重載車輛條件下的車路耦合動力分析模型和車路相互作用分析.pdf

1、分類號 U 4 6 1密級單位代碼 1 0 6 1 8學(xué) 號 1 0 9 0 8 0 6 0墨麼交通戈謦 碩士學(xué)位論文論文題目： 重載車輛條件下的車路耦合動力分析模型和車路相互作用分析C o u p l e d D y n a m i c A n a l y s i sM o d e l o f V e h i c l e a n d R o a d u n d e rC o n d i t i o n ——●_ _ _ I _ _ _

2、 _ _ _ ●_ l _ - _ _ l - - _ _ - _ _ - _ _ _ ●_ ●●- _ _ _ _ _ ●_ - - _ _ _ _ _ _ _ _ I _ _ _ _ ●_ - l —o f h e a v y V e h i c l e a n d I n t e r a c t i o n A n a l y s i so f V e h i c l ea n d R o a d導(dǎo)師姓名、職稱：申請學(xué)位門類：專業(yè)

3、名稱：論文答辯日期：學(xué)位授予單位：研究生姓名： 史石榮梁波 教授工學(xué)道路與鐵道工程2 0 1 2 年4 月1 8 日重慶交通大學(xué)答辯委員會主席： 蔣樹屏評閱人： 田小革2 0 1 2 年0 4 月袁 偉7 f 腳刪舢刪M 刪刪M 刪『J f fY 2 10 4 5 6 9重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或

4、集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文作者簽名： 虹朱 日期：少協(xié)年牛月／歹日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論

5、文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并進(jìn)行信息服務(wù)( 包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等) ，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名：堂島址日期：扣f z ，年牛月，7 日指導(dǎo)教師簽名：日期：扣2 年牛本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊( 光盤版) 電子雜志社C N K [ 系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。