物流 練習(xí)一

1、1物流物流一、填空題1、國家標準關(guān)于物流的定義是：物流是物品從_____________向_____________的實體流動過程。2、現(xiàn)代物流業(yè)的中心要素包括_____________（短距離的運輸稱為_____________）和_____________。3、現(xiàn)代物流業(yè)的綜合要素包括_____________、_____________、_____________、_____________等。4、物流系統(tǒng)的第二大系統(tǒng)特征要素，正

2、確的物流定義應(yīng)該為；在正確的_____________內(nèi)，以正確的_____________，將正確_____________和正確_____________的貨物，送往正確的_____________。5、配送是由_____________、_____________和_____________等三個基本環(huán)節(jié)組成。6、企業(yè)物流包括_____________、_____________、_____________和回收及廢棄物流。1、供

3、應(yīng)地、接收地2、運輸、配送、保管3、包裝、裝卸、流通加工、物流信息4、時間、價格、數(shù)量、質(zhì)量、地點5、備貨、理貨、送貨6、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流二、單項選擇題1、下列活動（）不屬于物流范疇。A.屬于物品物質(zhì)實體的流動B運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的有機結(jié)合C商流所有權(quán)轉(zhuǎn)移和物流的實體位置轉(zhuǎn)移D不屬于經(jīng)濟活動的物質(zhì)實體流動2、對現(xiàn)代采購的發(fā)展趨勢的說法正確的是（）A.電子采購B.與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)

4、定的合作關(guān)系C.集中采購D.以上都對3、下列操作中不能降低倉儲成本的是（）。A.高垛B.減少倉庫內(nèi)通道寬度C.增加倉儲貨物數(shù)量和種類D.采用現(xiàn)代儲存保養(yǎng)技術(shù)4、以下不構(gòu)成物流總成本的部分是（）A.生產(chǎn)作業(yè)成本B.運輸成本C.倉儲成本D.訂單處理成本5、不適合航空運輸貨物的是（）A.高附加值產(chǎn)品B.緊急救援物資C.生鮮食品D.大宗低值物品6、全球定位系統(tǒng)的英文縮寫是（）。A.EDIB.EOSC.GPSD.POS7、能為企業(yè)提供多種物流活動

5、并對物流活動進行整合及統(tǒng)一管理的企業(yè)是（）A.大型運輸公司B.外資倉儲企業(yè)C.國際貨代企業(yè)D.第三方物流企業(yè)8、下列有關(guān)EDI的說法錯誤的是（）A.是指電子數(shù)據(jù)交換，即利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸與交換。B.它是一種通信工具，僅用于生產(chǎn)方與供應(yīng)方之間傳送相關(guān)交易單據(jù)。C.可以提高物流效率，降低物流成本。D.要求被傳輸文件的結(jié)構(gòu)、格式、語法規(guī)則等標準化。導(dǎo)致原材料庫存失控，同時由于原材料庫存時間長導(dǎo)致過期報廢；三、成品庫存量也在逐漸

6、增加，客戶的退貨也在增加，產(chǎn)生逆向物流。如果你是該公司物流部的經(jīng)理，請針對該公司現(xiàn)狀對各種問題進行詳細分析，并制訂相應(yīng)的解決方案。1、物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。內(nèi)容有：運輸、儲存（倉儲）、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理。2、包裝合理化。①防止包裝不足②防止包裝過剩③按物流的特征來確定包裝形式。3、改變采購訂貨方法：①定量訂貨法：當庫存下降到預(yù)先設(shè)定的訂貨點時，按預(yù)定的批量進行訂貨的一種庫存管理方式。②定期訂貨

7、法：按照預(yù)先確定的訂貨間隔時間進行訂貨補充庫存的一種庫存管理方式。4、逆向物流產(chǎn)生的原因：①滯銷產(chǎn)生退貨；增加物流成本，增加庫存。②質(zhì)量原因產(chǎn)生退貨；增加運價及物流成本，增加殘次品處理成本。③發(fā)生維護維修；產(chǎn)生修理成本，增加運營成本。完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)約時間和成本。甲公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的一個批發(fā)中心。這票貨物價值為150萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果超出標準時間，每臺

8、電視機的每天的機會成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述三個物流方案，請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。(1)A公司是一家長途貨物運輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費率每公里0.05元臺來運送這批電視機，裝卸費為每臺0.10元。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才可以運到(因為貨物裝卸也需要時間)。(2)B公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務(wù)，報價為22800元。它承諾在標準時間內(nèi)運到，但是準點的百分率為80

9、％。(3)C公司是一家水運企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市的碼頭(20公里)，再用船運至T市的碼頭(1200公里)，然后再用汽車從碼頭運至批發(fā)中心(17公里)。由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為5天。詢價后得知，陸運運費為每公里0.05元臺，裝卸費為每臺0.10元，水運運費為每百臺0.6元。1、成本＝（0.051100＋0.12）500＋305000.5＝27600＋7500元＝351

10、00元2、成本＝22800元，可能追加成本＝(2.50.8—2.5)30500＝9375最高成本為32175元。3、成本＝（0.0537＋0.16＋0.0061200＋302.5）500＝42325元請看以下幾段文字：“在斗南市場的周圍有很多民房，全國各地的花商們就在這里每月花400～500的租金，租個約30平方米的房子，雇幾個小時工把收到的鮮花粗粗的挑選、整理、包裝、裝箱。玫瑰的包裝實際上非常簡單，標準的貨運箱子是5050cm規(guī)格的紙

11、殼箱子，每個箱子里放45～50扎，每扎20枝玫瑰。但是如果沒有標準箱子，長一點、大一點也都無所謂……箱子的不規(guī)范和質(zhì)量的低標準，直接導(dǎo)致鮮花在運送過程中的破箱而出?！薄皨赡鄣拿倒逶诙烊菀资軆?，夏天容易腐爛，但它所需要的高標準保鮮、保溫設(shè)備在我國的現(xiàn)狀只是塑料布、泡沫板和裝著冰的可樂瓶子。在斗南花卉市場，裝滿水后冷凍起來的可樂瓶子被稱為‘冰瓶’，一個冰瓶5毛錢，一個鮮花貨箱里裝4～5個冰瓶就足夠了。國航貨運提貨場里，裝滿鮮花的紙箱子擺了