汽車(chē)車(chē)身焊接工藝設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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1、淺析汽車(chē)車(chē)身的焊接工藝設(shè)計(jì)淺析汽車(chē)車(chē)身的焊接工藝設(shè)計(jì)在汽車(chē)廠(chǎng)中,焊接生產(chǎn)線(xiàn)相對(duì)于涂裝線(xiàn)和總裝線(xiàn)來(lái)說(shuō),剛性強(qiáng),多品種車(chē)型的通用性差,每更新?lián)Q代一種車(chē)型,均需要更新車(chē)間大量專(zhuān)用設(shè)備和生產(chǎn)工藝。焊接工藝設(shè)計(jì)可以稱(chēng)得上是焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”,涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)較多,如機(jī)械化、電控、非標(biāo)設(shè)備、建筑、結(jié)構(gòu)、水道、暖通、動(dòng)力、電氣、計(jì)算機(jī)、環(huán)保和通訊等,從宏觀上決定車(chē)間的工藝水平、物流、投資和預(yù)留發(fā)展,具體決定著生產(chǎn)線(xiàn)的工藝設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量、夾具形式、物流

2、工位器具形式、機(jī)械化輸送方式及控制模式等。因此,焊接工藝設(shè)計(jì)在焊接生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)發(fā)中占有舉足輕重的地位,是產(chǎn)生高性?xún)r(jià)比焊接生產(chǎn)線(xiàn)的關(guān)鍵。1、車(chē)身焊接工藝設(shè)計(jì)的前提條件、車(chē)身焊接工藝設(shè)計(jì)的前提條件1.1產(chǎn)品資料a.產(chǎn)品的數(shù)學(xué)模型(簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)模)。在汽車(chē)制造行業(yè)中,一般情況下用UGCatiaProE等三維軟件均能打開(kāi)數(shù)模(如圖1),并在其中獲取數(shù)據(jù)或進(jìn)行深人的工作。在工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中,將所有數(shù)模裝配在一起就構(gòu)成了一個(gè)整車(chē)數(shù)模,從數(shù)模中可以獲得零部件的

3、結(jié)構(gòu)尺寸、位置關(guān)系。由數(shù)模還可以生成整車(chē)、分總成、沖壓件的各種視圖(包括軸測(cè)圖),以及可以輸出剖面圖。b.全套產(chǎn)品圖紙。c.樣車(chē)、樣件(包括整車(chē)車(chē)身總成、各大總成、分總成和沖壓件)。1.2工廠(chǎng)設(shè)計(jì)的參數(shù)工廠(chǎng)設(shè)計(jì)的參數(shù)包括以下幾方面:a.生產(chǎn)綱領(lǐng)即年產(chǎn)量;b.年時(shí)基數(shù)即生產(chǎn)班次、生產(chǎn)線(xiàn)的利用率等;c.生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度(機(jī)器人+自動(dòng)焊鉗焊點(diǎn)數(shù)/全車(chē)身焊點(diǎn)數(shù)x100%=自動(dòng)化率);d.生產(chǎn)線(xiàn)的工藝水平要求(如主要設(shè)備選用原則、生產(chǎn)線(xiàn)的輸送方

4、式,電氣控制水平等);e.各種材料、外購(gòu)件的選用原則(如型材、控制元件、氣動(dòng)元件、電機(jī)、減速器);f.各種公用動(dòng)力介質(zhì)的供應(yīng)方式、能力、品質(zhì)等參數(shù),建廠(chǎng)所在地的環(huán)境狀況如溫度、濕度等;g.當(dāng)生產(chǎn)線(xiàn)布置在原有廠(chǎng)房?jī)?nèi)時(shí),應(yīng)收集原有房的土建、公用有關(guān)資料,如廠(chǎng)房柱頂標(biāo)高、屋架承載能力、電力和動(dòng)力介質(zhì)的余富程度等。2、工藝分析、工藝分析2.1工藝線(xiàn)路分析根據(jù)業(yè)主提供的產(chǎn)品資料進(jìn)行產(chǎn)品工藝線(xiàn)路分析(如業(yè)主僅提供樣車(chē)及樣件則需經(jīng)過(guò)樣車(chē)分析→樣車(chē)拆解

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