó)際慣用的ICC(A)ICC

6、(A)條款。7因中間商介紹生意或代買(mǎi)代賣(mài)而向其支付的一定的酬金被稱為傭金傭金，而賣(mài)方按原價(jià)格給予買(mǎi)方一定百分比的減讓則叫折扣折扣。8.仲裁協(xié)議作用表現(xiàn)在以下三方面：________約束雙方只能仲裁，不的起訴或約束雙方只能仲裁，不的起訴或上訴上訴__________________；________________排出了法院對(duì)案件的管轄權(quán)排出了法院對(duì)案件的管轄權(quán)______________________________；________

7、________使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)案件的管轄權(quán)使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)案件的管轄權(quán)__________________________。9.交易雙方對(duì)于___仲裁地點(diǎn)仲裁地點(diǎn)________的確定都很關(guān)注，都力爭(zhēng)在自已比較了解和信任的地方，尤其是力爭(zhēng)在___本國(guó)本國(guó)____仲裁，有時(shí)規(guī)定在__被告被告_____所在國(guó)或雙方同意的____第三國(guó)第三國(guó)______仲裁。10.國(guó)際貿(mào)易貨款的收付中，使用的票據(jù)主要_匯票匯票__本票本票__支票支票__三

8、種。三判斷題：（對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“”）（20分）1提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，因此具有物權(quán)憑證作用。（）⑵對(duì)原發(fā)盤(pán)的接受無(wú)條件，但建議不算還盤(pán)。其中，對(duì)原發(fā)盤(pán)的接受無(wú)條件，但建議不算還盤(pán)。其中，“建議建議”是指接受是指接受對(duì)方的發(fā)盤(pán)是無(wú)條件的，并且內(nèi)容不涉及像價(jià)格、數(shù)量、裝運(yùn)期、支付等一類對(duì)方的發(fā)盤(pán)是無(wú)條件的，并且內(nèi)容不涉及像價(jià)格、數(shù)量、裝運(yùn)期、支付等一類的重要條款，而只是一些的重要條款，而只是一些“雞毛蒜皮雞毛蒜皮”的次

9、要條款；的次要條款；⑶接受必須由受盤(pán)人作出；接受必須由受盤(pán)人作出；⑷接受的傳遞方式應(yīng)符合發(fā)盤(pán)的要求。接受的傳遞方式應(yīng)符合發(fā)盤(pán)的要求。4我某公司向外國(guó)某商進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷(xiāo)即期信用證，每批分別由中國(guó)銀行開(kāi)立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后賣(mài)方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行在審單無(wú)誤后，即向該商議付貨款，隨后中國(guó)銀行對(duì)議付行作了償付。我方在收到第一批貨物后發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同要求，因而要求開(kāi)證行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下

10、的單據(jù)拒絕付款，但遭到開(kāi)證行拒絕。你認(rèn)為開(kāi)證行這樣做是否有理？(7分)答：開(kāi)證行這樣做是有理的。因?yàn)楦鶕?jù)銀行慣例，銀行只要在出口商按信答：開(kāi)證行這樣做是有理的。因?yàn)楦鶕?jù)銀行慣例，銀行只要在出口商按信用證規(guī)定的條件提交了單據(jù)，在單單一致、單證一致的情況下，就得向出口商用證規(guī)定的條件提交了單據(jù)，在單單一致、單證一致的情況下，就得向出口商付款。而且信用證是獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同或任何其他合同之外的交易。一家銀行作付款。而且信用證是獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同或任何

11、其他合同之外的交易。一家銀行作出的付款的承諾不受申請(qǐng)人與受益人之間關(guān)系而提出的索賠或抗辯的約束。出的付款的承諾不受申請(qǐng)人與受益人之間關(guān)系而提出的索賠或抗辯的約束。5我某出口企業(yè)與某外商按CIF某港口、即期信用證方式付款的條件達(dá)成交易，出口合同和收到的信用證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，并以直運(yùn)提單辦理了議付，國(guó)外開(kāi)證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國(guó)途經(jīng)某港時(shí)，船公司為接載其它貨物，擅自

12、將我方托運(yùn)的貨物卸下，換裝其它船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港。由于中途耽擱，加上換裝的船舶設(shè)備陳舊，使抵達(dá)目的港的時(shí)間比正常直運(yùn)船的抵達(dá)時(shí)間晚了兩個(gè)多月，影響了買(mǎi)方對(duì)貨物的使用。為此，買(mǎi)方向我出口企業(yè)提出索賠，理由是我方提交的是直達(dá)提單，而實(shí)際上是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假行為。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為，船舶的艙位是我方租訂的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由我方承擔(dān)。因此按對(duì)方要求進(jìn)行了理賠。問(wèn)我方這樣做是否正確？為什么？(8分)答:我方這樣做是不正確的。第一，在我

13、方這樣做是不正確的。第一，在CIFCIF中的象征性交貨下，只規(guī)定了裝中的象征性交貨下，只規(guī)定了裝運(yùn)期限，不規(guī)定到貨期限。即賣(mài)方只要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并及時(shí)運(yùn)期限，不規(guī)定到貨期限。即賣(mài)方只要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并及時(shí)向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的相關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)；第二，信用證是一向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的相關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)；第二，信用證是一種銀行信用，，它獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同之外，信用證各當(dāng)事人的權(quán)利和責(zé)任完全以種銀

14、行信用，，它獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同之外，信用證各當(dāng)事人的權(quán)利和責(zé)任完全以信用證中所列條款為依據(jù)，不受買(mǎi)賣(mài)合同的束縛。也就是說(shuō)，買(mǎi)方在自己利益信用證中所列條款為依據(jù)，不受買(mǎi)賣(mài)合同的束縛。也就是說(shuō)，買(mǎi)方在自己利益受損的情況下，有權(quán)向開(kāi)證行拒付貨款，我方作為受益人，銀行也可以向我方受損的情況下，有權(quán)向開(kāi)證行拒付貨款，我方作為受益人，銀行也可以向我方提出拒付。買(mǎi)方和賣(mài)方應(yīng)以開(kāi)證行作為媒介，而不應(yīng)該直接進(jìn)行理賠索賠。提出拒付。買(mǎi)方和賣(mài)方應(yīng)以開(kāi)證行作為媒介

15、，而不應(yīng)該直接進(jìn)行理賠索賠。五計(jì)算題：(15分)1我某外貿(mào)公司出口商品貨號(hào)H208共4公噸。該貨每件毛重40公斤，體積0.03立方米海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按WM12級(jí)計(jì)算裝中遠(yuǎn)公司班輪出口到卡拉奇查運(yùn)價(jià)表從中國(guó)口岸到卡拉奇12級(jí)貨運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸60美元另加港口附加費(fèi)10%燃油附加費(fèi)5%，試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。解：體積：解：體積：0.03（80.04）=6重量重量:4所以采用體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)所以采用體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)每公噸運(yùn)費(fèi)每公噸運(yùn)費(fèi)=60(110%5%)=690(11