船舶各種應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計(jì)劃1匯總

1、船舶遭遇惡劣天氣船舶遭遇惡劣天氣自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案船舶在海上航行，如遭遇惡劣天氣、自然災(zāi)害可能或已對(duì)船舶安全構(gòu)成威脅時(shí)應(yīng)：1發(fā)出警報(bào)，組織應(yīng)急并及時(shí)抄收當(dāng)?shù)鼗蚋浇鼩庀笈_(tái)的天氣預(yù)報(bào)。2迅速報(bào)告報(bào)告就近港口當(dāng)局或海上搜救中心。3根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或氣象傳真圖，綜合分析天氣情況，作出判斷。及時(shí)調(diào)整航向、航速，以減輕惡劣天氣對(duì)船舶的損害。必要時(shí)擇就近安全港口避難。4船舶在遭受或面臨自然災(zāi)害威脅時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在機(jī)艙指揮輪機(jī)員工作，保證主、輔

2、機(jī)的工作正常，確保舵機(jī)的安全使用。并做好應(yīng)急舵的隨時(shí)轉(zhuǎn)換使用。按船長(zhǎng)指令，安排輪機(jī)員駁油，將燃油集中，減少不滿艙，減少自由液面，保持船舶良好穩(wěn)性。5船舶遭遇自然災(zāi)害或臨近自然災(zāi)害威脅時(shí)，大副聽(tīng)從船長(zhǎng)命令，協(xié)助船長(zhǎng)工作。安排水手長(zhǎng)、木匠檢查并關(guān)閉所有水密門窗，保持水密。并通知機(jī)艙做好排水系統(tǒng)的使用準(zhǔn)備工作，確保排水系統(tǒng)正常使用。6對(duì)船舶遭遇自然災(zāi)害后可能造成的擱淺、碰撞、火災(zāi)等事故，應(yīng)按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案具體部署，盡全力保證人、船、貨安全。船舶

3、喪失操縱能力應(yīng)急預(yù)案船舶喪失操縱能力應(yīng)急預(yù)案1.船舶在航行中發(fā)生喪失操縱能力的緊急情況時(shí)，立即發(fā)出警報(bào)，召集應(yīng)急，應(yīng)立即采取滯航（大洋及遠(yuǎn)離海岸航行）及就地拋錨11.船舶發(fā)生喪失操縱能力時(shí)，按下列應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署。船舶觸礁、擱淺應(yīng)急預(yù)案船舶觸礁、擱淺應(yīng)急預(yù)案1船舶航行中發(fā)生觸礁、擱淺事故時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出應(yīng)急警報(bào)，報(bào)告廠指定人員（安全質(zhì)量經(jīng)理）或其替代人員及廠調(diào)度室獲得指示。2據(jù)擱淺、觸礁事故位置報(bào)告附近港口主管機(jī)關(guān)，事故危及船員、船舶安全

4、時(shí)報(bào)告海上搜救中心。3現(xiàn)場(chǎng)指揮大副即派水手長(zhǎng)、木匠等人測(cè)量船舶六面水尺，確定擱淺、觸礁部位，了解和探測(cè)擱淺水域底質(zhì)。大副將有關(guān)情況報(bào)告船長(zhǎng)。4駕駛臺(tái)當(dāng)值人員應(yīng)詳細(xì)記錄擱淺、觸礁時(shí)間、概位（船位），顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型。5木匠測(cè)量雙層底壓載水艙、貨艙污水井及干隔艙有無(wú)進(jìn)水，并做好記錄。二管輪測(cè)量油艙油位變化情況，并做記錄。6若船舶因觸礁導(dǎo)致進(jìn)水，應(yīng)按堵漏應(yīng)變部署和進(jìn)水應(yīng)急計(jì)劃組織動(dòng)員排水堵漏。7輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立即進(jìn)入機(jī)艙，指揮有關(guān)人員檢查主機(jī)、