輪胎系數(shù)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩2頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、系數(shù)系數(shù)載重載重系數(shù)系數(shù)載重載重系數(shù)系數(shù)載重載重系數(shù)系數(shù)載重載重系數(shù)系數(shù)載重載重系數(shù)系數(shù)載重載重2182.53612551195663008146296710228537128522006730782475977302387.53813253206683158348798750249039136542126932584500997752592.54014055218703358551510080026954114556224713458

2、65301018252797.5421505723072355875451028502810043155582367336588560103875291034416059243743758958010490030106451656025075387906001059253110946170612577640091615106950321124717562265774129263010797533115481806327278425936

3、5010810003411849185642807943794670109103035121501906529080450956901101060[1]扁平率扁平率輪胎的高寬比（扁平率）數(shù)字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率會(huì)增加。扁平比數(shù)值越大，輪胎越厚，輪胎本身的減震能力就越強(qiáng)，一般用于追求舒適的汽車或者越野車。而薄胎則會(huì)增加車輛側(cè)傾時(shí)的支撐，一般用于運(yùn)動(dòng)型的車。[span]用數(shù)字或者英文字母

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論