版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、中鐵長沙空港城PPP項目部1黃金輔道黃金輔道一、工程概況及主要工程量本線路為上海開發(fā)區(qū)范圍內,起點樁號S0000,終點樁號為S2308.235,全長2.308Km。三個涵洞分別位于S0080、S0715、S0815,主要用于農(nóng)田灌溉、防洪等。二、編制依據(jù)及編制原則(一)、設計依據(jù)1、《水工混凝土結構設計規(guī)范》(SLT1912008)2、《給誰排水工程混凝土構筑變形縫設計規(guī)程》(CECS117:2000)3、《給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范
2、》4、《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ112011)5、《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》(GBT504762008)6、《混凝土結構設計規(guī)范》(GB500102010)7、《給誰排水工程構筑物結構設計規(guī)范》(GB500692002)8、《砌體結構設計規(guī)范》GB5000320119、國家地方相關的標準、規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)等。三、施工工藝及具體施工方法二、施工前人員準備二、施工前人員準備1、經(jīng)理部對施工人員進行施工前培訓,掌握箱涵施工的技術及相關安全
3、問題。2、強化安全員的安全意識,施工的安全教育工作,要形成人人講安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全組織機構,建立安全崗位責任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針等基礎性工作;制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn)及生活的安全措施。3、讓所有參加施工人員熟悉施工方案及質量要求,確保工程質量符合要求。二、材料選用二、材料選用水泥、鋼筋、鋼板,砂石等材料應附有質量說明書并符合國家標中鐵長沙空港城PPP項目部3
4、墊層為10cm厚C20混凝土,混凝土由拌和站集中拌和,混凝土罐車運輸至現(xiàn)場,通過溜槽將混凝土送入模內,振動棒振搗密實。根據(jù)沉降縫構造要求,墊層混凝土分塊進行澆筑?;炷翝仓r連續(xù)進行,一次性澆筑完成,并確?;炷琳駬v密實。六、鋼筋制作及安裝六、鋼筋制作及安裝鋼筋在鋼筋加工場按照設計要求進行制作,鋼筋接長嚴格按規(guī)范要求進行施工。鋼筋按照結構要求,分層、分批進行綁扎,所有鋼筋焊接接頭均按規(guī)范錯開,在框架中部兩層鋼筋間設置足夠的撐筋,以保證鋼
5、筋骨架的整體剛度、保護層厚度,防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋骨架錯位和變形。進行邊墻鋼筋安裝時,鋼筋骨架固定采用鋼管腳手架搭設支架,加固鋼筋骨架,使其橫平豎直。鋼筋綁扎時安裝混凝土墊塊以保證鋼筋保護層厚度。當所有鋼筋綁扎完畢后,要檢查鋼筋數(shù)量、位置是否正確,清理所有雜物。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后,進入下一工序。(1)鋼筋制作要求鋼筋的加工符合設計要求,主筋接長采用閃光對焊,并要縱向打磨。符合下列規(guī)定:①受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作180彎鉤,其
6、彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。②受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當設計要求采用直角形彎鉤時,直鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。③彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。④用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應作不小于90的彎鉤,有抗震等特殊要求的結構應作135或180的彎鉤;彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論