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1、相關(guān)相關(guān)計算驗算書:一、說明:單幅橋臨時墩共有8個臨時支點(見附后簡圖),分別為:橋臺處臨時支點1和8,邊跨中臨時支點2和7,承臺處臨時支點3和6,中跨臨時支點4和5。綜合分析整體受力情況,需要驗算點為臨時支點2或7以及臨時支點4或5的承載力及穩(wěn)定性,驗算如下:二、臨時支點簡圖:⑴、邊跨為兩等跨連續(xù)鋼結(jié)構(gòu),跨徑為(1313)m。A13mB13mC邊跨荷載:鋼箱梁自重:284.0905T;縱向貝雷片自重:18720Kg;橋面鋪設(shè)工字鋼自重
2、:9037.5Kg;臨時支點2(或7)鋪設(shè)橫向貝雷片重2700Kg,100T吊車重約80T。臨時墩橋面荷載總重:394.548噸。G=mg=394.54810009.8=3866571Nq=148714.3Nm。彎矩及剪力計算:跨內(nèi)最大彎矩M1=0.07ql=1759290跨中支點彎矩MB=0.125ql=3141589剪力:QA==0.375ql=724982NQB左=0.625ql=1208303NQB右=0.625ql=12083
3、03N則788.2X8=6305.6KN.M3600KN.M彎矩滿足要求。245.2X81961.6KN=400KN,剪力滿足要求。查《公路施工手冊》知,貝雷鋼架的炮彈銷最大容許荷載為250KN,平均每一個銷子的最大容許荷載為60KN,則銷子連接強度驗算如下:每個銷子承受的剪力為400KN8=50KN60KN,貝雷鋼架連接滿足要求。(4)中跨跨中驗算由于中跨跨中跨度為18m,跨度較大,且存在集中荷載,其上分布的荷載分別為:鋼箱梁自重:4
4、56.5741T;縱向貝雷片自重:30960Kg;橋面鋪設(shè)工字鋼自重:15183Kg;臨時支點4(或5)鋪設(shè)橫向貝雷片重8100Kg,100T吊車重約80T。臨時墩橋面荷載總重:590.8171噸。考慮荷載最不利位置,按照單跨簡支梁計算:跨中彎矩為:M中=pl4=800X184=3600KN.M,跨中撓度為:fmax=Pl^348EI=800x1000x18^348x210x10^9x250500x10^8x8=23mmfmax[f]=
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