設(shè)備管理和維修制度

1、設(shè)備管理制度一、機械設(shè)備使用管理1、對進場的機械設(shè)備必須進行安裝驗收，做到資料齊全有效。進入現(xiàn)場的機械設(shè)備在使用中應做好維護和管理。2、機械設(shè)備的使用應貫徹“管用結(jié)合，人機固定”的原則，按機械設(shè)備性能合理安排，正確使用，充分發(fā)揮機械設(shè)備的效能。3、機械設(shè)備應專人負責管理、使用，執(zhí)行定機、定人、定崗位責任的“三定“制度。4、結(jié)合施工組織設(shè)計，盡量做到機械設(shè)備的工作能力與生產(chǎn)任務(wù)，施工條件相適應，達到既節(jié)約動力又不超負荷作業(yè)。5、機械設(shè)備的

2、燃油、潤滑油應及時檢查且要符合使用要求，并根據(jù)季節(jié)變化及時更換。6、為保證機械設(shè)備的正確使用，安全運行，能夠及時發(fā)現(xiàn)、解決機械設(shè)備管理中存在的問題，實行機械設(shè)備檢查、巡查制度。二、機械設(shè)備內(nèi)業(yè)管理1、對所有在用機械設(shè)備（含作業(yè)層及外租的設(shè)備）建立《機械設(shè)備臺帳》，并根據(jù)設(shè)備的增添和退場進行適時更新。2、對進退場設(shè)備填寫《項目機械設(shè)備（船舶）進場檢查表》和《機械設(shè)備退租通知單》。3、建立機械安全交底記錄，若發(fā)生機械事故，填寫《機械事故月報

3、》并報公司生產(chǎn)管理部。4、保存本項目機械租賃合同、采購合同、加工制造合同以及公司批復的有關(guān)機械設(shè)備的文件。5、保存進場的大型設(shè)備的安裝技術(shù)和安全交底資料。四、機械設(shè)備安全管理1、機械設(shè)備進場后組織一次安全專項檢查，填寫《項目機械設(shè)備（船舶）進場檢查表》并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或隱患向設(shè)備出租方發(fā)出書面通知，責令限期設(shè)備維修制度第一條保養(yǎng)、修理的目的及分工為了減少機械設(shè)備的有形磨損，延長其使用壽命，減少事故隱患，應加強機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作

4、。公司生產(chǎn)部監(jiān)督、檢查機械設(shè)備保養(yǎng)、修理的落實情況；各使用單位負責編制本單位經(jīng)營的機械設(shè)備（大、中型通用設(shè)備）的保養(yǎng)計劃，完成保養(yǎng)修理工作；項目經(jīng)理部機械部門負責編制本項目的小型設(shè)備的保養(yǎng)計劃以及完成小型設(shè)備的修理工作。第二條保養(yǎng)種類及分工日常保養(yǎng)（班保、例保）：指設(shè)備在作業(yè)前，運轉(zhuǎn)中，作業(yè)后進行的“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”作業(yè)，由操作司機實施。一級保養(yǎng)：指除進行日常保養(yǎng)項目外，以緊固、潤滑為主要內(nèi)容，并檢查各種油面，清洗“四濾”

5、裝置（機油、燃油、液壓油、空氣濾清器），間隔保養(yǎng)時間為150—200h，由操作司機實施。二級保養(yǎng)：指除進行一級保養(yǎng)項目外，以檢查、調(diào)整為主要內(nèi)容，使機械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，間隔保養(yǎng)時間為500—600h，由操作司機、修理工共同實施。三級保養(yǎng)：指除進行二級保養(yǎng)項目外，以對部分總成進行解體、檢修、調(diào)整為主要內(nèi)容，間隔保養(yǎng)時間為1000—1200h。以技術(shù)水平較高的修理人員為主，操作司機積極配合實施。換季保養(yǎng)：指入夏、入冬前對機械設(shè)備進行

6、的保養(yǎng)，主要是更換適應本地區(qū)、本季節(jié)的燃油、潤滑油，由操作司機實施。走合期保養(yǎng)：指對新購、大修后的機械設(shè)備在走合期進行的保養(yǎng)，應按不同機械設(shè)備的具體技術(shù)要求執(zhí)行，由操作司機，機械管理人員共同實施。停放保養(yǎng)：指對臨時停一個月以上的機械設(shè)備進行保養(yǎng)，以清潔、潤滑、防腐為主要內(nèi)容，由保管司機每月進行一次。第三條修理種類小修：小修是一種維護性修理，主要是由于使用不當，保養(yǎng)失誤造成的局部損壞或突發(fā)性故障。中修：中修是一種平衡性修理，是對機械設(shè)備各

7、總成之間因受力和性能不同，磨損差異大，已影響使用，又未達到大修條件的，采取中修來平衡總成之間的磨損差異。大修：大修是一種恢復性修理，是對設(shè)備各部件全部解體修理，經(jīng)過大修的機械設(shè)備，其性能、精度、技術(shù)狀況，原則上要基本達到新機標準（功率達到新機的95%以上）。事故修：事故修是一種非正常性修理，要根據(jù)損壞程度采取相應的修程進行恢復性修理。第四條機械設(shè)備的大修管理機械設(shè)備的大修計劃的制定：租賃公司、路面公司、專業(yè)化公司、修理廠依據(jù)機械設(shè)備技術(shù)