成品車間事故應(yīng)急救援預(yù)案

1、中國3000萬經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站東莞德信誠經(jīng)濟咨詢有限公司成品車間事故應(yīng)急救援預(yù)案成品車間事故應(yīng)急救援預(yù)案制定預(yù)案目的和方針：成品車間為確保安全生產(chǎn)工作成效明顯，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，秉持“安全無小事”理念，嚴(yán)格執(zhí)行“全細嚴(yán)實，四不放過”等制度，進一步落實個人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，為此，根據(jù)車間生產(chǎn)特點和實際生產(chǎn)情況，特制定三十四個切實可行的事故預(yù)案。對人員提出要求如下：1、充分發(fā)揮現(xiàn)有消防設(shè)施的日常維護、保養(yǎng)、使用情況，杜絕跑

2、、冒、滴、漏。2、提高指揮員的指揮能力以及車間人員的應(yīng)戰(zhàn)能力，全車間人員學(xué)習(xí)報警程序。3、貫徹制度的落實，加強執(zhí)行力度，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，加強業(yè)務(wù)操作知識的學(xué)習(xí)和更新，提高操作工的操作水平。4、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，熟練演練流程，使我們真正做到招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝。車間概況：成品車間的主要任務(wù)就是接收來自生產(chǎn)裝置的油品并貯存，在貯存過程中對油品進行處理或調(diào)合成符合國家標(biāo)準(zhǔn)的油品發(fā)放給廣大客戶。（一）生產(chǎn)特點：成品車間是全廠成品油的

3、集結(jié)地，大都是輕質(zhì)油品。包括：液化石油氣、90＃汽油、MTBE、化工輕油、柴油等多種油品。這些油品都有一個共同的特點：易燃、易爆，易揮發(fā)，腐蝕性強，有毒害性，在生產(chǎn)過程中易產(chǎn)生靜電，另外由于貯存油品種類繁多，工藝流程比較復(fù)雜，容易發(fā)生串油等操作事故。（二）成品車間罐區(qū)分布圖（見消防平面布置圖）成品車間共包括六個罐區(qū)和一個卸車場，六個罐區(qū)分別是：2000M3罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：化工輕油、輕污油、甲醇、MTBE5000M3罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：9

4、0＃汽油、－10＃柴油、0＃柴油10000M3罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：90＃汽油、93＃汽油、－10＃柴油、催化柴油5000M3油漿罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：油漿、芳烴油400M3球罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：外購原料氣（液化石油氣）中國3000萬經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站東莞德信誠經(jīng)濟咨詢有限公司處理：1.研磨或更換二級氣閥2.研磨或更一級氣閥2.二級排氣壓力低原因：由于一級吸排氣閥漏氣或損壞三.編組機常見故障及分析？1.料袋經(jīng)過光電開關(guān)，編組機不能停車。分析：可能

5、是光電開關(guān)失效，應(yīng)停車檢修，減速劑的倒動系統(tǒng)發(fā)生鼓掌，應(yīng)立即停車檢修2.料袋編好組后推袋裝置不能進行推袋分析：可能是光電開關(guān)失效，應(yīng)停車檢修，也可能是推袋裝置本身故障，應(yīng)停車檢查排除。四.推袋裝置常見鼓掌？推板沿滑道運行時不平穩(wěn)或噪音大分析：檢查鏈條與鏈輪的潤滑情況，可添加適量的潤滑劑，檢查推板的滾輪是否出現(xiàn)故障，必要時可更換行走輪內(nèi)部的軸承，檢查滑道與縱深滑道導(dǎo)軌與滑道連接。五.慮袋式脈沖除塵器的維護？1.應(yīng)定期對轉(zhuǎn)動部分進行排污清油

6、，一般約5個月進行一次。2.應(yīng)定期對慮袋進行檢查，慮袋破損予以補休，方法是用同樣的慮袋進行切補，嚴(yán)禁縫合，破損嚴(yán)重須重新制作，也可與制造廠聯(lián)系。3.應(yīng)對慮袋定期清洗，以免阻力過大，影響除塵效率，一般連續(xù)使用6個月可清洗一次，再安裝時保證密不漏氣。六.倒袋機發(fā)生故障及原因？故障：輸送帶張緊不夠或跑偏，這是由于運行時間較長，輸送帶伸長或軸承座松動造成的。處理：調(diào)整張緊桿使皮帶張緊或固定軸承座并注意使主從卷筒軸保持平衡。七.料袋不正檢查檢測轉(zhuǎn)