汽-車-點-焊-工-藝(論文)

1、汽車點焊工藝（論文）藝（論文）封面摘要目錄第一章緒論第一章緒論1.1電阻點焊的背景及意義1.2汽車點焊質(zhì)量控制技術(shù)的發(fā)展及現(xiàn)狀第二章電阻點焊焊概述第二章電阻點焊焊概述2.1電阻點焊簡介2.2點焊方法分類2.3電阻點焊的基本原理2.3.1電阻點焊的基本過程2.3.2焊接熱的產(chǎn)出及影響因素第三章點焊工藝參數(shù)選擇第三章點焊工藝參數(shù)選擇3.1主要規(guī)范參數(shù)分析3.1.1.電極壓力對點焊質(zhì)量的影響3.1.2.通電電流對點焊質(zhì)量的影響3.1.3通電時

2、間對點焊質(zhì)量的影響3.3調(diào)整方法:3.2焊接規(guī)范參數(shù)的確定原則:第四章點焊質(zhì)量保證與缺陷分析第四章點焊質(zhì)量保證與缺陷分析4.1點焊質(zhì)量保證4.1.1焊點工藝設(shè)計的優(yōu)化4.1.2電極4.1.3焊點的強度保證4.1.4焊點外觀質(zhì)量的保證4.2點焊接頭主要缺陷產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施第五章懸掛點悍工藝在小批量汽車生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用第五章懸掛點悍工藝在小批量汽車生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用5.1懸掛式點焊工藝應(yīng)用的現(xiàn)狀5.2懸掛式點焊應(yīng)用的工藝條件5.3小批量自

3、制件汽車生產(chǎn)企業(yè)懸掛式點焊工藝的應(yīng)用5.3.1懸掛式點焊設(shè)備的選擇5.3.2使用懸掛式點焊設(shè)備的數(shù)量以及焊裝線的設(shè)計和布置對懸掛式點焊設(shè)備利用率的影響5.3.3點焊工藝條件的保證5.3.4懸掛式點焊機的使用維修和管理第六章車身制件點焊工藝的改進第六章車身制件點焊工藝的改進6.1車門點焊工藝改進6.2車門拉手支架點焊工藝改進摘要摘要【電阻點焊是一種被廣泛應(yīng)用的生產(chǎn)工藝，尤其被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)及其它一些高科技產(chǎn)業(yè)與領(lǐng)域，如汽車制造、飛機

4、制造及航空航天領(lǐng)域等。點焊是現(xiàn)在汽車車身及其它部件的主要連接工藝方法，在汽車制造工業(yè)中發(fā)揮著不可替代的重要作用。汽車車身點焊的連接質(zhì)量決定了汽車的整體結(jié)構(gòu)剛度和完整性，所以檢測和保證點焊的連接質(zhì)量具有重要的實際意義。本文基于超聲檢測的基本原理，進行了汽車車身焊點連接質(zhì)量的檢測和評價研究。】【在微型車車身裝配焊接中，電阻焊占有相當重要的地位。但是在焊接過程中所出現(xiàn)的缺陷給汽車裝配帶來一定的影響，這些問題如到了總裝流水線上裝配才發(fā)現(xiàn)，需要進

5、行補焊、補漏、校正，變形，影響流水線的作業(yè)進度，因此消除焊接缺陷，對汽車裝配具有重要意義。】【通過深入分析點焊工藝過程結(jié)合基于事例推理的特點將點焊工藝事例屬性劃分為兩類:事例特征Ⅰ和事例特征Ⅱ。設(shè)計了相似點焊工藝事例的檢索策略:在事例特征Ⅰ的約束下以事例特征中Ⅱ所包含的材質(zhì)的熱物理性質(zhì)和板厚作為檢索相似事例的依據(jù)。應(yīng)用模糊推理的方法對檢索到相應(yīng)的相似事例庫中所含有的工藝知識、規(guī)則進行提取、總結(jié)進而指導(dǎo)對新的點焊工藝事例的求解從而較好的解

6、決了點焊工藝設(shè)計中基于事例推理時難以建立合適的模型對檢索到的相似事例進行修正的難點使點焊工藝參數(shù)的智能求解過程更加符合領(lǐng)域?qū)＜业乃季S過程更加靈活具有開放性?！俊粳F(xiàn)代轎車的白車身都是通過沖壓件焊接連接而成，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到車身的可靠性，因此研究車身焊點的質(zhì)量非常重要。鋅鋼板雖具有較好的抗腐蝕性能，但點焊過程中，與無鍍層鋼板相比，存在以下問題：先于鋼板熔化的鋅層形成鋅環(huán)而分流，致使焊接電流密度減小；鋅層表面燒損、粘連、污染電極而使電

7、極壽命降低；鋅層電阻率低，接觸電阻??；容易產(chǎn)生焊接飛濺、裂紋、氣孔或組織軟化等缺陷。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，合理選擇工藝參數(shù)則是控制焊點質(zhì)量的最主要途徑。本文通過一種既能減少試驗次數(shù)，又能獲得可靠結(jié)果的多因素的優(yōu)選方法——正交試驗設(shè)計對點焊工藝參數(shù)進行優(yōu)化，代替了傳統(tǒng)的經(jīng)驗法，在確保試驗結(jié)果可靠的基礎(chǔ)上，提高了試驗效率。】【隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，電阻點焊己經(jīng)成為轎車白車身裝配的主要連接方法，因而點焊質(zhì)量與焊接效率對轎車的質(zhì)量與成本有著重要影響