汽車維修技師論文之空氣流量計

1、摘要本論文講述的是空氣流量計的故障給發(fā)動機產(chǎn)生的影響。關(guān)鍵詞:空氣流量計故障診斷儀故障診斷緒論隨著電子控制燃油系統(tǒng)的普及，相應(yīng)的維修技術(shù)問題不斷出現(xiàn)，尤其是發(fā)動機控制系統(tǒng)中的傳感器故障，以及傳感器之間的相關(guān)故障更顯突出。空氣流量計就是典型的例子，在檢測發(fā)動機電控單元時，故障診斷儀經(jīng)常顯示空氣流量計故障?？諝饬髁坑嫷淖饔檬怯脕碛嬎惆l(fā)動機進氣量的傳感器，在汽車電子燃油噴射系統(tǒng)中，把空氣流量信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號一起作為噴油時間的基準信號。1.

2、空氣流量計的發(fā)展歷程：第一代簡稱L型。在節(jié)氣門軸上設(shè)置一個聯(lián)動的滑變電阻來測量節(jié)氣門開度，進而通過轉(zhuǎn)速信號及進氣溫度信號換算成進氣量。目前已很少應(yīng)用，多用于老車型，現(xiàn)有些車型用于輔助信號。第二代簡稱D型。在進氣歧管中引出真空，該真空作用到電壓感應(yīng)片上，感應(yīng)出電壓值，在ECU中計算出相應(yīng)的進氣壓力，再參照進氣截面積計算出進氣量。2.空氣流量計故障與維修（1）車型：長安悅翔故障現(xiàn)象：該車在高速行駛突然熄火被拖至4S店進行維修。故障分析：發(fā)動

3、機空載運轉(zhuǎn)時正常，而故障只在100kmh車速以上時發(fā)生，或者說是有較大負荷時故障才出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，因此故障原因可能是發(fā)動機高速斷火、斷油、噴油量突然減少，或者是進氣控制系統(tǒng)、氧傳感器閉環(huán)控制系統(tǒng)等在高速時工作不正常造成的。檢修：1)檢查油泵的工作情況：一人在駕駛室內(nèi)反復(fù)開、關(guān)點火開關(guān)，另一人在油泵加油曰處查聽，能聽到油的攪動聲，說明油泵工作正常。2)檢查點火系統(tǒng)：打開發(fā)動機罩蓋，檢查時規(guī)帶完好無斷裂；起動試驗，火花塞跳火正常。3)檢查進氣