箱梁架設(shè)技術(shù)交底

1、濱海新區(qū)西外環(huán)高速第十三標(biāo)段中鐵十局集團有限公司津港二期互通式立交箱梁架設(shè)一、概況一、概況濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程十三標(biāo)修筑范圍為K28500～K32881.91，主線長4393m。橋梁總長1791.72m，其中官港規(guī)劃十四路分離式立交全長514.86m，包括樁基88根，墩柱88根，蓋梁32個，橋臺4個，預(yù)制小箱梁170片；津港高速二期互通式立交全長1276.86m，包含樁基311根，橋臺4個，系梁114個（上系

2、梁43個，下系梁71個），蓋梁60個，現(xiàn)澆梁12聯(lián)，疊合梁2聯(lián)，預(yù)制小箱梁267片。二、架橋機架梁二、架橋機架梁臨時占用橋頭左幅路基100m作為架橋機安裝平臺及上梁通道，延路基中線位置填筑頂寬10m運梁通道，兩側(cè)坡度為1:1，坡度不大于3%，箱梁架設(shè)由預(yù)制梁場運梁車運梁至1#臺后，直接進行喂梁，運架梁期間我單位派專人進駐預(yù)制梁場，保持隨時溝通調(diào)整。四、施工準備四、施工準備1、架橋機架梁施工準備根據(jù)工程實際情況，占用橋頭路基100m修筑架

3、橋機安裝平臺及上梁通濱海新區(qū)西外環(huán)高速第十三標(biāo)段中鐵十局集團有限公司津港二期互通式立交箱梁架設(shè)梁時兩端的施工及技術(shù)人員要檢查梁體位置，務(wù)必使梁一次落位成功避免反復(fù)。運梁設(shè)備的檢查：對運梁拖車機械性能和箱梁捆綁、加固設(shè)備進行嚴格檢查，不符合安全運梁要求的設(shè)備堅決不使用。1)臨時支座的設(shè)計及安裝臨時支座采用砂箱，母箱規(guī)格為Φ219100mm，子箱規(guī)格為Φ191100mm，砂箱使用前必須對所有的已完成的支座墊石高度及臨時支座中心位置進行復(fù)核，

4、確保臨時支座位置準確，高度滿足要求，臨時支座高出永久性支座1cm。因蓋梁頂部有橫坡，臨時支座的安裝應(yīng)在低側(cè)放置下墊鋼板保證支座的垂直度。砂箱使用中粗砂，經(jīng)過篩分，不得有直徑大于4mm的砂粒，所用砂子必須為干砂，并用箱梁同等荷載壓實后上橋使用。2)永久支座安裝將支座墊石頂面浮砂及雜物除去，墊石表面應(yīng)清潔、干凈、平整平面位置誤差不得大于5mm。高程誤差不得超過2mm，無油污，呈水平狀態(tài)。板式橡膠支座安裝：在支座墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心