汽 車 路 考

1、汽車路考兩腳離合法首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。減擋時(shí)，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并

2、保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。駕駛過程中如何正確切換檔位？1.熟悉檔位通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換檔手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點(diǎn)火開關(guān)，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。3.加速過程汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。4.輕松駕駛即便你是新手，此時(shí)也可讓自己的左腳暫時(shí)放松

3、一下，從離合器的位置挪開。5.注意事項(xiàng)通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異常聲響，此時(shí)就必須進(jìn)檔。6.輕松操作換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片刻，再切入其它檔位。7.控制離合器在汽車行駛中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢快”8.減速換檔原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換檔。說明：●以上不是換檔時(shí)機(jī)，而是每檔的最佳工作狀態(tài)（兼顧油耗與動(dòng)

4、力）保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔；需要增加動(dòng)力的可以適當(dāng)滯后換檔?！?檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般2000轉(zhuǎn)即可換入2檔。●換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢?！癖苊鈸Q檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔?！裾獧n時(shí)，先踩離合再收油門，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拖慢行駛速度?！窦訖n時(shí)，先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。●新手起步前，可預(yù)壓油門少許，至

5、發(fā)動(dòng)機(jī)約1500轉(zhuǎn)分左右，無須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺，同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功?！裼捎谛⌒蛙嚩加旋X輪同步器，故加、減檔時(shí)理論上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中，減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性，對(duì)車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長(zhǎng)同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合）。減檔呼空油兩腳離合法1.踩下離合踏板，并摘檔；2.放開

6、離合踏板，補(bǔ)給一腳空油（視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大?。?；3.踩下離合踏板，并掛入新減檔位。誰都知道因?yàn)楦鳈n位之間齒輪比的不同在云做時(shí)會(huì)有轉(zhuǎn)速差，跟趾制動(dòng)作就是為了在賽場(chǎng)上減速，減擋的同時(shí)利用補(bǔ)油來消除轉(zhuǎn)速差以達(dá)到平順，快速減擋的目的。假設(shè)一部車一擋齒比3.6，二擋齒比1.8，當(dāng)前的引擎轉(zhuǎn)速是3600rpm，變速箱的輸出軸轉(zhuǎn)速就是36001.8=2000rpm。如果你想在此減到一擋又要維持輸出軸2000rpm不變（在極限行進(jìn)時(shí)

7、必須保證變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，否則會(huì)引起輪胎與地面的穩(wěn)定摩擦瞬間改變，造成失控的局面），則一定要讓引擎轉(zhuǎn)速在20003.6=7200rpm的高峰。這就是跟趾動(dòng)作的意義：減擋補(bǔ)油，保持車體平衡。練習(xí)跟趾動(dòng)作時(shí)首先要找一部腳踏板位置合適的車，腳踏板不能離得太遠(yuǎn)，高低位置要幾乎一致才能方便地做出跟趾動(dòng)作。油門油門汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支

8、點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時(shí)

9、不得踏死油門踏板，用低速擋時(shí)，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí)，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門?？傄I(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖?？傄I(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。無事不要踩離合無事不要踩離合汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處

10、在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車是時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。起步時(shí)的正確操作起步時(shí)的正確操作：起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開始時(shí)快抬；當(dāng)離合

11、器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。換擋時(shí)的正確操作。在行車中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開車省車省錢的好方