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1、水泥粉磨系統(tǒng)優(yōu)化分析與探討水泥粉磨系統(tǒng)優(yōu)化分析與探討鄒偉斌鄒偉斌中國建材工業(yè)經(jīng)濟研究會水泥專業(yè)委員會(中國建材工業(yè)經(jīng)濟研究會水泥專業(yè)委員會(100831)(連載二)三.現(xiàn)有粉磨系統(tǒng)存在問題及其改進現(xiàn)有粉磨系統(tǒng)存在問題及其改進1.磨前預(yù)處理系統(tǒng)輥壓機擠壓效果差:1.1入機物料粒度不均勻、水分偏大1.2稱重倉容量?。ɑ蜻叡谡沉隙啵?、實際運行倉位低、存料量少1.3稱重倉下料管規(guī)格過小、管內(nèi)料量少1.4稱重倉下料管規(guī)格偏大、料壓小1.5稱重倉至
2、輥壓機之間垂直距離偏低、下料管內(nèi)料壓小1.6被擠壓物料中細粉所占比例過多、運行輥縫小、運行壓力低1.7稱重倉至輥壓機之間下料管壁粘附、料流斷續(xù)不穩(wěn)定1.8輥壓機控制料流斜插板拉開比例小1.9輥壓機側(cè)擋板松動或磨損后間隙大、邊緣漏料1.10動、靜輥面磨損較嚴重未修復(fù)1.11輥壓機設(shè)置壓力值偏低1.12輥壓機工作壓力低(主電機運行電流偏低)等根據(jù)以上因素分析確認,可采取針對性技術(shù)措施解決。2.打散分級機分級效果差:2.1內(nèi)篩板使用縫隙(寬度
3、)尺寸偏大及破損、磨損未修復(fù)2.2打散盤襯板磨損嚴重未及時更換2.3內(nèi)錐筒粘料及篩板破損漏料2.4環(huán)形通道雜物堵塞未及時清除2.5風輪磨損嚴重未及時更換2.6變頻調(diào)速系統(tǒng)顯示轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速不符等根據(jù)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題,采取針對性處理措施。3.V形選粉機分級效果差(以分級后入磨物料比表面積160m2Kg為例):3.1系統(tǒng)中拉風量過大,導(dǎo)流板間風速過高,分級后入磨粗顆粒過多3.2入V形選粉機物料下料集中、料餅分散效果差,影響風選分級3.3管
4、道磨損破裂,系統(tǒng)漏風3.4V選內(nèi)部打散效果差難以形成均勻料幕3.5V選內(nèi)部導(dǎo)流板及旋風筒入口處積灰,導(dǎo)致風速不均勻3.6循環(huán)風機葉輪磨損嚴重3.7V選出風部阻力過大3.8物料風選分級路程與時間偏短等檢查系統(tǒng)采取相應(yīng)技術(shù)處理措施。VSK選粉機帶有可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)分離轉(zhuǎn)子,其分級后的入磨物料粒徑比V形選粉機分級粒徑更小、顆粒更細、更均勻。4.管磨機系統(tǒng):化,結(jié)合聯(lián)合粉磨工藝系統(tǒng)入磨物料粒度特征,若要在磨內(nèi)實現(xiàn)〝分段粉磨〞,需對各倉襯板工作表面形狀
5、進行優(yōu)化配置。一般來講,無論采用普通粉磨工藝或預(yù)粉磨、聯(lián)合粉磨工藝(帶打散分級機或V形選粉機、VSK選粉機)的管磨機,第一倉仍宜采用對研磨體提升能力較好的曲面階梯、波紋階梯或溝槽階梯襯板,保證研磨體對物料有足夠的沖擊與粗碎(磨)及推料能力。無磨前預(yù)處理措施的兩倉磨,第二倉應(yīng)選用分級襯板,使研磨體在磨內(nèi)實現(xiàn)自動分級(由隔倉板至磨尾方向研磨體由大到小自動分級)。通過式預(yù)粉磨或聯(lián)合粉磨系統(tǒng)后續(xù)管磨機采用三倉開路高細磨配置時,磨機第二倉(過渡倉
