寶馬mini

1、中奢網(wǎng)是中國(guó)頂級(jí)奢侈生活領(lǐng)域最權(quán)威中奢網(wǎng)是中國(guó)頂級(jí)奢侈生活領(lǐng)域最權(quán)威的媒體傳播門戶網(wǎng)站的媒體傳播門戶網(wǎng)站.寶馬寶馬MINIMini曾屬于羅孚汽車公司，2000年羅孚對(duì)Mini的經(jīng)營(yíng)權(quán)將交給寶馬汽車公司。經(jīng)過調(diào)整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號(hào)，并裝備了駕駛負(fù)安全氣囊裝置。在40年的生涯中，已經(jīng)累積生產(chǎn)了540多萬(wàn)輛，成為英國(guó)最佳單一品牌轎車的銷售記錄。寶馬寶馬MINIMini近些年來(lái)的流行詞mini在國(guó)內(nèi)，翻譯成“迷你”

2、，意思是很小，很可愛隨著科技的進(jìn)步，人們逐漸在追求著這樣mini的生活可以這樣說(shuō)，mini是一種時(shí)尚的生活，時(shí)尚的氣息。mini是21世紀(jì)科學(xué)發(fā)展走向人性化的“指南針”寶馬寶馬MINI寶馬寶馬Mini1956年蘇伊士運(yùn)河爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，石油危機(jī)籠罩英國(guó)，英國(guó)汽車公司(BMC)聘請(qǐng)了著名汽車設(shè)計(jì)師伊西戈尼斯(Issigonis)。當(dāng)時(shí)英國(guó)流行大型轎車，但是他很清楚更需要一種經(jīng)濟(jì)型轎車，要求公司完全按照他的思路設(shè)計(jì)，否則就不干，他的要求很快得到批

3、準(zhǔn)。1959年秋天Mini終于面世了。人們看到只有3.9米長(zhǎng)的車身里，容納了4張合適的座椅，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，省略了傳動(dòng)軸，變速器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下面，伊西戈尼斯把機(jī)械都集中到人不需要用的地方，兩個(gè)前輪之間以及后座地板下面。它的奧妙在于巧妙的重心分布及適當(dāng)?shù)妮S距和輪距。從1962年起，Mini不斷參加各種汽車比賽，曾多次獲得了冠軍，例如1962年荷蘭拉力賽冠軍，在蒙特卡洛汽車賽中三次奪魁，1979年英國(guó)Saloun冠軍賽冠軍，在無(wú)數(shù)次環(huán)形路

4、車賽中獲勝，賽車手認(rèn)為該車具有令人難以置信的良好操縱性和路面附著能力。中奢網(wǎng)是中國(guó)頂級(jí)奢侈生活領(lǐng)域最權(quán)威中奢網(wǎng)是中國(guó)頂級(jí)奢侈生活領(lǐng)域最權(quán)威的媒體傳播門戶網(wǎng)站的媒體傳播門戶網(wǎng)站.外觀：MINI造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，古典色彩與時(shí)尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達(dá)80度，進(jìn)出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來(lái)十分精簡(jiǎn)靈巧

5、。前機(jī)蓋由單張金屬板件制成，一直延伸至輪拱，堪稱是設(shè)計(jì)和工程學(xué)的力作。前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用一體化設(shè)計(jì)，不但醒目獨(dú)特，而且顯示了高度精確的生產(chǎn)和裝配的工藝。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升，向人展示出了一個(gè)動(dòng)力十足的側(cè)身，清晰地表明了該車的性能取向。前、后風(fēng)擋玻璃的傾角設(shè)計(jì)的很小，側(cè)窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，車門采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)，為了保護(hù)玻璃并減輕關(guān)門時(shí)乘客耳部的不適，開門時(shí)側(cè)窗玻璃會(huì)自動(dòng)降下一點(diǎn)，門關(guān)好后又會(huì)自動(dòng)升

6、起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會(huì)萌生幾分懷舊情懷。內(nèi)飾：坐進(jìn)駕駛座椅，一個(gè)醒目的白色圓形大表盤十分惹眼，位于儀表板的中央位置，可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態(tài)等信息。這種布局自從1968年以來(lái)一直是MINI典型特征。在這個(gè)概念下，新MINI的控制健和舒適功能旋鈕環(huán)繞四周，車內(nèi)的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現(xiàn)，控制臺(tái)下方帶有6個(gè)條形小開關(guān)是從原創(chuàng)MINI繼承而來(lái)的，這些開關(guān)均為彈簧式按鈕，使用后自動(dòng)

7、彈回原來(lái)狀態(tài)。動(dòng)力：此次試駕的為手自一體變速箱，如果想方便和平緩駕駛時(shí)，可以選擇自動(dòng)擋，而當(dāng)希望MINI更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格時(shí)，可使用六速半自動(dòng)功能。其1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出85千瓦115馬力的最大功率?？稍?0秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里時(shí)速度，并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí)，手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里時(shí)，感覺峰值扭距在3000轉(zhuǎn)分就已經(jīng)來(lái)了，減至三檔超車，并線，動(dòng)力充沛