6、)宜選用大波紋或小波紋襯板、雙U形襯板,在選用大波紋襯板時,波峰高度至少要高出襯板平均厚度的20mm30mm,以增加對研磨體的摩擦提升能力由于第三倉裝載微鍛,宜采用小波紋襯板,以增大襯板與研磨體之間的摩擦系數(shù),促進對物料的細磨功能。但是,隨著磨機直徑增大,工作轉(zhuǎn)速相對較慢,僅依靠襯板對微鍛的摩擦與提升能力是遠遠不夠的,最外層研磨體產(chǎn)生切向滑動將不可避免。磨內(nèi)已形成的〝滯留帶〞(或稱管狀帶)將削弱研磨體細磨功能,降低粉磨效率,應(yīng)根據(jù)第三倉
7、有效長度設(shè)置3圈6圈〝活化環(huán)〞(或稱活化襯板,亦可錯開安裝),以消除〝滯留帶〞引起的負面效應(yīng)、激活微形研磨體粉磨能量,促使研磨體多作功?;罨h(huán)有效高度(h)一般取磨機直徑(D)的20%30%(即h=20%D30%D),高度過低則不能有效消除滯留帶,活化效果差活化環(huán)安裝使用圈數(shù)則應(yīng)根據(jù)磨機第三倉的有效長度,自隔倉板位置起至磨尾篦板之間,每隔1.25m2.25m長度(5塊9塊單孔小襯板距離)設(shè)置一周圈,一般在有效長度1.50m2.0m之間取
8、值設(shè)置一周圈。通過式預(yù)粉磨或聯(lián)合粉磨的兩倉閉路磨,第一倉襯板宜采用曲面階梯或波紋階梯、溝槽階梯襯板第二倉內(nèi)使用微鍛,可選用大波紋或小波紋襯板,并設(shè)置活化環(huán)如采用小鋼球時,可用大波紋襯板或雙U形襯板、螺旋溝槽襯板、大波形溝槽襯板。實際生產(chǎn)中,因襯板磨損嚴重導(dǎo)致粉磨效率降低應(yīng)引起足夠重視。YZ某單位由12050輥壓機550110打散分級機Φ3.2x13m三倉開路高細磨組成的單閉路聯(lián)合粉磨系統(tǒng)。磨機第一倉使用耐磨合金鋼材質(zhì)的曲面階梯襯板,帶球
9、端(大頭)厚度原始尺寸為110mm,磨機運行三年后,襯板帶球端厚度磨損至60mm65mm,減薄了45mm50mm,導(dǎo)致襯板帶球沖擊高度降低,最外層鋼球切向滑動嚴重,一倉粗磨能力變差,在設(shè)備工藝狀況與水泥細度控制指標不變(P.C32.5級水泥80um篩余≤2.5%)的情況下,磨機臺時產(chǎn)量由76th降至67th,臺產(chǎn)降低幅度11.84%。后經(jīng)拆除更換新襯板恢復(fù)帶球高度,磨機產(chǎn)量又上升到76th78th左右。由此可見,階梯襯板帶球端尺寸對一倉
10、粉磨效率的影響非常顯著該技術(shù)參數(shù)在生產(chǎn)過程中不可忽視。走訪中,筆者也曾經(jīng)遇到三倉開路磨內(nèi)第二倉、三倉所用小波紋襯板磨損后變?yōu)槠揭r板,襯板工作表面光亮如鏡,僅能起到保護磨機筒體的作用,導(dǎo)致小鋼鍛與襯板間摩擦系數(shù)降低,產(chǎn)生切向滑動,研磨體幾乎不作功,出磨水泥細度偏粗。將該倉襯板及時更換后,襯板與鋼鍛之間摩擦系數(shù)增大,出磨水泥細度恢復(fù)正??刂浦笜?。所以,一旦襯板磨損到工作性能變差(摩擦系數(shù)變小)、提升球(鍛)能力不足時,必須及時更換。否則,將
11、會顯著降低系統(tǒng)產(chǎn)量、增加電耗成本得不償失。4.3研磨體級配及填充率Φ3.0m及以上直徑的管磨機磨內(nèi)多使用普通雙層或帶有內(nèi)篩板的篩分隔倉板,常用研磨體填充率一般在27%33%之間,多在29%32%左右選取。開路磨研磨體填充率自磨頭至磨尾方向逐倉提高,以保持較高的細磨能力。填充率取值大時,應(yīng)充分考慮磨機隔倉板、出磨篦板中心件(中心圓板)尺寸,直徑較大的磨機因考慮磨內(nèi)通風、散熱、過料等因素,中心件設(shè)計也較大以Ф4.2m管磨機為例,不同廠家制造
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